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煙絲儲料箱的制作方法

文檔序號:4393164閱讀:342來源:國知局
專利名稱:煙絲儲料箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及煙草制造和輸送領(lǐng)域,尤其涉及一種可用于煙絲儲存和輸 送的煙絲儲料箱。
背景技術(shù)
目前在煙草制造中,在煙絲物料在儲絲柜系統(tǒng)、風(fēng)力喂絲機、物料庫中轉(zhuǎn) 站之間的輸送一般采用兩種方案。
1) 管道直接連接方式,即如果每個儲絲柜需要連接到多個風(fēng)力喂絲機, 就必須有多條管道連接,這種方式缺乏柔性。
2) 采用地軌自動穿梭車。此方案解決柔性問題但缺乏可靠性,即穿梭車發(fā)生
故障,系統(tǒng)就癱瘓。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種煙絲儲料箱,其適于用一種電
動單軌系統(tǒng)(EMS)的柔性方案輸送,且具有更高的輸送可靠性。
本實用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提出一種煙絲儲料 箱,包括一適于沿一輸送軌道進行輸送的箱體,箱體的頂面具有一裝料口,且箱 體頂部具有適于被一抓手抓取的抓握部,在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡,該感應(yīng)卡可
被一感應(yīng)讀取器讀??;箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。
在上述的煙絲儲料箱中,所述落料口設(shè)有兩扇對開的門,該兩扇門可繞設(shè)
于箱體底部的相對兩邊的樞軸樞轉(zhuǎn),且該兩扇門是由可控制樞軸旋轉(zhuǎn)的開門連
桿機構(gòu)來打開和關(guān)閉。
在上述的煙絲儲料箱中,開門連桿機構(gòu)包括導(dǎo)桿、 一對連桿以及一對聯(lián)動
件。導(dǎo)桿豎直固定于該箱體上, 一對連桿中每個連桿的一端常態(tài)地處于第一位
置,并可受一外部推力而沿該導(dǎo)桿向上移動。 一對聯(lián)動件分別連接每個連桿的另一端以及所述門的樞軸。當(dāng)連桿的一端處于第一位置時,聯(lián)動件保持門關(guān)閉, 當(dāng)連桿的一端沿該導(dǎo)桿移動時,聯(lián)動件經(jīng)由所述樞軸帶動所述門打開。 在上述的煙絲儲料箱中,所述箱體的內(nèi)部具有傾斜角。 在上述的煙絲儲料箱中,所述箱體的內(nèi)表面為平整表面。 在上述的煙絲儲料箱中,所述箱體的外部呈長方體結(jié)構(gòu)。
在上述的煙絲儲料箱中,所述箱體的材料滿足美國FDA和/或德國Bgvv 藥品及食品工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。
在上述的煙絲儲料箱中,所述箱體的材料可為不銹鋼。
本實用新型由于采用以上技術(shù)方案,使之與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過煙絲儲料 箱的設(shè)計,配合相應(yīng)的輸送系統(tǒng),可以實現(xiàn)煙絲物料的柔性輸送,且可靠性也 大為提高。


為讓本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂,
以下結(jié)合附圖對
本實用新型的具體實施方式
作詳細(xì)說明,其中
圖1A是本實用新型的煙絲儲料箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖1B是本實用新型的煙絲儲料箱處于運輸過程的示意圖。 圖2是使用本實用新型的煙絲儲料箱的輸送系統(tǒng)布局示意圖。 圖3是輸送系統(tǒng)正面示意圖。
具體實施方式
本實用新型的煙絲儲料箱用于將煙絲物料從儲絲柜系統(tǒng)輸送至風(fēng)力喂絲 機卸料站,或者從儲絲柜系統(tǒng)輸送至物料庫中轉(zhuǎn)站。通過下面實施例的煙絲儲 料箱的說明,將理解本實用新型如何實現(xiàn)柔性且可靠的輸送。
參照圖1A所示,此煙絲儲料箱100,包括一箱體101,與物料接觸部分(如 箱體內(nèi)部)的材料需符合美國FDA或德國Bgvv藥品及食品工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),此 材料例如是不銹鋼。另外,其他需滿足的要求包括無濕氣或水凝結(jié)、不粘連、 無靜電、不串味、無松動部分(避免磨損或掉入物料里)。
