技術(shù)特征:1.一種施工升降機(jī)限位裝置,其特征在于,包括導(dǎo)軌架、上固定板、上行程限位套管、上行程限位觸桿、上極限限位套管、上極限限位觸桿、下固定板、下行程限位套管、下行程限位觸桿、下極限限位套管以及下極限限位觸桿;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種施工升降機(jī)限位裝置,其特征在于,所述上行程限位套管、所述上極限限位套管、所述下行程限位套管以及所述下極限限位套管的側(cè)壁上均固設(shè)有螺母;
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種施工升降機(jī)限位裝置,其特征在于,所述上行程限位觸桿、所述上極限限位觸桿、所述下行程限位觸桿、所述下極限限位觸桿均為中空管狀結(jié)構(gòu);
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種施工升降機(jī)限位裝置,其特征在于,所述上行程限位觸桿、所述上極限限位觸桿、所述下行程限位觸桿、所述下極限限位觸桿均為方管;
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述的一種施工升降機(jī)限位裝置,其特征在于,所述上固定板與所述下固定板均通過u型絲固定安裝于所述導(dǎo)軌架;
技術(shù)總結(jié)本技術(shù)公開了一種施工升降機(jī)限位裝置,屬于施工升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,通過設(shè)置一體式固定板,上行程限位觸桿和上極限限位觸桿可以通過上固定板一起整體固定安裝于導(dǎo)軌架上,下行程限位觸桿和下極限限位觸桿可以通過下固定板一起整體固定安裝于導(dǎo)軌架上,而不需要分開單獨(dú)安裝,簡化了安裝過程,提高了安裝效率;而且,將上行程限位碰塊、上極限限位碰塊、下行程限位碰塊以及下極限限位碰塊均設(shè)計(jì)成桿件,且將桿件通過調(diào)節(jié)孔穿設(shè)固定于限位套管內(nèi),每個(gè)限位套管內(nèi)設(shè)置有對(duì)應(yīng)的限位觸桿,并且觸桿側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)孔,使得限位觸桿在限位套管內(nèi)類似有收縮的效果,使限位觸桿的高度可以靈活調(diào)節(jié),適應(yīng)不同型號(hào)的施工升降機(jī)。
技術(shù)研發(fā)人員:曹立,周斌,蘇宏強(qiáng),鄭志勇,陳浩,晏夢夢
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中建二局第三建筑工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240527
技術(shù)公布日:2024/12/30