專利名稱：云母包帶機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電線電纜加工設(shè)備，具體地說，涉及一種線圈用云母包帶機。
背景技術(shù)：
在線圈繞制成型后，需要包扎一層或者多層絕緣帶后才能使用，目前大多數(shù)企業(yè)多采用手工對線圈進行云母帶包扎，這種包扎方式效率低下、勞動強度大；也有采用機械對線圈進行云母帶包扎，但是現(xiàn)有的云母包帶機結(jié)構(gòu)復雜，沒有設(shè)計無極調(diào)速機構(gòu)，因此包帶時速度需要手工進行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)麻煩且調(diào)節(jié)的速度擋數(shù)有限，從而造成起使用范圍較窄，而線圈在運行過程中，有的地方需要較快速度包扎，有的地方則需要較慢速度包扎，由于現(xiàn)有的包帶機調(diào)速受限，從而使得包帶質(zhì)量差、工作效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能夠無極調(diào)速，包扎質(zhì)量好且加工效率高的云母包帶機。本實用新型的技術(shù)方案如下一種云母包帶機，其要點是包括機體，在該機體內(nèi)固定有驅(qū)動機構(gòu)，并該驅(qū)動機構(gòu)與電氣控制系統(tǒng)相連，在所述機體的工作臺上固定有固定座，所述固定座位于所述驅(qū)動機構(gòu)上方，在該固定座上開有線圈進出孔，在該線圈進出孔內(nèi)壁上相對固定有兩個轉(zhuǎn)軸安裝座，在該兩個轉(zhuǎn)軸安裝座之間安裝有水平轉(zhuǎn)軸，在所述固定座左側(cè)固定有節(jié)距控制機構(gòu)，右側(cè)固定有包帶機構(gòu)；所述驅(qū)動機構(gòu)由電機和連接在該電機右側(cè)的電磁離合器構(gòu)成，在該電磁離合器的輸出軸上固定有主動鏈輪；所述節(jié)距控制機構(gòu)由渦輪減速機和節(jié)距控制軸構(gòu)成，其中所述節(jié)距控制軸為桿狀，并該節(jié)距控制軸上端高于所述水平轉(zhuǎn)軸，在該節(jié)距控制軸高出所述水平轉(zhuǎn)軸部分周向沿軸向設(shè)有節(jié)距線，所述節(jié)距控制軸與所述渦輪減速機的輸出軸連接，在所述渦輪減速機的輸入軸上固套有驅(qū)動鏈輪；所述包帶機構(gòu)包括安裝在所述固定座右側(cè)壁上的包帶鏈輪，該包帶鏈輪中心孔與所述線圈進出孔正對，在所述包帶鏈輪右側(cè)盤面上固定有云母帶輪；在所述固定座右側(cè)壁上安裝有第一支撐鏈輪和第二支撐鏈輪，在所述第一支撐鏈輪、第二支撐鏈輪、包帶鏈輪、主動鏈輪和驅(qū)動鏈輪上設(shè)有同一鏈條。本實用新型是針對傳統(tǒng)云母包帶機機械調(diào)速和效率低等不足的基礎(chǔ)上創(chuàng)造性地設(shè)計的，采用以上結(jié)構(gòu)，先啟動電機，將云母帶裝在云母帶輪上，再將線圈前部放置在水平轉(zhuǎn)軸上，然后將云母帶的端面裹在線圈上，此時點動腳踏開關(guān)給電磁離合器通電，從而使得電磁離合器工作，該電磁離合器帶動主動鏈輪轉(zhuǎn)動，由于在所述第一支撐鏈輪、第二支撐鏈輪、包帶鏈輪、主動鏈輪和驅(qū)動鏈輪上設(shè)有同一鏈條，因此主動鏈輪帶動第一支撐鏈輪、第二支撐鏈輪、包帶鏈輪和驅(qū)動鏈輪一起運轉(zhuǎn)。此時，驅(qū)動鏈輪經(jīng)渦輪減速機帶動節(jié)距控制軸轉(zhuǎn)動，故而在線圈與節(jié)距控制軸接觸時，在節(jié)距控制軸的作用下線圈向前移動，同時，包帶
3鏈輪帶動云母帶輪轉(zhuǎn)動，故而使得云母帶均勻包扎在線圈上。采用以上結(jié)構(gòu)將驅(qū)動機構(gòu)與電氣控制系統(tǒng)相連，電氣控制系統(tǒng)還包括腳踏開關(guān)，選用速度在30 230轉(zhuǎn)/分之間進行無級調(diào)速，無級調(diào)速能夠適應(yīng)少膠、多膠、中膠粉云母帶的包扎工藝，本實用新型運轉(zhuǎn)時，可根據(jù)不同包帶情況，由操作工用腳踏開關(guān)隨意控制盒改變轉(zhuǎn)速，在線圈轉(zhuǎn)角處以低速運行， 提高包帶質(zhì)量，而在線圈直線段則可以高速運行，以提高工效，從而能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)距的自動控制，且保持恒定。