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圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座的制作方法

文檔序號(hào):11582344閱讀:281來源:國知局

本實(shí)用新型涉及一種軌道配合工裝,特別涉及軌道圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中的軌道圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不良,抗扭性不足,容易引起軌道的側(cè)翻。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座,解決上述技術(shù)問題中的一個(gè)或者多個(gè)。

本實(shí)用新型提供圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座,包括底座體,底座體包括位于底座體中心位置的第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部和位于底座體外周位置的四滑輪組件,四滑輪組件以第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部為中心均勻分布。

本實(shí)用新型提供的圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座,用于與曳引機(jī)和繩索配合的四滑輪組件均布在第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部的外周,有利于建立以第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部為原點(diǎn),以四滑輪組件的展開方向?yàn)閿?shù)軸的笛卡爾直角坐標(biāo)系,有利于數(shù)據(jù)建模,提高數(shù)據(jù)交換的速度和能耗,為處理器集成化提供了有力的支持;正交分布的滑輪組件對(duì)圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座的水平校準(zhǔn)等操作也更加方便。

在一些實(shí)施方式中,底座體還包括與升降導(dǎo)軌配合的多個(gè)導(dǎo)靴,多個(gè)導(dǎo)靴固定于底座體的外周以第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部為中心均勻分布。

本實(shí)用新型還提供了與升降導(dǎo)軌配合的多個(gè)導(dǎo)靴,提高底座體的平穩(wěn)性。

在一些實(shí)施方式中,本實(shí)用新型優(yōu)選導(dǎo)靴的數(shù)量為四,四導(dǎo)靴與四滑輪組件一一對(duì)應(yīng)連接。

優(yōu)選導(dǎo)靴的位置與四滑輪組件配合,首選提高底座體在位于滑輪組件處的平穩(wěn)性,進(jìn)一步提高提升過程的平穩(wěn)性。

在一些實(shí)施方式中,本實(shí)用新型優(yōu)選底座體還包括與滑輪組件數(shù)目相同的剛性連接臂,多個(gè)剛性連接臂與多個(gè)滑輪組件一一對(duì)應(yīng)連接;

本實(shí)用新型提供正交分布的四剛性連接臂,提供機(jī)械剛性。

需要指出的是,本實(shí)用新型并不排除其他形狀的底座體結(jié)構(gòu)方式,例如,圓環(huán)狀、圓盤狀、圓環(huán)與輻射線狀、網(wǎng)格狀等,獨(dú)立適用或者與正交分布的四剛性連接臂配合使用,均應(yīng)當(dāng)處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。

在一些實(shí)施方式中,本實(shí)用新型優(yōu)選剛性連接臂的一端固定于第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部,剛性連接臂的另一端固定于滑輪組件。

需要指出的是,正交分布的四剛性連接臂又同時(shí)具有正交分布的四導(dǎo)靴的實(shí)施例中,剛性連接臂的另一端也可以緊固于導(dǎo)靴,這種情況也應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

在一些實(shí)施方式中,導(dǎo)靴包括沿導(dǎo)軌方向分布的滾動(dòng)靴體和滑動(dòng)靴體,滾動(dòng)靴體的數(shù)目至少為二,滑動(dòng)靴體位于二滾動(dòng)靴體中間位置。

導(dǎo)靴采用二滾動(dòng)靴體夾若干滑動(dòng)靴體的技術(shù)方案,提高底座體的抗扭變性能,進(jìn)一步提高底座體提升過程的平穩(wěn)性。

在一些實(shí)施方式中,導(dǎo)靴還包括用于緊固滾動(dòng)靴體和滑動(dòng)靴體的導(dǎo)靴固定座,導(dǎo)靴固定座配置有用于緊固滾動(dòng)靴體的第一安裝座和用于緊固滑動(dòng)靴體的第二安裝座。

在一些實(shí)施方式中,導(dǎo)靴固定座的數(shù)目為二,各導(dǎo)靴固定座均緊固有一滑動(dòng)靴體和一滾動(dòng)靴體。

分體設(shè)置的導(dǎo)靴固定座,作用于需要與導(dǎo)軌配合的活動(dòng)體的不同位置,提高了標(biāo)準(zhǔn)化程度,有利于本實(shí)用新型提供的導(dǎo)靴大規(guī)模應(yīng)用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施方式的圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座與周圍導(dǎo)軌配合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為圖1示出的一種實(shí)施方式的圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座的B向視圖;

