專利名稱：移動式超大容量旋滾成型設備的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種制造超巨大型中空塑料制品的生產(chǎn)設 備，屬于塑料制品加工制造領域。
背景技術(shù)：
通過旋滾成型機組生產(chǎn)一次性整體成超巨大型中空塑料制 品是塑料制品加工制造行業(yè)中又一新興的工藝，其產(chǎn)品具有卓越的防腐 蝕特性及廣泛的使用性能，且一次性整體成型制品的加工制造目前國內(nèi) 能達至IJ 1801113以下規(guī)格的中空塑料制品，如專利號為99112675.0、名稱 為生產(chǎn)一次性整體成型超大容量中空塑料容器的生產(chǎn)設備，但該設備在實踐生產(chǎn)過程中還是存在以下的缺點及不足1、 圓盤式成型機組整體體積龐大，占用空間，占地面積超大，廠房 建筑結(jié)構(gòu)要求高，不易找到合適的廠房，且資金投入大。2、 現(xiàn)行設備上的模具由模具兩端的法蘭盤聯(lián)結(jié)，生產(chǎn)過程中模具自身重量加上原料重量集中點在法蘭盤上，在高溫下運行中經(jīng)常會造成法 蘭盤上固定螺栓折斷，使模具脫落，造成產(chǎn)品報廢、模具變形及設備損 壞事故，且現(xiàn)行圓盤式成型機組結(jié)構(gòu)復雜，不便于維修，所以生產(chǎn)效率 低，費用增大。3、 由于超大型中空制品規(guī)格的限制，有些更大的塑料制品難于在公 路、鐵路上運輸，因此影響了客戶的需求，限制了生產(chǎn)單位的生產(chǎn)及銷售。發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本實用新型提供一種移動式超大容量旋滾成型設備，其目的在
于解決圓盤式成型機組整體體積龐大，占用空間大、不適于在廠房建筑內(nèi) 施工，原有的固定方法不穩(wěn)定、制作更大的制品受運輸條件的限制等方 面存在的問題。技術(shù)方案本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種移動式超大容量旋滾成型設備，其特征在于在平板運輸車的車體上 設置有一個機座，機座上的三角支架上連接一個承載架，在承載架上設有兩個 承重軸，承重軸分別通過減速器與電動機相連；承重軸上分別固定有托輪和傘 齒輪，承載架上設置有模具，模具外固定有角鋼形成的軌道，承重軸上的托輪 就設置在軌道里；承重軸上的傘齒輪與另一個傘齒輪相嚙合，傘齒輪固定在承 載架中心部位的軸上。模具為一個雙層構(gòu)造、可拆卸的容器，在模具的兩端設有進油管和出油管， 進油管和出油管都接通在模具的雙層構(gòu)造之間的空腔里，進油管和出油管的另 一端接通在車體上的控制柜內(nèi)。平板運輸車與機座之間設有液壓支撐系統(tǒng)。承重軸上的托輪和傘齒輪為多組。作業(yè)中承載架2與水平方向的夾角在30 50°范圍內(nèi)。優(yōu)點及效果采用旋滾成型機技術(shù)所生產(chǎn)加工制造的中空塑料制品均為一次性整體成型，成型制品可以達到200~1000 n^容積的超巨大容量的中空塑料容器，填補了國內(nèi)外在此項領域上的空白，其制品強度高、 壁厚均勻、無接縫、整體性好，是新一代現(xiàn)代化加工制造設備。中空塑 料容器是其它塑料加工工藝不能完成的，旋滾成型技術(shù)就是解決加工制 造超巨大容量的中空塑料容器的新興工藝技術(shù)，確定了旋滾成型工藝是 其它塑料加工工藝繼注塑、吹塑、擠出、吸塑工藝之后又一新的加工工
藝技術(shù)。該技術(shù)工藝可進行大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，能夠生產(chǎn)異型制品，可將任何形狀、結(jié)構(gòu)復雜的制品定型加工，可加工制造數(shù)千種規(guī)格及形 狀的制品。移動式旋滾成型機組結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，生產(chǎn)效率(生產(chǎn)周期) 提高60%;整體體積小于圓盤式設備1倍;質(zhì)量減輕是圓盤式設備的50%; 占地面積和空中容積小于圓盤式設備的1.5倍及1.2倍；節(jié)約能源(取消 油加溫和液化氣加溫方式)，在消耗同等電能的情況下節(jié)約燃油或液化氣達30%;廠房建筑成本降低50%。 '通過移動式旋滾成型機組生產(chǎn)的一次性整體成型超巨大大型中空塑 料容器，可以在進行現(xiàn)場生產(chǎn)加工制造，所以不受公路、鐵路等交通規(guī) 定限制的制約。