技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型是一種電梯轎架結(jié)構(gòu)，包括兩組立梁板、分別連接在兩組立梁板之間的上梁和下梁，每組所述的立梁板由留有間隙的兩塊平行的立梁板組成，所述上梁的下端面設(shè)有連接鋼絲繩的懸繩座，所述下梁的上端面設(shè)有承載底座，所述承載底座與兩塊立梁板之間分別設(shè)有第一斜拉桿和第二斜拉桿，所述第一斜拉桿的一端與承載底座的上端固接，另一端與一塊立梁板的外側(cè)面固接，所述第二斜拉桿一端與承載底座的上端固接，另一端與另一塊立梁板的外側(cè)面固接，所述第一斜拉桿和第二斜拉桿在兩塊立梁板上固接端之間留有高度差，形成拉扭配合。本實(shí)用新型采用非對(duì)稱的斜拉桿，通過(guò)導(dǎo)輪，在發(fā)生干涉時(shí)自動(dòng)調(diào)整位置，脫離干涉點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，維護(hù)成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：龔濤華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州泰恒機(jī)電部件有限公司
文檔號(hào)碼：201621320328
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.05
技術(shù)公布日：2017.09.05