在所述固定座右側(cè)面上開有環(huán)向槽，該環(huán)向槽與所述線圈進出孔同心，在所述環(huán)向槽內(nèi)裝有滑動軸承，在該滑動軸承外側(cè)的所述固定座上固定有擋板，該擋板將所述滑動軸承限制在所述環(huán)向槽內(nèi)，所述包帶鏈輪經(jīng)螺釘與所述滑動軸承固定連接。采用以上結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)包帶鏈輪與固定座的可靠連接，同時使該包帶鏈輪能夠無阻礙地轉(zhuǎn)動。在所述包帶鏈輪上固定兩個所述云母帶輪，采用以上結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對線圈包扎兩層云母帶的目的，當然，如果需要給線圈包扎多層云母帶，也可以在包帶鏈輪上固定多個所述云母帶輪即可。所述云母帶輪有固定半輪和活動半輪構(gòu)成，所述固定半輪固定在所述包帶鏈輪上，采用以上結(jié)構(gòu)，將活動半輪取下即可實現(xiàn)云母帶的安裝，最為重要的時，當需要對云母帶進行張緊時，將活動半輪向固定半輪方向按壓，從而將云母帶壓緊在云母帶輪上，從而實現(xiàn)云母帶的張緊。為了避免包帶鏈輪傷害到操作人員，在所述包帶鏈輪上方的所述固定座上端經(jīng)螺釘固定了保護殼。有益效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎，對線圈的包扎能夠?qū)崿F(xiàn)無級調(diào)速，同時能夠?qū)崿F(xiàn)對線圈的多層包扎以及對云母帶的張緊程度選擇，從而提高了線圈包帶質(zhì)量，提高了包帶的生產(chǎn)效率。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中包帶鏈輪11和固定座2的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型中的各鏈輪的傳動關(guān)系圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1 圖3所示的云母包帶機，由機體1、固定座2、轉(zhuǎn)軸安裝座3、水平轉(zhuǎn)軸4、電機5、電磁離合器6、電氣控制系統(tǒng)以及腳踏開關(guān)等構(gòu)成，在所述機體1內(nèi)固定有驅(qū)動機構(gòu)， 并該驅(qū)動機構(gòu)與電氣控制系統(tǒng)相連，在所述機體1的工作臺上固定有固定座2，所述固定座 2位于所述驅(qū)動機構(gòu)上方，在該固定座2上開有線圈進出孔la，在該線圈進出孔Ia內(nèi)壁上相對固定有兩個轉(zhuǎn)軸安裝座3，在該兩個轉(zhuǎn)軸安裝座3之間安裝有水平轉(zhuǎn)軸4，在所述固定座2左側(cè)固定有節(jié)距控制機構(gòu)，右側(cè)固定有包帶機構(gòu)；所述驅(qū)動機構(gòu)由電機5和連接在該電機5右側(cè)的電磁離合器6構(gòu)成，在該電磁離合器6的輸出軸上固套有主動鏈輪7 ；所述節(jié)距控制機構(gòu)由渦輪減速機8和節(jié)距控制軸9構(gòu)成，其中所述節(jié)距控制軸9為桿狀，并該節(jié)距控制軸9上端高于所述水平轉(zhuǎn)軸4，在該節(jié)距控制軸9高出所述水平轉(zhuǎn)軸 4部分周向沿軸向設(shè)有節(jié)距線，所述節(jié)距控制軸9與所述渦輪減速機8的輸出軸連接，在所述渦輪減速機8的輸入軸上固套有驅(qū)動鏈輪10，在所述包帶鏈輪11上方的所述固定座2上端經(jīng)螺釘固定了保護殼17;所述包帶機構(gòu)包括安裝在所述固定座2右側(cè)壁上的包帶鏈輪11，該包帶鏈輪11中心孔與所述線圈進出孔Ia正對，在所述包帶鏈輪11右側(cè)盤面上固定有兩個云母帶輪12，所述云母帶輪12有固定半輪1 和活動半輪12b構(gòu)成，所述固定半輪12a固定在所述包帶鏈輪11上；在所述固定座2右側(cè)壁上安裝有第一支撐鏈輪13和第二支撐鏈輪14，在所述第一支撐鏈輪13、第二支撐鏈輪14、包帶鏈輪11、主動鏈輪7和驅(qū)動鏈輪10上設(shè)有同一鏈條15 (如圖3所示)。請參見圖2 在所述固定座2右側(cè)面上開有環(huán)向槽lb，該環(huán)向槽Ib與所述線圈進出孔Ia同心，在所述環(huán)向槽Ib內(nèi)裝有滑動軸承16，在該滑動軸承16外側(cè)的所述固定座2 上固定有擋板17，該擋板17將所述滑動軸承16限制在所述環(huán)向槽Ib內(nèi)，所述包帶鏈輪11 經(jīng)螺釘與所述滑動軸承16固定連接。