通過本實用新型設備技術(shù)工藝加工制造的產(chǎn)品具有以下效果1、 具有超常的使用壽命；由于制品是一次性整體成型、無接縫，所以具有整體性好、強度高、 耐候性能好等特點，具有較好的物理及機械性能，使用壽命較之常用的 玻璃鋼、橡膠材質(zhì)提高5—7倍。2、 具有卓越的防腐蝕性能；聚烯烴材料的耐藥性能、防腐蝕性能及對抗腐蝕介子的廣泛性是其 它防腐蝕材料無可替代的，通過旋滾成型技術(shù)加工制造的聚烯烴材料的 容器，防腐蝕性顯示出卓越的優(yōu)勢，同等條件下，被腐蝕程度對不銹鋼、 玻璃鋼及橡臃防腐蝕材料來比較，提高了70%、 40%和60%。3、 具有全面的使用性能；聚烯烴材料無毒衛(wèi)生，因此通過旋滾成型加工的制品，美觀耐用、
污染指數(shù)低，低于不銹鋼的io倍左右，其產(chǎn)品可廣泛適用于凈水、食品、醫(yī)藥、電子、冶金、建筑、農(nóng)業(yè)、運輸及不銹鋼、玻璃鋼、橡膠不能使 用的各行業(yè)中。4、具有很高的經(jīng)濟效益和巨大的社會效益；聚烯烴原料廣泛，價格較低，加工制造簡單，其科技含量較高，售 價低于不銹鋼、玻璃鋼、橡膠的價格，它較低的生產(chǎn)成本和超長的使用 壽命，使生產(chǎn)企業(yè)可獲得很高的經(jīng)濟效益、社會效益和獲取更大的附加 值效益。此外，在節(jié)省能源、降低耗能方面與目前采用的圓盤式成型設 備可節(jié)能30%以上。


附圖1為本實用新型主要外形結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為附圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖 附圖3為本實用新型使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4為本實用新型帶有支撐結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)圖； 附圖5為本實用新型模具的主要結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型主要是車載整體成型超大制造設備的方式來完成本實用新型 目的的。見圖1所示，在平板運輸車1的車體上設置有一個機座7。平板運輸 車1的車全長16米，載重量為20噸，旋滾成型機組就設置在車體上。 機座7上的三角支架上連接一個承載架2。承載架2為矩形的框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)部 設置有兩個很粗的承重軸8、 9,見附圖2所示；承重軸8、 9的作用不僅承受 模具及物料的重量，而且為模具提供轉(zhuǎn)動的動力，其動力來源通過電動機6 經(jīng)減速器5來獲得。圖1中的標注3為控制柜，內(nèi)部設有油泵、加熱系統(tǒng)和冷 卻系統(tǒng)，從模具14的空腔接來的管路18內(nèi)部充滿加熱油，通過控制柜3內(nèi)的
電加熱和壓縮機的制冷，完成對模具14的冷熱控制。標注4為發(fā)電機，在野 外作業(yè)沒有電源的情況下，為整部設備提供電能。作業(yè)時是將承載架2旋轉(zhuǎn)90。來進行工作的。在作業(yè)中，為使承載架2 在水平方向上不停的搖擺，本方案是采用承載架2中心部位的軸13上固定一 個傘齒輪12，見附圖2所示，其與承重軸9上的傘齒輪11相嚙合，通過承重 軸9的轉(zhuǎn)動，帶動承載架2在水平方向上的搖擺動作，該動作要求與水平方向 的夾角在30 50°范圍內(nèi)，經(jīng)常用到的范圍是30 40。，對一些異性結(jié)構(gòu)的 制品不能超出50。范圍，否則承載的支架、托輪及固定在模具外的軌道都 不能正常工作。承重軸8上固定有托輪10，通過托輪10的轉(zhuǎn)動，帶動模具 14自轉(zhuǎn)。承重軸9上也有托輪10，并承重軸8、 9上帶有多組托輪10，只是 承重軸8上的托輪10為主動輪，其它為從動輪，只起到承重的作用。圖中虛 線部分是模具14。附圖3所示為該設備作業(yè)時的使用狀態(tài)。將模具設計制作完成后，拉到現(xiàn)場再進行如圖所示的安裝。這樣避免了因超大體積的產(chǎn)品在運輸方面存在的 麻煩。在模具14外用角鋼固定后形成的軌道16，將托輪10設置在軌道16內(nèi)， 整體的模具14及內(nèi)部的物料重量全部通過托輪10、軌道16承托及限位，金 屬結(jié)構(gòu)堅固、穩(wěn)定，比以前的法蘭盤結(jié)實、耐用，不易脫落，避免了以往因脫 落造成模具的損壞、產(chǎn)品的破損。在模具14的兩端設有進油管20和出油管 19，進油管20和出油管19都接通在模具14的雙層構(gòu)造之間的空腔里，進油 管20和出油管19的另一端連接有管路18，該管路18與平板運輸車1上控制 柜3內(nèi)的油泵連接。附圖4為本實用新型采用液壓升降系統(tǒng)工作的原理圖。當制備超大、加 長的容器(如船只)的制備，由于其長度的原因，往往使制品的一端抵觸到地
