本實用新型涉及起重機,特別是一種門式起重機防風(fēng)裝置。
背景技術(shù):
門式起重機作為物料搬運機械中的最主要的一種,在各行各業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用,在機械制造、冶金、鋼鐵、碼頭集裝箱裝運等行業(yè)都必須有門式起重機。門式起重機起重范圍可以從幾噸到幾十噸甚至幾百噸,自身體積和占地面積都較大,故一般都是安裝在外場地。門式起重機受迎風(fēng)面積較大,在一些風(fēng)害多發(fā)地區(qū),非工作狀態(tài)的時候很有可能會在大風(fēng)的推力作用下,無人操作而沿著滑軌移動,存在著造成人身安全和經(jīng)濟損失的安全隱患。為避免受風(fēng)力作用而出現(xiàn)滑車現(xiàn)象,除了靠自身設(shè)備的制動系統(tǒng)外,還可利用各類型的夾軌器來穩(wěn)固設(shè)備,若遇強風(fēng)天氣,還可采用專用的鐵鞋裝置和電動錨定裝置;但上述裝置大都成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對所提到的問題,本實用新型提供了一種門式起重機防風(fēng)裝置,包括:
第一根槽鋼,其垂直焊接在門式起重機的走行梁中心部;
第二根槽鋼,其垂直焊接在所述門式起重機的走行梁上,所述第一根槽鋼與所述第二根槽鋼的連線沿著所述門式起重機的走行梁的縱軸線方向,所述第一根槽鋼與所述第二根槽鋼間隔距離與第三根槽鋼的寬度相同;
第三根槽鋼,其一端焊接在所述門式起重機的走行梁上,并且所述第三根槽鋼傾斜向上與所述第一根槽鋼和第二根槽鋼的頂端焊接,該焊接處與所述第三根槽鋼的另一端間隔一定距離;
圓鋼,其焊接在所述第三根槽鋼的另一端;
手拉葫蘆,其一端掛接在所述圓鋼上。
優(yōu)選方案是:第一根槽鋼和第二根槽鋼為60cm高,第三根槽鋼為80cm高。
優(yōu)選方案是:所述第一根槽鋼、第二根槽鋼和第三根槽鋼均為8#槽鋼。
優(yōu)選方案是:所述門式起重機兩側(cè)各設(shè)一套防風(fēng)裝置。
優(yōu)選方案是:所述手拉葫蘆另一端掛接在地錨上。
優(yōu)選方案是:所述地錨采用圓鋼固定在走行軌下鋼筋籠上,所述地錨高出地面10cm,距走形軌中心距離為35cm。
優(yōu)選方案是:所述手拉葫蘆通過拽動手動鏈條、手鏈輪轉(zhuǎn)動,將摩擦片棘輪、制動器座壓成一體共同旋轉(zhuǎn),齒長軸便轉(zhuǎn)動片齒輪、齒短軸和花鍵孔齒輪。裝置在花鍵孔齒輪上的起重鏈輪就帶動起重鏈條,使門式起重機防風(fēng)裝置與地錨穩(wěn)定連接。
優(yōu)選方案:所述第三根槽鋼與所述門式起重機的走行梁成60°角。
本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單,適用性強,制作成本低,不影響門式起重機的正常使用。不僅具備防溜車作用,還能夠防止門式起重機發(fā)生傾覆對鄰近的構(gòu)筑物損壞、對人員造成傷亡,與傳統(tǒng)門式起重機防風(fēng)裝置配合使用,保證了門式起重機在各種惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的右視圖;
圖3為本實用新型的俯視圖;
圖4為本實用新型的工作狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
應(yīng)當(dāng)理解,本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不配出一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本實用新型提供了一種門式起重機防風(fēng)裝置,包括:
第一根槽鋼1,其垂直焊接在門式起重機的走行梁2中心部;第二根槽鋼7,其垂直焊接在所述門式起重機的走行梁2上,所述第一根槽鋼1與所述第二根槽鋼7的連線沿著所述門式起重機的走行梁2的縱軸線方向,所述第一根槽鋼1與所述第二根槽鋼7間隔距離與第三根槽鋼3的寬度相同;第三根槽鋼3,其一端焊接在所述門式起重機的走行梁2上,所述第三根槽鋼3傾斜向上與所述第一根槽鋼1和第二根槽鋼7的頂端焊接,該焊接處與所述第三根槽鋼3的另一端間隔一定距離;圓鋼6,其焊接在所述第三根槽鋼3的另一端;手拉葫蘆4,其一端掛接在所述圓鋼6上,所述手拉葫蘆4通過拽動手動鏈條、手鏈輪轉(zhuǎn)動,將摩擦片棘輪、制動器座壓成一體共同旋轉(zhuǎn),齒長軸便轉(zhuǎn)動片齒輪、齒短軸和花鍵孔齒輪。裝置在花鍵孔齒輪上的起重鏈輪就帶動起重鏈條,使門式起重機防風(fēng)裝置與地錨穩(wěn)定連接。
實施例
本實用新型提供了一種門式起重機防風(fēng)裝置,包括:第一根槽鋼1,其垂直焊接在門式起重機的走行梁2中心部,其為60cm長的8#槽鋼;第二根槽鋼7,其垂直焊接在所述門式起重機的走行梁2上,其為60cm長的8#槽鋼,所述第一根槽鋼1與所述第二根槽鋼7的連線沿著所述門式起重機的走行梁2的縱軸線方向,所述第一根槽鋼1與所述第二根槽鋼7間隔距離與第三根槽鋼3的寬度相同;第三根槽鋼3,其一端焊接在所述門式起重機的走行梁2上,其為80cm長的8#槽鋼,所述第三根槽鋼3傾斜向上與所述第一根槽鋼1和第二根槽鋼7的頂端焊接,該焊接處與所述第三根槽鋼3的另一端間隔一定距離,所述第三根槽鋼與所述門式起重機的走行梁成60°角,所述第一根槽鋼1、第二根槽鋼7、第三根槽鋼3和門式起重機的走行梁2焊接而成三角框架結(jié)構(gòu),與門式起重機焊成一體,焊接在門式起重機的走行梁中心部位,保證裝置結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性;圓鋼6,其焊接在所述第三根槽鋼3的另一端;3噸手拉葫蘆4,其一端掛接在所述圓鋼6上,所述手拉葫蘆4通過拽動手動鏈條、手鏈輪轉(zhuǎn)動,將摩擦片棘輪、制動器座壓成一體共同旋轉(zhuǎn),長軸便轉(zhuǎn)動片齒輪、齒短軸和花鍵孔齒輪。裝置在花鍵孔齒輪上的起重鏈輪就帶動起重鏈條,使門式起重機防風(fēng)裝置與地錨穩(wěn)定連接,所述地錨采用圓鋼固定在走行軌下鋼筋籠上,高出地面10cm,距走行軌中心距離為35cm。所述門式起重機兩側(cè)各設(shè)一套防風(fēng)裝置。
盡管本實用新型的實施方案已公開如上,但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用,它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領(lǐng)域,對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實用新型并不限于特定的細節(jié)和這里示出與描述的圖例。