專(zhuān)利名稱(chēng)：前處理掛具自動(dòng)回流裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及前處理加工領(lǐng)域，特別是涉及ー種前處理掛具自動(dòng)回流裝置。
背景技術(shù)：
目前，對(duì)于前處理工藝諸如噴淋、浸潰等都需要使用到牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)主要包括行車(chē)、行車(chē)支架、掛具、掛具支架以及控制裝置等，エ件在掛具的夾持下通過(guò)行車(chē)的牽引來(lái)完成各種エ藝執(zhí)行。在現(xiàn)有技術(shù)中，掛具只能沿掛具支架的長(zhǎng)度方向進(jìn)行來(lái)回滑動(dòng)在進(jìn)件端，當(dāng)有エ件進(jìn)入后，掛靠在掛具上，掛具在行車(chē)的牽引下沿掛具支架移動(dòng)，エ件則進(jìn)行前處理工藝；當(dāng)エ件完成前處理后，在出件端與掛具脫離，則掛具需再次回到入件端進(jìn)行下一次操作，此 時(shí)需要等空閑的行車(chē)將掛具向后牽引。但是在當(dāng)行車(chē)忙碌吋，掛具則需要進(jìn)行等待，嚴(yán)重影響工作效率，對(duì)控制裝置的要求更高；若増加行車(chē)的數(shù)量則勢(shì)必會(huì)提高生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供ー種前處理掛具自動(dòng)回流裝置。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
ー種前處理掛具自動(dòng)回流裝置，包括行車(chē)、用于懸掛行車(chē)的行車(chē)支架、掛具、用于懸掛掛具的掛具支架以及控制裝置，所述的掛具能夠在所述的行車(chē)的牽引下沿所述的掛具支架滑動(dòng)，所述的掛具支架具有入件端和出件端，所述的入件端設(shè)置有入件升降裝置，所述的出件端設(shè)置有出件升降裝置，所述的行車(chē)支架頂部設(shè)置有導(dǎo)軌，所述的掛具通過(guò)所述的入件升降裝置、掛具支架、出件升降裝置以及導(dǎo)軌組成掛具構(gòu)成循環(huán)。優(yōu)選地，所述的入件升降裝置包括入件升降機(jī)、與所述的入件升降機(jī)相連接的入件滾筒線以及與所述的入件滾筒線相連接的入件接駁升降機(jī)，所述的掛具從所述的導(dǎo)軌依次通過(guò)所述的入件升降機(jī)、入件滾筒線、入件接駁升降機(jī)進(jìn)入所述的掛具支架。優(yōu)選地，所述的出件升降裝置包括出件升降機(jī)、與所述的出件升降機(jī)相連接的出件滾筒線以及與所述的出件滾筒線相連接的出件接駁升降機(jī)，所述的掛具從所述的掛具支架依次通過(guò)所述的出件接駁升降機(jī)、出件滾筒線、出件升降機(jī)進(jìn)入所述的導(dǎo)軌。
優(yōu)選地，所述的控制裝置為PLC控制裝置。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明采用動(dòng)カ升降裝置和導(dǎo)軌將前處理掛具從前處理出件端自動(dòng)轉(zhuǎn)移到入件端，導(dǎo)軌位于處理行車(chē)支架的頂部，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，大大筒化了行車(chē)運(yùn)行的程序，減少了空掛具返回時(shí)占用的空間，減少了行車(chē)的數(shù)量；此外，采用PLC控制系統(tǒng)控制，使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定。


附圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖I中A處放大圖。其中1、行車(chē)；2、行車(chē)支架；3、掛具；4、掛具支架；5、導(dǎo)軌；6、入件升降機(jī)；7、入件滾筒線；8、入件接駁升降機(jī)；9、出件升降機(jī)；10、出件滾筒線；11、出件接駁升降機(jī)；12、エ件。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步描述
如圖1、2所示的ー種前處理掛具自動(dòng)回流裝置，包括行車(chē)I、用于懸掛行車(chē)I的行車(chē)支架3、掛具3、用于懸掛掛具3的掛具支架4以及PLC控制裝置。掛具支架4具有用于エ件12輸入的入件端、用于エ件12輸出的出件端，在入件端設(shè)置有入件升降裝置，出件端設(shè)置有出件升降裝置，在行車(chē)支架2的頂部設(shè)置有導(dǎo)軌5，并且入件升降裝置、掛具支架4、出件升降裝置以及導(dǎo)軌5組成掛具構(gòu)成掛具的循環(huán)系統(tǒng)。
