本實用新型涉及一種上油機構(gòu)，具體來說涉及一種食品輸送帶上油機構(gòu)。

背景技術(shù)：

食品工業(yè)輸送帶或面帶底部需要上油，以防止面帶輸送過程中粘連或者為一下工藝做準(zhǔn)備。在食品工業(yè)面帶底部上油相對來說比較困難。目前的解決方法一，用噴油機把油噴在面帶上部，然后用翻轉(zhuǎn)機構(gòu)把面帶上部翻轉(zhuǎn)為下部，實現(xiàn)了面帶底部上油；解決方法二，是在輸送帶下面加入油箱或滴油裝置，配合浸油材料（多為海綿）實現(xiàn)上油，具體是先將油通過虹吸效應(yīng)或者直接滴入到浸油材料中，浸油材料將油擦在緊貼的輸送帶底部，輸送帶運轉(zhuǎn)到上面與面帶底部接觸，實現(xiàn)上油。

目前這兩種解決方法都不太理想。方法一的機構(gòu)比較復(fù)雜，成本高，效果一般，方法二的機構(gòu)雖然簡單，成本低，但是加油量難以控制，另外浸油材料大都不符合食品安全材料的接觸要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，提供一種食品輸送帶上油機構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種食品輸送帶上油機構(gòu)，包括油箱，油箱安裝在輸送帶底部，油箱上設(shè)有加油嘴，油箱內(nèi)設(shè)有輥A和輥B，輥B設(shè)在輥A上端，輥B與輸送帶接觸，輥A一端連接齒輪，齒輪連接電機減速器。

所述輥A的1/3～1/2位于油箱的油面以下。

所述輥A和輥B之間的縫隙大于0.1mm，小于輥A上吸附的油膜厚度。

所述油膜厚度為0.3～0.4mm。

所述油箱內(nèi)設(shè)有2個安裝板，輥A和輥B固定在2個安裝板之間。

所述油箱為一體化不銹鋼油箱。

本實用新型的食品輸送帶上油機構(gòu)安裝方便，體積較小，現(xiàn)場安裝適應(yīng)性強；通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速就能調(diào)節(jié)上油量，加油量可控制，操作方便，上油效果好；輥A和輥B設(shè)在油箱內(nèi)，從根本上杜絕了漏油的可能性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型在輸送帶上的安裝示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)描述。

如圖1和圖2所示的食品輸送帶上油機構(gòu)，包括油箱1，油箱1為一體化不銹鋼油箱，油箱1安裝在輸送帶8底部，油箱1上設(shè)有加油嘴2，油箱1內(nèi)設(shè)有輥A5和輥B4，油箱1內(nèi)設(shè)有2個安裝板3，輥A5和輥B4固定在2個安裝板3之間，輥B4設(shè)在輥A5上端，輥B4與輸送帶8接觸，輥A5一端連接齒輪6，齒輪6連接電機減速器7。

該上油機構(gòu)安裝方便，可直接安裝在輸送帶8的兩側(cè)側(cè)板上，將油通過加油嘴2加入到油箱1內(nèi)，使得輥A5的1/3～1/2位于油箱1的油面以下；電機減速器7驅(qū)動齒輪6轉(zhuǎn)動，齒輪6驅(qū)動輥A5轉(zhuǎn)動，輥A5將油吸附在表面，輥A5和輥B4之間的縫隙大于0.1mm，小于輥A5上吸附的油膜厚度，油膜厚度為0.3～0.4mm，從而通過輥A5將油傳遞到輥B4上，從而實現(xiàn)輸送帶8上油，輸送帶8運轉(zhuǎn)到上面與面帶底部接觸，進一步實現(xiàn)面帶底部上油；通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速就能調(diào)節(jié)上油量。