一種安全電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種安全電梯，包括轎廂、井道、電梯門，還包括比較模塊，井道內(nèi)設(shè)有用于夾持轎廂的夾持機(jī)構(gòu)，該轎廂上安裝有速度傳感器；該速度傳感器依次與比較模塊、電梯的控制系統(tǒng)信號連接；夾持機(jī)構(gòu)包括2個(gè)夾持組，2個(gè)夾持組分布于轎廂的兩側(cè)，該夾持組包括氣缸、夾持板，該夾持板的頂端向外傾斜設(shè)置，該氣缸與電梯的控制系統(tǒng)信號連接。本實(shí)用新型中，通過夾持機(jī)構(gòu)、比較模塊、速度傳感器等的設(shè)計(jì)，鋼絲繩斷裂時(shí)，從兩側(cè)夾持住轎廂，阻止其繼續(xù)滑落，有效的避免了意外發(fā)生；通過電梯門減小了井道的尺寸，也避免因電梯意外上升、下降而造成的意外的發(fā)生。
【專利說明】
一種安全電梯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種安全電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國在用電梯34.6多萬臺，每年還以約5萬?6萬臺的速度增長。電梯服務(wù)中國已有100多年歷史，而我國在用電梯數(shù)量的快速增長卻發(fā)生在改革開放以后，目前我國電梯技術(shù)水平已與世界同步。
[0003]目前，電梯融入到人們的工作、生活等各個(gè)領(lǐng)域中，發(fā)揮著舉足輕重的作用，正因?yàn)橛须娞莸拇嬖冢拍芙o人們的工作和生活等各個(gè)方面都帶來便利性?？墒牵褂秒娞輹r(shí)，也常常存在安全隱患，例如:鋼絲繩意外斷裂、因電梯門向兩側(cè)滑動(dòng)而導(dǎo)致井道體積較大、電梯意外上升、下降而造成人員傷亡等。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種安全電梯，使用安全、方便。
[0005]—種安全電梯，包括轎廂、井道、電梯門，還包括比較模塊，井道內(nèi)設(shè)有用于夾持轎廂的夾持機(jī)構(gòu)，該轎廂上安裝有速度傳感器；
[0006]該速度傳感器依次與比較模塊、電梯的控制系統(tǒng)信號連接；
[0007]夾持機(jī)構(gòu)包括2個(gè)夾持組，2個(gè)夾持組分布于轎廂的兩側(cè)，該夾持組包括氣缸、夾持板，該夾持板的頂端向外傾斜設(shè)置，該氣缸與電梯的控制系統(tǒng)信號連接；
[0008]僅當(dāng)轎廂的速度大于設(shè)定值時(shí)，該氣缸驅(qū)動(dòng)夾持板向轎廂方向位移，此時(shí)，2個(gè)夾持組中的夾持板頂端之間的距離大于轎廂的寬度，2個(gè)夾持組中的夾持板底端之間的距離小于轎廂的寬度。
[0009]當(dāng)鋼絲斷裂后，轎廂的速度增大，超過設(shè)定值時(shí)，電梯的控制系統(tǒng)獲取上述信息，發(fā)出指令，氣缸驅(qū)動(dòng)夾持板向轎廂方向位移，從兩側(cè)夾持住轎廂，阻止其繼續(xù)滑落，有效的避免了意外發(fā)生。
[0010]優(yōu)選的，該夾持機(jī)構(gòu)的數(shù)量為多個(gè)，沿井道延伸方向間隔分布。
[0011]鋼絲繩斷裂時(shí)，轎廂的位置是隨意的，如果只設(shè)置一個(gè)夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)只能位于井道最底端，若轎廂位置過高的話，沖擊力會很大，很明顯會對夾持機(jī)構(gòu)造成很大損壞。通過設(shè)置多個(gè)夾持機(jī)構(gòu)，能夠及時(shí)利用轎廂附近的夾持機(jī)構(gòu)對其夾持。
[0012]優(yōu)選的，該井道內(nèi)還設(shè)有用于檢測轎廂位置的距離測距儀，該距離測距儀與電梯的控制系統(tǒng)信號連接；當(dāng)轎廂的速度大于設(shè)定值時(shí)，該距離測距儀的參數(shù)定義對應(yīng)夾持機(jī)構(gòu)夾持轎廂。
[0013]鋼絲繩斷裂時(shí)，轎廂的位置是隨意的，利用距離測距儀實(shí)時(shí)檢測轎廂的位置，電梯的控制系統(tǒng)根據(jù)轎廂的位置，驅(qū)動(dòng)與其最近的夾持機(jī)構(gòu)夾持轎廂，這樣夾持反應(yīng)快，沖擊力小，也減小夾持機(jī)構(gòu)磨損，避免對轎廂及轎廂的人員、物體造成過多的損傷。
[0014]優(yōu)選的，該轎廂上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸、電機(jī)，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿豎直方向設(shè)置，該電梯門與轉(zhuǎn)動(dòng)軸活頁式連接，該電機(jī)與電梯的控制系統(tǒng)信號連接，該電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯門以轉(zhuǎn)動(dòng)軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]讓電梯門按上述設(shè)計(jì)，開門時(shí)，電梯門不需要向兩邊滑動(dòng)，減小井道的寬度，節(jié)省成本。
