本實用新型屬于磷礦加工領域，具體涉及一種磷礦粉末轉運裝置。

背景技術：

現(xiàn)有的磷礦石粉碎加工中，粉碎后的磷礦粉末先集中堆積在一起。需要轉移時，用鏟土機將堆積的磷礦粉末裝入汽車內，開走汽車將磷礦粉末轉移走。利用鏟土機將堆積的磷礦粉末裝入汽車，沒法將磷礦粉末壓緊，轉運過程中，受顛簸或其他外界因素影響，汽車內的磷礦粉會更加地蓬松。需要將磷礦粉壓緊，因為壓緊后的磷礦粉末減小占用空間。汽車每次轉移的磷礦粉末量小，多次轉運費時費力。磷礦粉末轉移時直接用鏟土機將磷礦粉末裝到汽車內，汽車每次轉移磷礦粉末的量需要經過稱量才能獲得，不能快速估算出轉移的磷礦粉末量。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種磷礦粉末轉運裝置。

其技術方案為：

一種磷礦粉末轉運裝置，包括破碎機、轉運管道、隔墻板、控制板、粉末倉、轉運間；

破碎機上設置有轉運管道；

所述的轉運管道包括破碎下料管、轉運下料管、儲存下料管、電機、螺旋輸送器、擠料倉、流量計，破碎下料管末端連接有儲存下料管，儲存下料管末端設置有粉末倉，破碎下料管上連接有轉運下料管，轉運下料管內設置有螺旋輸送器，螺旋輸送器與電機連接，轉運下料管末端連接有擠料倉，擠料倉末端設置有流量計，流量計下方設置為轉運間；

轉運間和粉末倉之間設置有隔墻板，隔墻板靠近轉運間的一側上安裝有控制板，控制板與電機和流量計連接。

對磷礦粉末進行轉運時，汽車或其他轉運機械移到轉運下料管下方，開啟與螺旋輸送器連接的電機，螺旋輸送器開始輸送磷礦粉末，磷礦粉末輸送到擠料倉時，受轉運下料管內繼續(xù)輸送的磷礦粉末壓力的擠壓，擠料倉內的磷礦粉末被壓緊，壓緊后的磷礦粉末經過流量計流到汽車或其他轉運機械內，移走汽車或其他轉運機械，完成磷礦粉末的轉移。需要將破碎機破碎后的磷礦粉末儲存起來時，關閉與螺旋輸送器連接的電機，轉運下料管關閉，磷礦粉末從儲存下料管流到粉末倉進行儲存，操作簡單。

擠料倉內的磷礦粉末先壓緊再流經流量計，磷礦粉末壓緊后減小磷礦粉末間的間隙，使流量計的檢測更準確，不需要經過稱重就能測量每次汽車轉移磷礦粉末的量。壓緊后的磷礦粉末掉落到汽車或其他轉運機械內，減小占用空間，提高轉運的效率。

通過開啟或關閉與螺旋輸送器連接的電機來控制磷礦粉末的流向，實現(xiàn)儲存或轉運磷礦粉末的需求，操作簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為轉運管道結構示意圖；其中，1-磷礦倉、2-破碎機、3-轉運管道、4-隔墻板、5-控制板、6-粉末倉、7-轉運間、31-破碎下料管、32-轉運下料管、33-儲存下料管、34-電機、35-螺旋輸送器、36-擠料倉、37-流量計。

具體實施方式

如圖所示，一種磷礦粉末轉運裝置，包括磷礦倉1、破碎機2、轉運管道3、隔墻板4、控制板5、粉末倉6、轉運間7；

磷礦倉1與破碎機2連接，破碎機2上設置有轉運管道3；

所述的轉運管道3包括破碎下料管31、轉運下料管32、儲存下料管33、電機34、螺旋輸送器35、擠料倉36、流量計37，破碎下料管31末端連接有儲存下料管33，儲存下料管33末端設置有粉末倉6，破碎下料管31上連接有轉運下料管32，轉運下料管32內設置有螺旋輸送器35，螺旋輸送器35與電機連接，轉運下料管32末端連接有擠料倉36，擠料倉36末端設置有流量計37，流量計37下方設置為轉運間7；

轉運間7和粉末倉6之間設置有隔墻板4，隔墻板4靠近轉運間7的一側上安裝有控制板5，控制板5與電機34和流量計37連接。