專利名稱：帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于輸送設(shè)備，特別涉及一種帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶。
背景技術(shù)：
長期以來，我國的耐熱輸送帶主要是由多層棉帆布、滌棉布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠，經(jīng)高溫硫化粘合在一起制作而成，表面的覆蓋膠多以丁苯橡膠或三元乙丙橡膠作為主體材料，在帶面溫度不超過220°C的條件下使用，這種輸送帶在冶金、建材等行業(yè)使用過程中，在輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料時，由于物料溫度有時高達800°C以上，常常造成局部膠層連同骨架材料被超高溫大塊物料直接灼燒穿透，從而導(dǎo)致整條輸送帶無法正常使用，成為嚴重制約鋼鐵、水泥行業(yè)生產(chǎn)效率提高瓶頸。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種具有高溫下耐磨，抗燒蝕，使用壽命長的帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶。本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶包括上蓋膠、骨架布層、下蓋膠，其特點是在上蓋膠和骨架布層之間設(shè)有阻燃隔熱層。本實用新型的有益效果是帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶具有在高溫下耐磨、抗燒蝕、抗刺扎、抗撕裂、使用壽命長等特點，使用戶節(jié)約了生產(chǎn)運行成本，降低了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益。
以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。圖I是帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶結(jié)構(gòu)圖。圖中，I-上蓋膠；2-阻燃隔熱層；3_骨架布層；4_下蓋膠。
具體實施方式
實施例，參照附


圖1，帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶的骨架布層3和上蓋膠I之間設(shè)有阻燃隔熱層2，阻燃隔熱層2是由石棉纖維、玻璃絲纖維等高性能阻燃纖維布浸潰涂覆上厚度不等的聚四氟乙烯等耐高溫材料制成。下蓋膠4置于骨架布層3的下面，帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶的下蓋膠4上面覆蓋骨架布層3，骨架布層3上面覆蓋阻燃隔熱層2，阻燃隔熱層2上面覆蓋上蓋膠1，上蓋膠I、阻燃隔熱層2、骨架布層3、下蓋膠4之間經(jīng)高溫硫化粘合在一起，帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶廣泛適用于建材、冶金、電力、化工等行業(yè)。
權(quán)利要求1. 一種帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶，包括上蓋膠(I)、骨架布層(3)、下蓋膠(4)，其特征在于在上蓋膠(I)和骨架布層(3 )之間設(shè)有阻燃隔熱層(2 )。
專利摘要本實用新型屬于輸送設(shè)備，特別涉及一種帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶，包括上蓋膠(1)、骨架布層(3)、下蓋膠(4)，在上蓋膠(1)和骨架布層(3)之間設(shè)有阻燃隔熱層(2)，帶阻燃隔熱層的耐高溫輸送帶具有在高溫下耐磨、抗燒蝕、抗刺扎、抗撕裂、使用壽命長等特點，使用戶節(jié)約了生產(chǎn)運行成本，降低了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益。
文檔編號B65G15/34GK202558180SQ20122021640
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者李佳新, 艾兵, 包志勇 申請人:阜新嘉邦科技有限公司