[0016]優(yōu)選的，該電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯門向外轉(zhuǎn)動(dòng)將轎廂打開；當(dāng)然，不應(yīng)該向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，否則，轎廂內(nèi)人員過多的話，電梯門沒法向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，這樣設(shè)計(jì)還有這樣好處，如果電梯意外上升或下降的話，電梯門置于樓層?？靠?，圖2中B處，這時(shí)，可以利用電梯門支撐轎廂的重量，避免意外的發(fā)生，也為人們做出反應(yīng)爭取寶貴的時(shí)間。
[0017]優(yōu)選的，該夾持板靠近轎廂的一面上覆蓋有緩沖層;減少夾持板的磨損。
[0018]優(yōu)選的，該夾持機(jī)構(gòu)與電梯的樓層?？靠趯?yīng)設(shè)置;相鄰?qiáng)A持機(jī)構(gòu)之間的距離為樓層之間的距離，意外發(fā)生時(shí)，利用夾持機(jī)構(gòu)夾持轎廂，方便從樓層?？靠诖蜷_轎廂進(jìn)行救援。
[0019]本實(shí)用新型中，通過夾持機(jī)構(gòu)、比較模塊、速度傳感器等的設(shè)計(jì)，鋼絲繩斷裂時(shí)，從兩側(cè)夾持住轎廂，阻止其繼續(xù)滑落，有效的避免了意外發(fā)生;通過電梯門的設(shè)計(jì)，減小了井道的尺寸，也避免因電梯意外上升、下降而造成的意外的發(fā)生。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型電梯放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參照圖1、2:
[0023]圖2中A表示樓層，B表示樓層?？靠?。
[0024]本實(shí)用新型提出的一種安全電梯，包括轎廂1、井道2、電梯門12、比較模塊3，井道2內(nèi)設(shè)有用于夾持轎廂的夾持機(jī)構(gòu)，該轎廂I上安裝有速度傳感器4;
[0025]該速度傳感器4依次與比較模塊3、電梯的控制系統(tǒng)5信號連接；
[0026]夾持機(jī)構(gòu)包括2個(gè)夾持組，2個(gè)夾持組分布于轎廂I的兩側(cè)，該夾持組包括氣缸6、夾持板7，該夾持板7的頂端向外傾斜設(shè)置，該氣缸6與電梯的控制系統(tǒng)信號5連接；
[0027]僅當(dāng)轎廂I的速度大于設(shè)定值時(shí)，該氣缸6驅(qū)動(dòng)夾持板7向轎廂I方向位移，此時(shí)，2個(gè)夾持組中的夾持板7頂端之間的距離大于轎廂I的寬度，2個(gè)夾持組中的夾持板7底端之間的距離小于轎廂I的寬度。
[0028]當(dāng)鋼絲斷裂后，轎廂I的速度增大，超過設(shè)定值時(shí)，電梯的控制系統(tǒng)5獲取上述信息，發(fā)出指令，氣缸6驅(qū)動(dòng)夾持板7向轎廂I方向位移，從兩側(cè)夾持住轎廂1，阻止其繼續(xù)滑落，有效的避免了意外發(fā)生。
[0029]該夾持機(jī)構(gòu)的數(shù)量為多個(gè)，沿井道2延伸方向間隔分布。
[0030]鋼絲繩斷裂時(shí)，轎廂I的位置是隨意的，如果只設(shè)置一個(gè)夾持機(jī)構(gòu)，夾持機(jī)構(gòu)只能位于井道2最底端，若轎廂I位置過高的話，沖擊力會很大，很明顯會對夾持機(jī)構(gòu)造成很大損壞。通過設(shè)置多個(gè)夾持機(jī)構(gòu)，能夠及時(shí)利用轎廂I附近的夾持機(jī)構(gòu)對其夾持。
[0031]該井道2內(nèi)還設(shè)有用于檢測轎廂I位置的距離測距儀8，該距離測距儀8與電梯的控制系統(tǒng)5信號連接;當(dāng)轎廂I的速度大于設(shè)定值時(shí)，該距離測距儀8的參數(shù)定義對應(yīng)夾持機(jī)構(gòu)夾持轎廂。
[0032]鋼絲繩斷裂時(shí)，轎廂I的位置是隨意的，利用距離測距儀8實(shí)時(shí)檢測轎廂I的位置，檢測轎廂I的豎直高度，電梯的控制系統(tǒng)5根據(jù)轎廂I的位置，驅(qū)動(dòng)與其最近的夾持機(jī)構(gòu)夾持轎廂I，這樣夾持反應(yīng)快，沖擊力小，也減小夾持機(jī)構(gòu)磨損，避免對轎廂I及轎廂I的人員、物體造成過多的損傷。
[0033]該轎廂I上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸9、電機(jī)10，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸9沿豎直方向設(shè)置，該電梯門12與轉(zhuǎn)動(dòng)軸9活頁式連接，該電機(jī)10與電梯的控制系統(tǒng)5信號連接，該電機(jī)10驅(qū)動(dòng)電梯門12以轉(zhuǎn)動(dòng)軸9為中;L.、轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0034]讓電梯門12按上述設(shè)計(jì)，開門時(shí)，電梯門12不需要向兩邊滑動(dòng)，減小井道2的寬度，
