本發(fā)明涉及配電柜安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電器元件舉升裝置的導向結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在高壓配電柜的加工裝配過程中，由于許多電器元件都是高壓設(shè)備，因此重量和體積都比較大，因此在實際裝配過程中，靠人力抬升安裝比較費時費力，并且存在很多安全隱患，尤其是抬升的時候，由于機柜的空間有限，不可能允許多人合理抬升，為此急需要一種升降裝置用來舉升這種大型的電器元件。目前市場上通用的升降裝置通常包括導向結(jié)構(gòu)，其一般為普通的導軌導向，如果升降裝置發(fā)生傾斜，極容易導致脫軌，使物體失去導向平衡而掉落。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，本發(fā)明提供了一種穩(wěn)定性好的電器元件舉升裝置的導向結(jié)構(gòu)。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

電器元件舉升裝置的導向結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括導軌架、固定架、底座和載物架；所述固定架和導軌架均為U型結(jié)構(gòu)，其下端為開口端，分別固定在底座上，固定架和導軌架22的上端固連；所述導軌架的兩側(cè)為豎向設(shè)置的導軌；所述載物架為L型結(jié)構(gòu)，包括載物板和固定板；所述固定板的兩側(cè)設(shè)有滑槽，該滑槽沿固定板豎向設(shè)置，滑槽的截面形狀為“凹”字形，在“凹”字形滑槽的開口側(cè)兩端分別設(shè)有限位塊；所述滑槽的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)有與導軌相配合的滑塊，滑槽套設(shè)在導軌上、且與導軌滑動配合。

所述限位塊是沿“凹”字形滑槽的開口側(cè)間隔設(shè)置的多個塊狀限位件。

所述限位塊也可以是沿滑槽開口側(cè)設(shè)置的條狀限位件。

所述限位塊為角鐵，該角鐵為3個，分別采用螺栓固定安裝在滑槽的兩端和中間位置。

采用如上技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下技術(shù)效果：

本實用新型通過在滑槽的開口側(cè)設(shè)置限位塊，將導軌套設(shè)于滑槽內(nèi)，通過限位塊的限位作用，防止導軌與滑槽的脫落而引起設(shè)備故障。

附圖說明

圖1為實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為載物架俯視圖。

其中，1為底座，21為為固定架，22為導軌架，31為載物板，32為固定板，321為滑槽，322為限位塊。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本發(fā)明作進一步說明。

參見圖1~圖2：電器元件舉升裝置的導向結(jié)構(gòu)，包括導軌架22、固定架21、底座1和載物架，固定架21和導軌架22均為U型結(jié)構(gòu)，其下端為開口端，分別固定在底座1上，固定架21和導軌架22的上端固連，增強導軌架22的穩(wěn)定性。導軌架22的兩側(cè)為豎向設(shè)置的導軌。

載物架為L型結(jié)構(gòu)，包括載物板31和固定板32。固定板32的兩側(cè)設(shè)有滑槽321，該滑槽321沿固定板32豎向設(shè)置，滑槽321的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)有與導軌相配合的滑塊。本實施例中，滑槽321的截面形狀為“凹”字形。為了防止滑槽321與導軌脫離，在“凹”字形滑槽321的開口側(cè)兩端分別設(shè)有限位塊322，該限位塊322可以是沿“凹”字形滑槽的開口側(cè)間隔設(shè)置的多個塊狀限位件，也可以是沿滑槽開口側(cè)設(shè)置的條狀限位件。使用時，將導軌的開口端對應穿過固定板的滑槽，使滑槽套在導軌上，滑槽的滑塊與導軌的導向面相配合，再將導軌的開口端與底座固定，從而保證載物架沿導軌滑動而不發(fā)生脫離。本實施例中，限位塊為沿“凹”字形滑槽的開口側(cè)間隔設(shè)置的3個角鐵，3個角鐵分別設(shè)置在固定板滑槽的兩端和中間位置，采用螺栓與滑槽固定連接。