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種云母包帶機，其特征在于包括機體(1)，在該機體(1)內(nèi)固定有驅(qū)動機構(gòu)，并該驅(qū)動機構(gòu)與電氣控制系統(tǒng)相連，在所述機體(1)的工作臺上固定有固定座(2)，所述固定座(2)位于所述驅(qū)動機構(gòu)上方，在該固定座(2)上開有線圈進出孔(la)，在該線圈進出孔 (Ia)內(nèi)壁上相對固定有兩個轉(zhuǎn)軸安裝座(3)，在該兩個轉(zhuǎn)軸安裝座(3)之間安裝有水平轉(zhuǎn)軸(4 )，在所述固定座(2 )左側(cè)固定有節(jié)距控制機構(gòu)，右側(cè)固定有包帶機構(gòu)；所述驅(qū)動機構(gòu)由電機(5)和連接在該電機(5)右側(cè)的電磁離合器(6)構(gòu)成，在該電磁離合器(6)的輸出軸上固套有主動鏈輪(7)；所述節(jié)距控制機構(gòu)由渦輪減速機(8 )和節(jié)距控制軸(9 )構(gòu)成，其中所述節(jié)距控制軸(9 ) 為桿狀，并該節(jié)距控制軸(9)上端高于所述水平轉(zhuǎn)軸(4)，在該節(jié)距控制軸(9)高出所述水平轉(zhuǎn)軸(4 )部分周向沿軸向設(shè)有節(jié)距線，所述節(jié)距控制軸(9 )與所述渦輪減速機(8 )的輸出軸連接，在所述渦輪減速機(8)的輸入軸上固套有驅(qū)動鏈輪(10)；所述包帶機構(gòu)包括安裝在所述固定座(2 )右側(cè)壁上的包帶鏈輪(11)，該包帶鏈輪(11) 中心孔與所述線圈進出孔(Ia)正對，在所述包帶鏈輪(11)右側(cè)盤面上固定有云母帶輪 (12)；在所述固定座(2)右側(cè)壁上安裝有第一支撐鏈輪(13)和第二支撐鏈輪(14)，在所述第一支撐鏈輪(13)、第二支撐鏈輪(14)、包帶鏈輪(11)、主動鏈輪(7)和驅(qū)動鏈輪(10)上設(shè)有同一鏈條(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的云母包帶機，其特征在于在所述固定座(2)右側(cè)面上開有環(huán)向槽(lb)，該環(huán)向槽(Ib)與所述線圈進出孔(Ia)同心，在所述環(huán)向槽(Ib)內(nèi)裝有滑動軸承 (16)，在該滑動軸承(16)外側(cè)的所述固定座(2)上固定有擋板(17)，該擋板(17)將所述滑動軸承(16)限制在所述環(huán)向槽(Ib)內(nèi)，所述包帶鏈輪(11)經(jīng)螺釘與所述滑動軸承(16)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的云母包帶機，其特征在于在所述包帶鏈輪(11)上固定兩個所述云母帶輪(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的云母包帶機，其特征在于所述云母帶輪(12)有固定半輪 (12a)和活動半輪(12b)構(gòu)成，所述固定半輪(1 )固定在所述包帶鏈輪(11)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的云母包帶機，其特征在于在所述包帶鏈輪(11)上方的所述固定座(2)上端經(jīng)螺釘固定了保護殼(17)。
專利摘要本實用新型公開了一種云母包帶機，包括機體，在該機體內(nèi)固定有驅(qū)動機構(gòu)，并該驅(qū)動機構(gòu)與電氣控制系統(tǒng)相連，在所述機體的工作臺上固定有固定座，所述固定座位于所述驅(qū)動機構(gòu)上方，在該固定座上開有線圈進出孔，在該線圈進出孔內(nèi)壁上相對固定有兩個轉(zhuǎn)軸安裝座，在該兩個轉(zhuǎn)軸安裝座之間安裝有水平轉(zhuǎn)軸，在所述固定座左側(cè)固定有節(jié)距控制機構(gòu)，右側(cè)固定有包帶機構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎，對線圈的包扎能夠?qū)崿F(xiàn)無級調(diào)速，同時能夠?qū)崿F(xiàn)對線圈的多層包扎以及對云母帶的張緊程度選擇，從而提高了線圈包帶質(zhì)量，提高了包帶的生產(chǎn)效率。
文檔編號B65B27/06GK201942014SQ201020679038
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者楊德明, 王國琴, 蘇建新 申請人:重慶賽力盟電機有限責任公司