一種拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及試機(jī)臺(tái)領(lǐng)域,特別是一種拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]不同的拖拉機(jī)對(duì)試機(jī)臺(tái)有不同的要求,當(dāng)裝配不同的拖拉機(jī)時(shí),需要開(kāi)設(shè)不同的安裝流水線和試機(jī)臺(tái),這需要耗費(fèi)大量的資金和場(chǎng)地,而且這種傳統(tǒng)的流水生產(chǎn)線需要人工將軌道上的拖拉機(jī)推送到不同的試機(jī)臺(tái),極度耗費(fèi)人力,效率很低。
[0003]怎樣設(shè)置一種拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)臺(tái),使同一流水線上能夠安裝不同型號(hào)的拖拉機(jī),且能夠自動(dòng)通過(guò)轉(zhuǎn)盤裝置將不同型號(hào)的拖拉機(jī)推送到相應(yīng)的試機(jī)臺(tái),最終又通過(guò)轉(zhuǎn)盤裝置將試機(jī)完畢的拖拉機(jī)推送走成為一個(gè)亟需解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)一般試機(jī)臺(tái)設(shè)計(jì)的不足,提供一種拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置。本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)盤將多個(gè)試機(jī)臺(tái)與試機(jī)軌道可選擇性接合,實(shí)現(xiàn)同一安裝流水線上完成不同類型拖拉機(jī)的試機(jī),節(jié)省資金和成本。本實(shí)用新型還為上述裝置設(shè)置包括按鍵開(kāi)關(guān)、條形碼感應(yīng)器和紅外線感應(yīng)開(kāi)關(guān)等組成的自動(dòng)識(shí)別啟動(dòng)系統(tǒng),使轉(zhuǎn)盤自動(dòng)把不同類型的拖拉機(jī)推送到相應(yīng)的試機(jī)臺(tái),并自動(dòng)把試機(jī)完畢的拖拉機(jī)送走,整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔有效,出錯(cuò)率低,可完全取代人力,實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)試機(jī)的全自動(dòng)化,提高工作效率。
[0005]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置,其中,包括:
[0006]入口軌道,其與第一電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)形成第一傳送機(jī)構(gòu);
[0007]轉(zhuǎn)盤,其中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸并以轉(zhuǎn)軸為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)盤被多個(gè)擋板分隔為以所述轉(zhuǎn)軸為中心輻射狀排列的多個(gè)扇形區(qū)域,所述入口軌道的一端和所述轉(zhuǎn)盤的邊緣接合,并將所述轉(zhuǎn)盤起始狀態(tài)時(shí)與所述入口軌道對(duì)應(yīng)的扇形區(qū)域設(shè)置為第一扇形區(qū)域;
[0008]試機(jī)軌道,其與第二電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)形成第二傳送機(jī)構(gòu),所述試機(jī)軌道設(shè)置為多個(gè),所述多個(gè)試機(jī)軌道的第一端分別與所述轉(zhuǎn)盤的邊緣相接合,并在所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中依次對(duì)應(yīng)于第一扇形區(qū)域;
[0009]試機(jī)臺(tái),所述試機(jī)臺(tái)設(shè)置為與所述試機(jī)軌道相同的數(shù)量,并分別對(duì)應(yīng)連接于多個(gè)試機(jī)軌道的第二端;
[0010]出口軌道,其與第三電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)形成第三傳送機(jī)構(gòu),所述出口軌道的一端亦與所述轉(zhuǎn)盤的邊緣接合;另外,所述入口軌道、多個(gè)試機(jī)軌道及出口軌道之間分別設(shè)置有一定的夾角。
[0011]優(yōu)選的是,所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述轉(zhuǎn)盤下方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤電機(jī)并由轉(zhuǎn)盤電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn);所述轉(zhuǎn)盤下方還設(shè)置有用于將拖拉機(jī)固定于轉(zhuǎn)盤上的電磁鐵。
[0012]優(yōu)選的是,所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述轉(zhuǎn)盤與轉(zhuǎn)盤電機(jī)的連接方式為:所述轉(zhuǎn)軸下端同軸設(shè)置有第一齒輪,所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)中軸上設(shè)置有與所述第一齒輪相配合的第二齒輪,所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述第一齒輪與第二齒輪的配合與所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接并由其帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0013]優(yōu)選的是,所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述轉(zhuǎn)盤上還設(shè)置有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸頂端,所述電動(dòng)推桿垂直于所述轉(zhuǎn)軸且與第一扇形區(qū)域?qū)?yīng)。
[0014]優(yōu)選的是,所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置還包括自動(dòng)控制系統(tǒng),所述自動(dòng)控制系統(tǒng)包括:
[0015]按鍵開(kāi)關(guān),其設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤第一扇形區(qū)域的表面并凸起,所述按鍵開(kāi)關(guān)通過(guò)電路與所述電磁鐵和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接;
[0016]第一拖拉機(jī)型號(hào)識(shí)別裝置,其設(shè)置在所述試機(jī)軌道上與所述轉(zhuǎn)盤接合處,所述拖拉機(jī)型號(hào)識(shí)別裝置通過(guò)電路分別和所述電磁鐵、轉(zhuǎn)盤電機(jī)、電動(dòng)推桿和第二電機(jī)連接;
[0017]第二拖拉機(jī)型號(hào)識(shí)別裝置,其設(shè)置在出口軌道上與所述轉(zhuǎn)盤接合處,所述第二拖拉機(jī)型號(hào)識(shí)別裝置通過(guò)電路分別和所述電磁鐵、轉(zhuǎn)盤電機(jī)、電動(dòng)推桿和第三電機(jī)連接。
