本實(shí)用新型涉及起吊設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于導(dǎo)軌加工的導(dǎo)軌起吊設(shè)備。

背景技術(shù)：

起吊設(shè)備，是一種作循環(huán)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起吊設(shè)備、塔式起吊設(shè)備、汽車起吊設(shè)備、履帶起吊設(shè)備等，在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起吊設(shè)備械。起吊設(shè)備的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。起吊設(shè)備主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起吊設(shè)備的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起吊設(shè)備的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起吊設(shè)備上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起吊設(shè)備的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。為了讓我國(guó)起吊設(shè)備更好更快的發(fā)展，我們是需要不斷進(jìn)一步的研究與實(shí)踐的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于導(dǎo)軌加工的導(dǎo)軌起吊設(shè)備。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種用于導(dǎo)軌加工的導(dǎo)軌起吊設(shè)備，包括行走軌道、起重卷筒、駕駛艙、固定連桿、起重鋼絲繩，所述行走軌道的內(nèi)部安裝有所述起重卷筒，所述起重卷筒的后邊安裝有所述駕駛艙，所述駕駛艙后上方安裝有所述固定連桿，所述固定連桿的前下方安裝有所述起重鋼絲繩，所述起重鋼絲繩的下方安裝有起重吸塊，所述起重吸塊的后方安裝有電纜轉(zhuǎn)盤，所述電纜轉(zhuǎn)盤的下方安裝有電纜盤支架，所述電纜盤支架的下方安裝有移動(dòng)輪，所述移動(dòng)輪后上方安裝有龍門架，所述龍門架的后方安裝有電機(jī)房，所述電機(jī)房的后方安裝有吊籃。

上述結(jié)構(gòu)中，所述電機(jī)房通過(guò)動(dòng)力，然后把動(dòng)力傳送到所述起重卷筒，當(dāng)所述起重卷筒接收到所述駕駛艙的指示后就會(huì)運(yùn)行，所述重鋼絲繩隨之就會(huì)下降，當(dāng)所述重鋼絲繩下降后所述起重吸塊就會(huì)吸起中午進(jìn)行移動(dòng)，所述重鋼絲繩可以通過(guò)所述電纜轉(zhuǎn)盤進(jìn)行盤整，并且可以通過(guò)所述移動(dòng)輪進(jìn)行移動(dòng)起吊設(shè)備，在工作中可以站到所述吊籃進(jìn)行觀察提示。

為了進(jìn)一步提高導(dǎo)軌起吊設(shè)備質(zhì)量，所述行走軌道與所述起重卷筒相連接，所述起重卷筒與所述駕駛艙相連接，所述駕駛艙與所述固定連桿相連接。

為了進(jìn)一步提高導(dǎo)軌起吊設(shè)備質(zhì)量，所述固定連桿與所述起重鋼絲繩相連接，所述起重鋼絲繩與所述起重吸塊相連接，所述起重吸塊與所述電纜轉(zhuǎn)盤相連接。

為了進(jìn)一步提高導(dǎo)軌起吊設(shè)備質(zhì)量，所述電纜轉(zhuǎn)盤與所述電纜盤支架相連接，所述電纜盤支架與所述移動(dòng)輪相連接。

為了進(jìn)一步提高導(dǎo)軌起吊設(shè)備質(zhì)量，所述移動(dòng)輪與所述龍門架相連接，所述龍門架與所述電機(jī)房相連接，所述電機(jī)房與所述吊籃相連接。

有益效果在于：適合在復(fù)雜的場(chǎng)地施工，可以加節(jié)升高，更適合高層建筑，操作簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈活，長(zhǎng)期工作液壓油不會(huì)升溫。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種用于導(dǎo)軌加工的導(dǎo)軌起吊設(shè)備的平面視圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明如下：

1、行走軌道；2、起重卷筒；3、駕駛艙；4、固定連桿；5、起重鋼絲繩；6、起重吸塊；7、電纜轉(zhuǎn)盤；8、電纜盤支架；9、移動(dòng)輪；10、龍門架；11、電機(jī)房；12、吊籃。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1所示，一種用于導(dǎo)軌加工的導(dǎo)軌起吊設(shè)備，包括行走軌道1、起重卷筒2、駕駛艙3、固定連桿4、起重鋼絲繩5，行走軌道1用于行走，行走軌道1的內(nèi)部安裝有起重卷筒2，起重卷筒2用于起重，起重卷筒2的后邊安裝有駕駛艙3，駕駛艙3用于控制，駕駛艙3后上方安裝有固定連桿4，固定連桿4用于固定連接，固定連桿4的前下方安裝有起重鋼絲繩5，起重鋼絲繩5用于起重，起重鋼絲繩5的下方安裝有起重吸塊6，起重吸塊6用于吸合，起重吸塊6的后方安裝有電纜轉(zhuǎn)盤7，電纜轉(zhuǎn)盤7用于纏繞，電纜轉(zhuǎn)盤7的下方安裝有電纜盤支架8，電纜盤支架8用于支撐，電纜盤支架8的下方安裝有移動(dòng)輪9，移動(dòng)輪9用于移動(dòng)，移動(dòng)輪9后上方安裝有龍門架10，龍門架10用于支架，龍門架10的后方安裝有電機(jī)房11，電機(jī)房11用于保護(hù)，電機(jī)房11的后方安裝有吊籃12，吊籃12用于保護(hù)。

上述結(jié)構(gòu)中，電機(jī)房11通過(guò)動(dòng)力，然后把動(dòng)力傳送到起重卷筒2，當(dāng)起重卷筒2接收到駕駛艙3的指示后就會(huì)運(yùn)行，重鋼絲繩5隨之就會(huì)下降，當(dāng)重鋼絲繩5下降后起重吸塊6就會(huì)吸起中午進(jìn)行移動(dòng)，重鋼絲繩5可以通過(guò)電纜轉(zhuǎn)盤7進(jìn)行盤整，并且可以通過(guò)移動(dòng)輪9進(jìn)行移動(dòng)起吊設(shè)備，在工作中可以站到 吊籃12進(jìn)行觀察提示。

為了進(jìn)一步提高導(dǎo)軌起吊設(shè)備質(zhì)量，行走軌道1與起重卷筒2相連接，起重卷筒2與駕駛艙3相連接，駕駛艙3與固定連桿4相連接，固定連桿4與起重鋼絲繩5相連接，起重鋼絲繩5與起重吸塊6相連接，起重吸塊6與電纜轉(zhuǎn)盤7相連接，電纜轉(zhuǎn)盤7與電纜盤支架8相連接，電纜盤支架8與移動(dòng)輪9相連接，移動(dòng)輪9與龍門架10相連接，龍門架10與電機(jī)房11相連接，電機(jī)房11與吊籃12相連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。