專利名稱：一種原煤輸送帶距偏控制機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種輸送控制裝置，具體是一種原煤輸送帶距偏控制機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的原煤輸送一般通過輸送帶進(jìn)行作業(yè)，輸送帶多為弧形光滑面，由于原煤相 對顆粒較大，因為重力作用或相互擠壓很容易滾落，而且輸送量受到限制，因此輸送效率較 低，影響生產(chǎn)產(chǎn)量。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種原煤輸送帶距偏控制機構(gòu)，可以增加輸送量，提高 輸送效率。本實用新型的技術(shù)方案如下一種原煤輸送帶距偏控制機構(gòu)，包括有輸送帶架，輸送帶架上安裝有煤輸送帶，其 特征在于所述的煤輸送帶兩側(cè)分別固定有皺折的邊沿，輸送帶架兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動安裝有擋 輪，所述的擋輪由外輪盤及內(nèi)輥組成，內(nèi)輥安裝于外輪盤內(nèi)側(cè)，所述的外輪盤擋在所述的邊 沿外側(cè)，所述的內(nèi)輥擋在所述邊沿的上端。本實用新型在輸送帶兩側(cè)固定有皺折的邊沿，不僅避免了原煤的散落，還可以增 加輸送量，在帶架上設(shè)置有擋輪，可以控制輸送帶邊沿之間的距離，減小原煤的擠壓力，延 長輸送帶的使用壽命，提高輸送效率。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種原煤輸送帶距偏控制機構(gòu)，包括有輸送帶架1，輸送帶架1上安裝有煤輸送帶 2，其特征在于所述的煤輸送帶2兩側(cè)分別固定有皺折的邊沿3，輸送帶架1兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動安 裝有擋輪4，所述的擋輪4由外輪盤5及內(nèi)輥6組成，內(nèi)輥6安裝于外輪盤5內(nèi)側(cè)，所述的外 輪盤5擋在所述的邊沿3外側(cè)，所述的內(nèi)輥6擋在所述邊沿3的上端。
權(quán)利要求一種原煤輸送帶距偏控制機構(gòu)，包括有輸送帶架，輸送帶架上安裝有煤輸送帶，其特征在于所述的煤輸送帶兩側(cè)分別固定有皺折的邊沿，輸送帶架兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動安裝有擋輪，所述的擋輪由外輪盤及內(nèi)輥組成，內(nèi)輥安裝于外輪盤內(nèi)側(cè)，所述的外輪盤擋在所述的邊沿外側(cè)，所述的內(nèi)輥擋在所述邊沿的上端。
專利摘要本實用新型公開了一種原煤輸送帶距偏控制機構(gòu)，包括有輸送帶架，輸送帶架上安裝有煤輸送帶，其特征在于所述的煤輸送帶兩側(cè)分別固定有皺折的邊沿，輸送帶架兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動安裝有擋輪，所述的擋輪由外輪盤及內(nèi)輥組成，內(nèi)輥安裝于外輪盤內(nèi)側(cè)，所述的外輪盤擋在所述的邊沿外側(cè)，所述的內(nèi)輥擋在所述邊沿的上端。本實用新型將輸送帶設(shè)計成框形，不僅避免了原煤的散落，還可以增加輸送量，提高輸送效率。
文檔編號B65G15/60GK201756313SQ20102023819
公開日2011年3月9日 申請日期2010年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月24日
發(fā)明者汪孔斌 申請人:安徽華爾泰化工股份有限公司