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圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置的制造方法

文檔序號:10459242閱讀:486來源:國知局
圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于傳動技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]常見的蝸桿系圓柱體狀,它帶動蝸輪旋轉(zhuǎn)時(shí),一般受力作用為I至2齒,齒少傳動效率較低,發(fā)熱量大,長時(shí)間地旋轉(zhuǎn)運(yùn)行使蝸桿齒易磨損,造成一定損失。
[0003]《一種滾珠圓弧面蝸桿傳動裝置》(CN85 2 00175 U公告日1985年11月10日),它由蝸輪、圓弧面蝸桿、蝸桿軸、滾珠、反向器和保持架等部件組成。其弧面蝸桿與蝸桿軸分立,通過蝸桿上設(shè)置的滾珠帶動蝸輪旋轉(zhuǎn),反向器緊固于圓弧面蝸桿的兩端,使蝸桿表面螺旋槽與體內(nèi)的通道形成封閉回路,即導(dǎo)致逆向旋轉(zhuǎn),它不能自鎖,且僅應(yīng)用于航天、航海領(lǐng)域,使用范圍較窄。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的,在于針對綜上所述的技術(shù)存在的問題和弊端,提供一種圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置。它傳動效率高、承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊,能自鎖,可廣泛用于傳動技術(shù)領(lǐng)域,尤其用于機(jī)動車、電動車的剎車、減速制動系統(tǒng),以及升降機(jī)的制控系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型的圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置,主要包括有蝸輪、觀察窗、蝸桿、蝸輪箱、支承套。蝸桿與蝸桿軸系分立組合式或整體式,它由金屬材料制成。
[0006]蝸桿呈圓弧面螺旋滾筒狀,滾筒上至少設(shè)置有3顆齒槽與蝸輪的齒槽相互嚙合,蝸桿的齒槽角度為70?81度,蝸桿的齒槽厚度與蝸輪的齒槽厚度比為3:1,蝸輪箱上設(shè)置有觀察窗。
[0007]本實(shí)用新型的圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置,結(jié)構(gòu)緊湊,由于蝸桿多齒與蝸輪齒槽嚙合,傳動效率高,承載能力強(qiáng),并能自鎖,可廣泛用于傳動技術(shù)領(lǐng)域,尤其用于機(jī)動車、電動車的剎車、減速制動系統(tǒng),以及升降機(jī)的制控系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0008]圖1,系本實(shí)用新型的圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置的主視(示意)圖;
[0009]圖2,系圖1的俯視(不意)圖;
[0010]圖3,系本實(shí)用新型的圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置的蝸桿主視(示意)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合上述附圖實(shí)例,對本實(shí)用新型的圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步敘述。
[0012]本實(shí)用新型的圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置,其實(shí)例主要包括有蝸輪1、觀察窗4、蝸桿5、蝸輪箱7、支承套8。蝸桿5與蝸桿軸系分立組合式或整體式,它由金屬材料制成。
[0013]蝸桿5呈圓弧面螺旋滾筒狀,滾筒上至少設(shè)置有3顆齒槽與蝸輪I的齒槽相互嚙合。蝸桿5的齒槽角度為70?81度,蝸桿5的齒槽厚度與蝸輪I的齒槽厚度比為3:1,可增強(qiáng)蝸桿5經(jīng)久耐用。蝸輪箱7上設(shè)置有觀察窗4,通過觀察窗4監(jiān)控蝸桿5帶動蝸輪I旋轉(zhuǎn)運(yùn)行造成的損耗,便于維修,確保旋轉(zhuǎn)運(yùn)行安全。
[0014]本實(shí)用新型的圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置裝配時(shí),將支承套8的一端緊固于蝸輪箱7上,再將蝸桿5上的蝸桿軸置于左、右側(cè)的支承套8內(nèi),套上支承套8的套蓋并用螺栓緊固,然后將蝸輪I置入蝸輪箱7內(nèi),使其齒槽與蝸桿5的齒槽相互嚙合,最后通過蝸輪箱孔6用螺栓將蝸輪箱7的罩蓋緊固于蝸輪箱7上。
[0015]本實(shí)用新型的圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置,使用時(shí)通過連接孔3用螺栓將其緊固于機(jī)動車或電動車或升降機(jī)上,再通過蝸輪軸孔2將其與轉(zhuǎn)動軸連接,即可廣泛用于傳動技術(shù)領(lǐng)域,尤其用于機(jī)動車、電動車的剎車與減速系統(tǒng)或用于升降機(jī)的制控系統(tǒng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置,包括有蝸輪(I)、觀察窗(4)、蝸桿(5)、蝸輪箱(7)、支承套(8),其特征在于蝸桿(5)呈圓弧面螺旋滾筒狀,滾筒上至少設(shè)置有3顆齒槽與蝸輪(I)的齒槽相互嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置,其特征在于蝸桿(5)與蝸桿軸系分立組合式或整體式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置,其特征在于蝸輪箱(7)上設(shè)置有觀察窗(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置,其特征在于蝸桿(5)的齒槽角度為70?81度。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置,其特征在于蝸桿(5)的齒槽厚度與蝸輪(I)的齒槽厚度比為3:1。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動裝置,其特征在于蝸桿(5)由金屬材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種圓弧面螺旋滾筒多齒蝸桿傳動裝置,包括有蝸輪、觀察窗、蝸桿、蝸輪箱、支承套。其蝸桿呈圓弧面螺旋滾筒狀,滾筒上至少設(shè)置有3顆齒槽與蝸輪的齒槽相互嚙合。它結(jié)構(gòu)緊湊,由于蝸桿多齒與蝸輪齒槽嚙合,傳動效率高,承載能力強(qiáng),并能自鎖,可廣泛用于傳動技術(shù)領(lǐng)域,尤其用于機(jī)動車、電動車的剎車、減速制動系統(tǒng),以及升降機(jī)的制控系統(tǒng)。
【IPC分類】F16H1/16
【公開號】CN205371468
【申請?zhí)枴緾N201620093572
【發(fā)明人】李瑞剛
【申請人】李瑞剛
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月30日
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