[0018]優(yōu)選的是,所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述第一拖拉機(jī)型號(hào)識(shí)別裝置及第二拖拉機(jī)型號(hào)識(shí)別裝置可設(shè)置為識(shí)別碼感應(yīng)器,并將與所述識(shí)別碼感應(yīng)器相識(shí)別的不同識(shí)別碼設(shè)置于不同型號(hào)的拖拉機(jī)上。
[0019]優(yōu)選的是,所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述自動(dòng)控制系統(tǒng)還包括:
[0020]第一紅外線發(fā)射器和第一紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān),其分別設(shè)置在所述第一扇形區(qū)域的右擋板上和所述入口軌道的右側(cè),所述第一紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)通過(guò)電路和所述第一電機(jī)連接;
[0021]第二紅外線發(fā)射器和第二紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān),其分別設(shè)置在所述出口軌道左側(cè)和所述第一扇形區(qū)域的左擋板上,所述第二紅外感應(yīng)開(kāi)關(guān)通過(guò)電路和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)及第三電機(jī)連接。
[0022]本實(shí)用新型具有以下的有益效果:
[0023]首先,本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)盤將多個(gè)試機(jī)臺(tái)與試機(jī)軌道可選擇性接合,實(shí)現(xiàn)同一安裝流水線上完成不同類型拖拉機(jī)的試機(jī),無(wú)需為不同型號(hào)拖拉機(jī)另外安裝不同的流水線和試機(jī)臺(tái),節(jié)省了資金和成本。
[0024]其次,本實(shí)用新型還為上述裝置設(shè)置了包括按鍵開(kāi)關(guān)、條形碼感應(yīng)器和紅外線感應(yīng)開(kāi)關(guān)等組成的自動(dòng)識(shí)別啟動(dòng)系統(tǒng),使轉(zhuǎn)盤自動(dòng)把不同類型的拖拉機(jī)推送到相應(yīng)的試機(jī)臺(tái),并自動(dòng)把試機(jī)完畢的拖拉機(jī)送走,整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔有效,出錯(cuò)率低,可完全取代人力,實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)試機(jī)的全自動(dòng)化,提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型所述拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1所述,一種拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置,其中,包括:
[0027]入口軌道1,其與第一電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)形成第一傳送機(jī)構(gòu);
[0028]轉(zhuǎn)盤2,其中心設(shè)置有轉(zhuǎn)軸8并以轉(zhuǎn)軸8為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)盤2被多個(gè)擋板分隔為以所述轉(zhuǎn)軸8為中心輻射狀排列的多個(gè)扇形區(qū)域,所述入口軌道I的一端和所述轉(zhuǎn)盤2的邊緣接合,并將所述轉(zhuǎn)盤2起始狀態(tài)時(shí)與所述入口軌道I對(duì)應(yīng)的扇形區(qū)域設(shè)置為第一扇形區(qū)域6 ;
[0029]試機(jī)軌道3,其與第二電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)形成第二傳送機(jī)構(gòu),所述試機(jī)軌道3設(shè)置為多個(gè),所述多個(gè)試機(jī)軌道3的第一端分別與所述轉(zhuǎn)盤2的邊緣相接合,并在所述轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中依次對(duì)應(yīng)于第一扇形區(qū)域6,所述試機(jī)軌道3是帶式輸送軌道,每一個(gè)軌道有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),在這里統(tǒng)一描述為第二電機(jī);
[0030]試機(jī)臺(tái)4,所述試機(jī)臺(tái)4設(shè)置為與所述試機(jī)軌道3相同的數(shù)量,并分別對(duì)應(yīng)連接于多個(gè)試機(jī)軌道3的第二端;
[0031]出口軌道5,其與第三電機(jī)連接并由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)形成第三傳送機(jī)構(gòu),所述出口軌道5的一端亦與所述轉(zhuǎn)盤2的邊緣接合;另外,所述入口軌道1、多個(gè)試機(jī)軌道3及出口軌道5之間分別設(shè)置有一定的夾角。
[0032]所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述轉(zhuǎn)盤2下方設(shè)置有轉(zhuǎn)盤電機(jī)并由轉(zhuǎn)盤電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn);所述轉(zhuǎn)盤2下方還設(shè)置有用于將拖拉機(jī)固定于轉(zhuǎn)盤上的電磁鐵。
[0033]所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述轉(zhuǎn)盤2與轉(zhuǎn)盤電機(jī)的連接方式為:所述轉(zhuǎn)軸8下端同軸設(shè)置有第一齒輪,所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)中軸上設(shè)置有與所述第一齒輪相配合的第二齒輪,所述轉(zhuǎn)軸8通過(guò)所述第一齒輪與第二齒輪的配合與所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接并由其帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0034]所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述轉(zhuǎn)盤2上還設(shè)置有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸8頂端,所述電動(dòng)推桿垂直于所述轉(zhuǎn)軸8且與第一扇形區(qū)域6對(duì)應(yīng)。
[0035]所述的拖拉機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置中,所述轉(zhuǎn)盤試機(jī)裝置還包括自動(dòng)控制系統(tǒng),所述自動(dòng)控制系統(tǒng)包括:
[0036]按鍵開(kāi)關(guān)9,其設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤2第一扇形區(qū)域6的表面并凸起,所述按鍵開(kāi)關(guān)9通過(guò)電路與所述電磁鐵和所述轉(zhuǎn)盤電機(jī)連接