面，使模具14脫離了承載架2，制備工序中斷。為使其能夠順利地進行生產(chǎn)， 本實用新型在平板運輸車1與機座7之間設有液壓支撐系統(tǒng)17。這樣，離地 面較高一處進行生產(chǎn)，就不會出現(xiàn)上述的情況。附圖5所示本實用新型模具14部分的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中采用簡略畫法省 略其長度。該模具14為雙層結(jié)構(gòu)，兩端設有進油管20和出油管19，它通過 對油介質(zhì)加熱的方式融化原料。以往的直火加溫、燃油加溫等方式都存在模具 受熱不均勻， 一部分溶解， 一部分生料，廢品率高，模具的凹凸部分進入 煙霧影響制品的色澤等方面存在的問題。本實用新型是放棄了原有圓盤固定的方式，采用移動式現(xiàn)場制備的方法， 通過油介質(zhì)傳導的方法，在制備的過程中模具不停地擺動和自身旋轉(zhuǎn)，將物料 在模具內(nèi)充分地溶解并附著在模具的內(nèi)表面，經(jīng)冷卻后脫模制成成品。
權(quán)利要求1、一種移動式超大容量旋滾成型設備，其特征在于在平板運輸車(1)的車體上設置有一個機座(7)，機座(7)上的三角支架上連接一個承載架(2)，在承載架(2)上設有兩個承重軸(8、9)，承重軸(8、9)分別通過減速器(5)與電動機(6)相連；承重軸(8、9)上分別固定有托輪(10)和傘齒輪(11)，承載架(2)上設置有模具(14)，模具(14)外固定有角鋼形成的軌道(16)，承重軸(8)上的托輪(10)就設置在軌道(16)里；承重軸(9)上的傘齒輪(11)與另一個傘齒輪(12)相嚙合，傘齒輪(12)固定在承載架(2)中心部位的軸(13)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式超大容量旋滾成型設備，其特征在 于模具(14)為一個雙層構(gòu)造、可拆卸的容器，在模具(14)的兩端設有進 油管(20)和出油管(19)，進油管(20)和出油管(19)都接通在模具(14) 的雙層構(gòu)造之間的空腔里，進油管(20)和出油管(19)的另一端接通在車體 上的控制柜(3)內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式超大容量旋滾成型設備，其特征在 于平板運輸車(1)與機座(7)之間設有液壓支撐系統(tǒng)(17)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式超大容量旋滾成型設備，其特征在 于承重軸(8、 9)上的托輪(10)為多組。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式超大容量旋滾成型設備，其特征在 于作業(yè)中承載架(2)與水平方向的夾角在30 50。范圍內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種制造超巨大型中空塑料制品的生產(chǎn)設備，即移動式超大容量旋滾成型設備，屬于塑料制品加工制造領域。其特征在于在平板運輸車的車體上設置有一個機座，機座上的三角支架上連接一個承載架，在承載架上設有兩個承重軸，承重軸分別通過減速器與電動機相連；承重軸上分別固定有托輪和傘齒輪，承載架上設置有模具，模具外固定有角鋼形成的軌道，承重軸上的托輪就設置在軌道里；承重軸上的傘齒輪與另一個傘齒輪相嚙合，傘齒輪固定在承載架中心部位的軸上。本實用新型的目的在于解決圓盤式成型機組整體體積龐大，占用空間大、不適于在廠房建筑內(nèi)施工，原有的固定方法不穩(wěn)定、制作更大的制品受運輸條件的限制等方面存在的問題。
文檔編號B29C41/04GK201049506SQ20072001213
公開日2008年4月23日 申請日期2007年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月17日
發(fā)明者吳世海, 孫世環(huán) 申請人:孫世宇