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一種印制線路板的計數(shù)型插板架的制作方法

文檔序號:4351934閱讀:187來源:國知局
專利名稱:一種印制線路板的計數(shù)型插板架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及生產(chǎn)制造PCB過程中在防焊工序過隧道式烘烤爐時使用的線路板承載裝置領(lǐng)域,更具體的說,改進涉及的是一種印制線路板的計數(shù)型插板架。
背景技術(shù)
在印制線路板的生產(chǎn)制造過程中,尤其在防焊工序過隧道爐烘烤印制線路板時,往往需要一個印制線路板的承載裝置,通常的做法是將印制線路板裝入承載插板架后再放入烘烤隧道爐進行烘烤。目前,市面上已有一種普通的調(diào)節(jié)鎖定式插板架,插入印制線路板前需要根據(jù)印制線路板的尺寸大小進行調(diào)節(jié)后方可插板。 但是,這種普通的調(diào)節(jié)鎖定式插板架調(diào)節(jié)松緊具有很大的隨意性,極易在烘烤時因印制線路板受熱脹大而插板位置過緊導致的印制線路板產(chǎn)生翹曲變形,并最終影響到后期裝配時出現(xiàn)的插件和貼片困難等問題。另外,未來印制線路板的制造尺寸也日趨多樣化,而且對印制線路板制造中發(fā)生的變形量控制要求也愈來愈高,為滿足不同印制線路板產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)需要,現(xiàn)有普通的調(diào)節(jié)鎖定式插板架難以滿足要求,給操作帶來很多不便。因此,現(xiàn)有技術(shù)尚有待改進和發(fā)展。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于,提供一種印制線路板的計數(shù)型插板架,可實現(xiàn)不同尺寸印制線路板快速調(diào)節(jié)裝載,同時可避免在烘烤時因印制線路板受熱脹大而插板位置過緊導致的印制線路板產(chǎn)生翹曲變形。本實用新型的技術(shù)方案如下一種印制線路板的計數(shù)型插板架,包括支撐架組件、側(cè)夾具組件、滑桿和鎖定機構(gòu);所述側(cè)夾具組件連接在支撐架組件的上部,并通過所述滑桿圍成用于容納印制線路板的框架;其中在所述滑桿上沿其軸向間隔設(shè)置有用于定位所述鎖定機構(gòu)的橢圓形定位孔;所述定位孔的長軸方向沿所述滑桿的軸向設(shè)置;在所述滑桿上沿其軸向還設(shè)置有具備量測功能的刻度尺。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中所述鎖定機構(gòu)包括鎖定桿和鎖銷;所述鎖定桿與滑桿滑動連接;所述鎖銷與定位孔的短軸相適配,用于將所述鎖定桿鎖定定位在所述滑桿上。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中所述鎖定桿外套于所述滑桿上。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中在所述滑桿的外壁上設(shè)置有臺階面;所述定位孔位于該臺階面之上。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中所述滑桿呈圓柱形,所述臺階面設(shè)置為與圓柱外壁平行相交的內(nèi)凹形曲面。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中所述支撐架組件至少包括三組沿所述滑桿軸向平行間隔設(shè)置的支撐架;每一支撐架均由支撐框和定位槽組成;所述支撐框由位于底邊的支撐條與位于兩側(cè)的支撐條連接形成;所述定位槽設(shè)置在位于底邊的支撐條上。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中所述側(cè)夾具組件包括兩組平行間隔設(shè)置在所述支撐架組件兩端的側(cè)夾具;每組側(cè)夾具包括固定板和多根并排設(shè)置在固定板上的定位架;每一定位架均由兩塊橫截面呈V字形的固定板沿豎直方向延伸形成適配所述印制線路板的插槽。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中所述側(cè)夾具組件還包括與所述支撐架組件相連接的連接板。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中所述固定板的頂邊向外彎折延伸成用于搬運的翻邊面。所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其中所述滑桿設(shè)置為空心管。本實用新型所提供的一種印制線路板的計數(shù)型插板架,由于在滑桿上采用了橢圓 形定位孔以及刻度尺,通過橢圓形定位孔長軸方向的間隙可實現(xiàn)鎖定機構(gòu)的微小移動,形成可自行微調(diào)容納尺寸的框架,避免了印制線路板在防焊工序過隧道爐烘烤過程中因受熱脹大而插板位置過緊導致的印制線路板產(chǎn)生翹曲變形,也避免了插板架中的印制線路板發(fā)生晃動和粘板,并最終避免影響到后期裝配時出現(xiàn)的插件和貼片困難;同時根據(jù)印制線路板的規(guī)格尺寸,在插板前通過刻度尺快速調(diào)整插板架的容納空間,實現(xiàn)了不同尺寸印制線路板快速調(diào)節(jié)裝載,大大節(jié)約了生產(chǎn)工時。