節(jié)省成本。
[0035]該電機(jī)10驅(qū)動(dòng)電梯門12向外轉(zhuǎn)動(dòng)將轎廂I打開;當(dāng)然，不應(yīng)該向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，否則，轎廂I內(nèi)人員過多的話，電梯門12沒法向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)，這樣設(shè)計(jì)還有這樣好處，如果電梯意外上升或下降的話，電梯門12置于樓層?？靠冢瑘D2中B處，這時(shí)，可以利用電梯門12支撐轎廂I的重量，避免意外的發(fā)生，也為人們做出反應(yīng)爭取寶貴的時(shí)間。
[0036]該夾持板7靠近轎廂I的一面上覆蓋有緩沖層11;減少夾持板7的磨損。
[0037]該夾持機(jī)構(gòu)與電梯的樓層?？靠贐對應(yīng)設(shè)置;相鄰?qiáng)A持機(jī)構(gòu)之間的距離為樓層之間的距離，意外發(fā)生時(shí)，利用夾持機(jī)構(gòu)夾持轎廂I，方便從樓層?？靠贐打開轎廂I進(jìn)行救援。
[0038]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全電梯，包括轎廂(I)、井道(2)、電梯門(12)，其特征在于:還包括比較模塊(3)，井道(2)內(nèi)設(shè)有用于夾持轎廂(I)的夾持機(jī)構(gòu)，該轎廂(I)上安裝有速度傳感器(4); 該速度傳感器(4)依次與比較模塊(3)、電梯的控制系統(tǒng)(5)信號連接； 夾持機(jī)構(gòu)包括2個(gè)夾持組，2個(gè)夾持組分布于轎廂的兩側(cè)，該夾持組包括氣缸(6)、夾持板(7)，該夾持板(7)的頂端向外傾斜設(shè)置，該氣缸(6)與電梯的控制系統(tǒng)(5)信號連接；僅當(dāng)轎廂(I)的速度大于設(shè)定值時(shí)，該氣缸(6)驅(qū)動(dòng)夾持板(7)向轎廂(I)方向位移，此時(shí)，2個(gè)夾持組中的夾持板(7)頂端之間的距離大于轎廂(I)的寬度，2個(gè)夾持組中的夾持板(7)底端之間的距離小于轎廂(I)的寬度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全電梯，其特征在于:該夾持機(jī)構(gòu)的數(shù)量為多個(gè)，沿井道(2)延伸方向間隔分布。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全電梯，其特征在于:該井道(2)內(nèi)還設(shè)有用于檢測轎廂(I)位置的距離測距儀(8)，該距離測距儀(8)與電梯的控制系統(tǒng)(5)信號連接；當(dāng)轎廂(I)的速度大于設(shè)定值時(shí)，該距離測距儀(8)的參數(shù)定義對應(yīng)夾持機(jī)構(gòu)夾持轎廂(I)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全電梯，其特征在于:該轎廂(I)上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)、電機(jī)(10)，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)沿豎直方向設(shè)置，該電梯門(12)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)活頁式連接，該電機(jī)(10)與電梯的控制系統(tǒng)(5)信號連接，該電機(jī)(10)驅(qū)動(dòng)電梯門(12)以轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)為中心轉(zhuǎn)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全電梯，其特征在于:該電機(jī)(10)驅(qū)動(dòng)電梯門(12)向外轉(zhuǎn)動(dòng)將轎廂(I)打開。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全電梯，其特征在于:該夾持板(7)靠近轎廂(I)的一面上覆蓋有緩沖層(11)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的安全電梯，其特征在于:該夾持機(jī)構(gòu)與電梯的樓層?？靠趯?yīng)設(shè)置。
【文檔編號】B66B11/02GK205419445SQ201620238487
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】周翔
【申請人】安徽瑞格電梯服務(wù)股份有限公司