圖3為本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施方式的圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座的導(dǎo)靴與滑輪組件配合的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為圖3示出的圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座的導(dǎo)靴與滑輪組件以及導(dǎo)軌配合面在A-A面的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1、2所示,本實(shí)用新型提供圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座,包括底座體210,底座體210包括位于底座體210中心位置的第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部211和位于底座體210外周位置的四滑輪組件212,四滑輪組件212以第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部211為中心均勻分布。

本實(shí)用新型提供的圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座,用于與曳引機(jī)和繩索配合的四滑輪組件212均布在第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部211的外周,有利于建立以第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部211為原點(diǎn),以四滑輪組件212的展開方向?yàn)閿?shù)軸的笛卡爾直角坐標(biāo)系,有利于數(shù)據(jù)建模,提高數(shù)據(jù)交換的速度和能耗,為處理器集成化提供了有力的支持;正交分布的滑輪組件212對(duì)圓形停車系統(tǒng)升降平臺(tái)支座的水平校準(zhǔn)等操作也更加方便。

進(jìn)一步,底座體210還包括與升降導(dǎo)軌配合的多個(gè)導(dǎo)靴214,多個(gè)導(dǎo)靴214固定于底座體210的外周以第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部211為中心均勻分布。

本實(shí)用新型還提供了與升降導(dǎo)軌配合的多個(gè)導(dǎo)靴214,提高底座體210的平穩(wěn)性。

在具有導(dǎo)靴214的各種實(shí)施例中,本實(shí)用新型優(yōu)選導(dǎo)靴214的數(shù)量為四,四導(dǎo)靴214與四滑輪組件212一一對(duì)應(yīng)連接。

優(yōu)選導(dǎo)靴214的位置與四滑輪組件212配合,首選提高底座體210在位于滑輪組件212處的平穩(wěn)性,進(jìn)一步提高提升過程的平穩(wěn)性。

在正交分布四滑輪組件的各種實(shí)施例中,本實(shí)用新型優(yōu)選底座體210還包括與滑輪組件212數(shù)目相同的剛性連接臂213,多個(gè)剛性連接臂213與多個(gè)滑輪組件212一一對(duì)應(yīng)連接;

本實(shí)用新型提供正交分布的四剛性連接臂213,提供機(jī)械剛性。

需要指出的是,本實(shí)用新型并不排除其他形狀的底座體210結(jié)構(gòu)方式,例如,圓環(huán)狀、圓盤狀、圓環(huán)與輻射線狀、網(wǎng)格狀等,獨(dú)立適用或者與正交分布的四剛性連接臂213配合使用,均應(yīng)當(dāng)處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。

在正交分布的四剛性連接臂213的各種實(shí)施中,本實(shí)用新型優(yōu)選剛性連接臂213的一端固定于第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合部211,剛性連接臂213的另一端固定于滑輪組件212。

需要指出的是,正交分布的四剛性連接臂213又同時(shí)具有正交分布的四導(dǎo)靴214的實(shí)施例中,剛性連接臂213的另一端也可以緊固于導(dǎo)靴214,這種情況也應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖3、4所示在具有導(dǎo)靴214的各種實(shí)例中,導(dǎo)靴214包括沿導(dǎo)軌方向分布的滾動(dòng)靴體110和滑動(dòng)靴體120,滾動(dòng)靴體110的數(shù)目至少為二,滑動(dòng)靴體120位于二滾動(dòng)靴體110中間位置。

導(dǎo)靴214采用二滾動(dòng)靴體110夾若干滑動(dòng)靴體120的技術(shù)方案,提高底座體210的抗扭變性能,進(jìn)一步提高底座體210提升過程的平穩(wěn)性。

導(dǎo)靴214采用二滾動(dòng)靴體110夾若干滑動(dòng)靴體120的各種實(shí)施例中,導(dǎo)靴214還包括用于緊固滾動(dòng)靴體110和滑動(dòng)靴體120的導(dǎo)靴固定座130,導(dǎo)靴固定座130配置有用于緊固滾動(dòng)靴體110的第一安裝座131和用于緊固滑動(dòng)靴體120的第二安裝座132。

進(jìn)一步,導(dǎo)靴固定座130的數(shù)目為二,各導(dǎo)靴固定座130均緊固有一滑動(dòng)靴體120和一滾動(dòng)靴體110。

二導(dǎo)靴固定座130沿導(dǎo)軌方向分布。

分體設(shè)置的導(dǎo)靴固定座130,作用于需要與導(dǎo)軌配合的活動(dòng)體的不同位置,提高了標(biāo)準(zhǔn)化程度,有利于本實(shí)用新型提供的導(dǎo)靴大規(guī)模應(yīng)用。

以上表述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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