圖I是本實用新型計數(shù)型插板架的立體示意圖。圖2是本實用新型計數(shù)型插板架中滑桿的俯視方向示意圖。圖3是本實用新型計數(shù)型插板架中鎖定機構(gòu)與滑桿鎖定的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型計數(shù)型插板架中支撐架的立體示意圖。圖5是本實用新型計數(shù)型插板架的主視方向爆炸示意圖。圖6是本實用新型計數(shù)型插板架的主視方向示意圖。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖,對本實用新型的具體實施方式
和實施例加以詳細說明,所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的具體實施方式
。本實用新型的一種印制線路板的計數(shù)型插板架,如圖I所示,圖I是本實用新型計數(shù)型插板架的立體結(jié)構(gòu)簡圖,所述計數(shù)型插板架包括滑桿110、鎖定機構(gòu)120、支撐架組件130和側(cè)夾具組件140 ;所述側(cè)夾具組件140連接在支撐架組件130的上部,通過滑桿110圍成用于容納印制線路板的框架;其中,結(jié)合圖2所示,圖2是本實用新型計數(shù)型插板架中滑桿的俯視方向示意圖,在所述滑桿110上設(shè)置有用于定位所述鎖定機構(gòu)的定位孔111,所述定位孔111沿滑桿110的軸向間隔設(shè)置,每一定位孔111均呈橢圓形,所述定位孔111的長軸方向沿滑桿110的軸向設(shè)置;在所述滑桿110上沿其軸向還設(shè)置有具備量測功能的刻度尺或刻度線112,用于在插板前可根據(jù)印制線路板的規(guī)格尺寸實現(xiàn)插板架容納空間的快速調(diào)節(jié)。在本實用新型印制線路板的計數(shù)型插板架的優(yōu)選實施方式中,結(jié)合圖3所示,圖3是本實用新型計數(shù)型插板架中鎖定機構(gòu)與滑桿鎖定的剖視結(jié)構(gòu)示意圖,所述鎖定機構(gòu)120包括鎖定桿121和鎖銷122 ;所述鎖定桿121與滑桿110滑動連接;所述鎖銷122與定位孔111的短軸相適配,用于將所述鎖定桿120鎖定定位在所述滑桿110上。進一步地,以所述鎖定桿120外套于所述滑桿110上為例,如圖3所示,在所述滑桿110的外壁上至少設(shè)置有一條臺階面113 ;多個橢圓形的定位孔111設(shè)置在該臺階面113之上,以加大所述鎖定桿120與所述滑桿110之間的距離,便于所述鎖銷122插入所述定位孔111中。此外,所述鎖定桿還可以通過內(nèi)穿于空心的滑桿中進行鎖定定位,在此不再贅述。進一步地,以圓柱形的滑桿110為例,如圖3所示,所述臺階面113設(shè)置為與圓柱形滑桿110外壁平行相交的平面或內(nèi)凹形曲面;所述內(nèi)凹形曲面可以是曲率半徑超過滑桿110直徑的弧形凹槽面,以利于所述鎖銷122的端部滑入所述定位孔111中。具體的,如圖I所示,所述支撐架組件130至少包括三組沿所述滑桿110軸向平行間隔設(shè)置的支撐架;結(jié)合圖4所示,圖4是本實用新型計數(shù)型插板架中支撐架的立體示意圖,每一支撐架均由支撐框和定位槽133組成;所述支撐框由位于底邊的支撐條131與位于兩側(cè)的支撐條132連接形成;所述定位槽133設(shè)置在位于底邊的支撐條131上。具體的,如圖5和圖6所示,圖5是本實用新型計數(shù)型插板架的主視方向爆炸示意圖,圖6是本實用新型計數(shù)型插板架的主視方向示意圖;所述側(cè)夾具組件140包括兩組平行間隔設(shè)置在所述支撐架組件130兩端的側(cè)夾具;所述鎖定機構(gòu)120中的鎖定桿的右端與右側(cè)側(cè)夾具中的固定板垂直相交;所述滑桿110的左端與左側(cè)側(cè)夾具中的固定板垂直相交;所述支撐架組件130位于所述滑桿110的下方,所述支撐架中位于兩側(cè)的支撐條的頂端與所述滑桿110相連接;所示鎖定機構(gòu)120套在所述滑桿110上,并能與右側(cè)側(cè)夾具一起在所述滑桿110上沿軸向滑動。結(jié)合圖I所示,每組側(cè)夾具包括固定板141和多根并排設(shè)置在固定板141上的定位架;每一定位架由兩塊橫截面呈V字形的固定板142沿豎直方向延伸形成適配所述印制線路板的插槽。進一步地,所述側(cè)夾具組件140還包括與所述支撐架組件130相連接的連接板143,通過焊接或者鉚接將所述側(cè)夾具中的固定板141連接在所述支撐架中位于側(cè)邊的支撐條上。進一步地,所述固定板141的頂邊向外彎折延伸成用于搬運的翻邊面。此外,還可以通過在所述固定板的頂部固定一根L型板144形成用于搬運的翻邊面。較好的是,在以上各實施例中,所述滑桿110可以設(shè)置為空心管,例如空心圓管,以減輕插板架的重量,并便于加工定位孔。