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一種電梯轎架結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11299405閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種電梯轎架結(jié)構(gòu),包括兩組立梁板(1)、分別連接在兩組立梁板(1)之間的上梁(2)和下梁(3),每組所述的立梁板(1)由留有間隙的兩塊平行的立梁板(1)組成,其特征在于,所述上梁(2)的下端面設(shè)有連接鋼絲繩的懸繩座(4),所述下梁(3)的上端面設(shè)有承載底座(5),所述承載底座(5)與兩塊立梁板(1)之間分別設(shè)有第一斜拉桿(6)和第二斜拉桿(7),所述第一斜拉桿(6)的一端與承載底座(5)的上端固接,另一端與一塊立梁板(1)的外側(cè)面固接,所述第二斜拉桿(7)一端與承載底座(5)的上端固接,另一端與另一塊立梁板(1)的外側(cè)面固接,所述第一斜拉桿(6)和第二斜拉桿(7)在兩塊立梁板(1)上固接端之間留有高度差,形成拉扭配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎架結(jié)構(gòu),其特征在于,在鄰近承載底座(5)的所述立梁板(1)外側(cè)面上連接有垂直布置的一塊下梁板體(8),所述下梁板體(8)固接一導(dǎo)輪連接塊(9),所述導(dǎo)輪連接塊(9)側(cè)面上設(shè)有導(dǎo)輪(10)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述下梁板體(8)與立梁板(1)外側(cè)面通過(guò)多組螺栓緊固連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯轎架結(jié)構(gòu),其特征在于,在所述懸繩座(4)下方的兩組立梁板(1)之間設(shè)有轎廂限位板(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯轎架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述轎廂限位板(11)上設(shè)有USK開(kāi)關(guān)座(12)。

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