在本實(shí)施例中入件升降裝置包括入件升降機(jī)6、與入件升降機(jī)6相連接的入件滾筒線7以及與入件滾筒線7相連接的入件接駁升降機(jī)8 ;出件升降裝置包括出件升降機(jī)9、與出件升降機(jī)9相連接的出件滾筒線10以及與出件滾筒線10相連接的出件接駁升降機(jī)
11。行車(chē)I、入件升降裝置、出件升降裝置的工作通過(guò)PLC控制裝置統(tǒng)ー控制。以下具體闡述下本實(shí)施例的操作方法
首先，エ件12在掛具支架4的入件端處被掛靠在掛具3上，掛具3則被位于其上部的行車(chē)I所牽引，并沿掛具支架4滑行至掛具支架4的出件端，エ件12在此段距離可進(jìn)行噴淋、浸潰等前處理工藝；
隨后，當(dāng)掛具3與エ件12脫離后，在出件接駁升降機(jī)的11牽引下上升至一定的高度后，隨與出件接駁升降機(jī)11相連接的出件滾筒線10移動(dòng)一段距離，再通過(guò)出件升降機(jī)9的牽引上升至行車(chē)支架I頂部的導(dǎo)軌5處，最終沿導(dǎo)軌5移動(dòng)至入件升降機(jī)6 ；
最后，掛具3在入件升降機(jī)6的牽引下下降一定的高度后，隨與入件升降機(jī)6相連接的入件滾筒線7移動(dòng)一段距離，再通過(guò)入件接駁升降機(jī)8的牽引下再下降至掛具支架4的入件端，完成掛具3的一次工作循環(huán)，等待下一次的工作。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.ー種前處理掛具自動(dòng)回流裝置，包括行車(chē)、用于懸掛行車(chē)的行車(chē)支架、掛具、用于懸掛掛具的掛具支架以及控制裝置，所述的掛具能夠在所述的行車(chē)的牽引下沿所述的掛具支架滑動(dòng)，其特征在干所述的掛具支架具有入件端和出件端，所述的入件端設(shè)置有入件升降裝置，所述的出件端設(shè)置有出件升降裝置，所述的行車(chē)支架頂部設(shè)置有導(dǎo)軌，所述的掛具通過(guò)所述的入件升降裝置、掛具支架、出件升降裝置以及導(dǎo)軌組成掛具構(gòu)成循環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前處理掛具自動(dòng)回流裝置，其特征在于所述的入件升降裝置包括入件升降機(jī)、與所述的入件升降機(jī)相連接的入件滾筒線以及與所述的入件滾筒線相連接的入件接駁升降機(jī)，所述的掛具從所述的導(dǎo)軌依次通過(guò)所述的入件升降機(jī)、入件滾筒線、入件接駁升降機(jī)進(jìn)入所述的掛具支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前處理掛具自動(dòng)回流裝置，其特征在于所述的出件升降裝置包括出件升降機(jī)、與所述的出件升降機(jī)相連接的出件滾筒線以及與所述的出件滾筒線相連接的出件接駁升降機(jī)，所述的掛具從所述的掛具支架依次通過(guò)所述的出件接駁升降機(jī)、出件滾筒線、出件升降機(jī)進(jìn)入所述的導(dǎo)軌。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前處理掛具自動(dòng)回流裝置，其特征在于所述的控制裝置為PLC控制裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種前處理掛具自動(dòng)回流裝置，包括行車(chē)、用于懸掛行車(chē)的行車(chē)支架、掛具、用于懸掛掛具的掛具支架以及控制裝置，掛具能夠在行車(chē)的牽引下沿掛具支架滑動(dòng)，掛具支架具有入件端和出件端，入件端設(shè)置有入件升降裝置，出件端設(shè)置有出件升降裝置，行車(chē)支架頂部設(shè)置有導(dǎo)軌，掛具通過(guò)入件升降裝置、掛具支架、出件升降裝置以及導(dǎo)軌組成掛具構(gòu)成循環(huán)。本發(fā)明采用動(dòng)力升降裝置和導(dǎo)軌將前處理掛具從前處理出件端自動(dòng)轉(zhuǎn)移到入件端，導(dǎo)軌位于處理行車(chē)支架的頂部，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)緊湊，大大簡(jiǎn)化了行車(chē)運(yùn)行的程序，減少了空掛具返回時(shí)占用的空間，減少了行車(chē)的數(shù)量；此外，采用PLC控制系統(tǒng)控制，使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B65G25/02GK102649505SQ20111004606
公開(kāi)日2012年8月29日 申請(qǐng)日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
發(fā)明者段勝?lài)?guó) 申請(qǐng)人:蘇州柳溪機(jī)電工程有限公司