與現(xiàn)有技術(shù)中的調(diào)節(jié)鎖定式插板架相比,本實用新型所提供的一種印制線路板的計數(shù)型插板架,由于在滑桿上采用了橢圓形定位孔以及刻度尺,通過橢圓形定位孔長軸方向的間隙可實現(xiàn)鎖定機構(gòu)的微小移動,形成可自行微調(diào)容納尺寸的框架,避免了印制線路板在防焊工序過隧道爐烘烤過程中因受熱脹大而插板位置過緊導致的印制線路板產(chǎn)生翹 曲變形,也避免了插板架中的印制線路板發(fā)生晃動和粘板,并最終避免影響到后期裝配時出現(xiàn)的插件和貼片困難;同時根據(jù)印制線路板的規(guī)格尺寸,在插板前通過刻度尺快速調(diào)整插板架的容納空間,實現(xiàn)了不同尺寸印制線路板快速調(diào)節(jié)裝載,大大節(jié)約了生產(chǎn)工時。[0036]應(yīng)當理解的是,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不足以限制本實用新型的技術(shù)方案,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,在本實用新型的精神和原則之內(nèi),可以根據(jù)上述說明加以增減、替換、變換或改進,例如,所述滑桿包括但不限于采用圓形空心管制作,還可以采用方形、六邊形等空心管制作;又如,所述滑桿上的定位孔也可以采用沿其軸 向設(shè)置的長圓孔替代等,而所有這些增減、替換、變換或改進后的技術(shù)方案,都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種印制線路板的計數(shù)型插板架,包括支撐架組件、側(cè)夾具組件、滑桿和鎖定機構(gòu);所述側(cè)夾具組件連接在支撐架組件的上部,并通過所述滑桿圍成用于容納印制線路板的框架;其特征在于在所述滑桿上沿其軸向間隔設(shè)置有用于定位所述鎖定機構(gòu)的橢圓形定位孔;所述定位孔的長軸方向沿所述滑桿的軸向設(shè)置;在所述滑桿上沿其軸向還設(shè)置有具備量測功能的刻度尺。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于所述鎖定機構(gòu)包括鎖定桿和鎖銷;所述鎖定桿與滑桿滑動連接;所述鎖銷與定位孔的短軸相適配,用于將所述鎖定桿鎖定定位在所述滑桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于所述鎖定桿外套于所述滑桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于在所述滑桿的外壁上設(shè)置有臺階面;所述定位孔位于該臺階面之上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于所述滑桿呈圓柱形,所述臺階面設(shè)置為與圓柱外壁平行相交的內(nèi)凹形曲面。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于所述支撐架組件至少包括三組沿所述滑桿軸向平行間隔設(shè)置的支撐架;每一支撐架均由支撐框和定位槽組成;所述支撐框由位于底邊的支撐條與位于兩側(cè)的支撐條連接形成;所述定位槽設(shè)置在位于底邊的支撐條上。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于所述側(cè)夾具組件包括兩組平行間隔設(shè)置在所述支撐架組件兩端的側(cè)夾具;每組側(cè)夾具包括固定板和多根并排設(shè)置在固定板上的定位架;每一定位架均由兩塊橫截面呈V字形的固定板沿豎直方向延伸形成適配所述印制線路板的插槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于所述側(cè)夾具組件還包括與所述支撐架組件相連接的連接板。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于所述固定板的頂邊向外彎折延伸成用于搬運的翻邊面。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至9中任一項所述的印制線路板的計數(shù)型插板架,其特征在于所述滑桿設(shè)置為空心管。
專利摘要本實用新型公開了一種印制線路板的計數(shù)型插板架,側(cè)夾具組件連接在支撐架組件的上部,并通過滑桿圍成用于容納印制線路板的框架;在滑桿上設(shè)置有用于定位鎖定機構(gòu)的橢圓形定位孔;在滑桿上沿軸向還設(shè)置有刻度尺。由于在滑桿上采用了橢圓形定位孔以及刻度尺,通過橢圓形定位孔長軸方向的間隙可實現(xiàn)鎖定機構(gòu)的微小移動,形成可自行微調(diào)容納尺寸的框架,避免了印制線路板在防焊工序過隧道爐烘烤過程中因受熱脹大而插板位置過緊導致的印制線路板產(chǎn)生翹曲變形,也避免了插板架中的印制線路板發(fā)生晃動和粘板;同時根據(jù)印制線路板的規(guī)格尺寸,在插板前通過刻度尺快速調(diào)整插板架的容納空間,實現(xiàn)了不同尺寸印制線路板快速調(diào)節(jié)裝載,大大節(jié)約了生產(chǎn)工時。
文檔編號B65D85/00GK202429502SQ20112050240
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者趙建軍 申請人:惠州泰科立集團股份有限公司, 泰和電路科技(惠州)有限公司
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