箱體101的頂部具有裝料口 103,在裝料時,物料從此裝料口 103裝入。裝料口 103最大為佳,使物料能順利裝入或?qū)攵粫氯?。在裝料、輸送及 卸料過程中,物料有可能堵塞形成栓塞。箱體101的頂部還設(shè)有適于被一高架 電動單軌系統(tǒng)(EMS)的機械小車抓取的抓握部102,其例如是如圖1A所示 的樞耳狀,抓握部102的數(shù)量和所設(shè)位置不限,圖1A示例性示出4個。箱體 101的頂部兩個對稱位置有一個承載部104 (圖1B中示出1個)用于安裝感應(yīng) 卡,由設(shè)于機械小車225上另一承載部225a的接近感應(yīng)讀取器進行讀取。
另外,箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口 105,該落料口 105由兩 個樞接于落料口 105的相對邊的門106a、 106b來打開和關(guān)閉。其中門106a、 106b是由兩個開門連桿機構(gòu)來保持其平衡性。結(jié)合參照圖1A、 1B所示,開門 連桿機構(gòu)包括兩對連桿111,每對連桿連接于門106a、 106b的一側(cè), 一對連桿 其中的一個llla—端通過一聯(lián)動件U2a帶動門106a的轉(zhuǎn)軸106c轉(zhuǎn)動,另一 端適于沿導(dǎo)桿113上下移動;類似地, 一對連桿的另一個lllb—端通過一聯(lián) 動件112b帶動門106b的轉(zhuǎn)軸106d轉(zhuǎn)動,另一端適于沿導(dǎo)桿113上下移動。 在兩個門關(guān)閉時,每對連桿111在導(dǎo)桿113的一端處于圖1B所示的平衡位置。 當(dāng)連桿在導(dǎo)桿113的一端受到頂升而上移時,平衡被破壞,各門106a、 106b 被其轉(zhuǎn)軸帶動而打開,其打開狀態(tài)如圖1A所示。
箱體101的內(nèi)部具有傾斜角,鑒于箱體內(nèi)部非垂直的特點,傾斜的角度應(yīng) 較大。此傾斜角度可以經(jīng)過測試獲得,以保證卸料后不會有物料殘留在箱內(nèi)為 準(zhǔn)。需要考慮的地方是,箱體101內(nèi)部應(yīng)避免方角,若需要最好使用圓角。箱 體內(nèi)表面應(yīng)為平整表面,不允許凹陷或小突起。
參照圖1A所示,箱體的外部呈長方體結(jié)構(gòu),其長和寬都應(yīng)對稱。因為儲 料箱IOO會用于從第一方向(南面)或第二方向(北面)進行卸料,并且儲料 箱100到達(dá)卸料位后隨時可能180度轉(zhuǎn)向。
圖2和圖3示出本實用新型的煙絲儲料箱的輸送系統(tǒng)示意圖,參照圖2、 圖3并結(jié)合圖1A、圖1B所示,此輸送系統(tǒng)200包括裝料站210、高架電動單 軌系統(tǒng)220以及風(fēng)力喂絲機230,另外還可包括圖未示的物料中轉(zhuǎn)站。其中, 裝料站210可以是儲絲柜系統(tǒng)的一部分,煙絲儲料箱IOO在裝料站210、風(fēng)力 喂絲機210、物料庫中轉(zhuǎn)站之間的輸送、及清空后返回儲絲柜系統(tǒng)的輸送,均 可在高架電動單軌系統(tǒng)(EMS)上進行。裝料站210用于從煙絲儲料箱100的裝料口 102向其裝料,儲料箱100是 由滾筒輸送機輸送到皮帶輸送機的下方,皮帶輸送機會有一蓋子裝置套在儲料 箱100上方,然后裝料。煙絲從皮帶輸送機上,通過蓋子裝置被裝進儲料箱。 裝完后蓋子隨皮帶輸送機移走。裝料時皮帶輸送機下料口里的結(jié)構(gòu)會左右擺動 使物料均勻分布,降低物料堆積高度。裝料完畢后的儲料箱ioo被滾筒輸送機 送到跟EMS接口的站臺,從而進入EMS 220。
電動單軌系統(tǒng)220包括第一輸送軌道221、固定密封裝置222、落料通道 223、皮帶輸送機224以及機械小車225。第一輸送軌道221用于沿第一方向(如 從北向南)輸送煙絲儲料箱100至風(fēng)力喂絲機230。另外,煙絲儲料箱100輸 送至物料中轉(zhuǎn)站的過程與至風(fēng)力喂絲機230的過程類似,在此不再贅述。
在第一輸送軌道221上的輸送過程類似于輸送機系統(tǒng)上方是"托盤"一樣。 煙絲儲料箱100需要有2條叉道(與托盤類似),用于在輥輪及鏈條輸送機上 進行輸送。箱體101的材料應(yīng)適用于進行輸送。
在輸送過程中,儲料箱100沒有蓋子,機械小車225可以從頂部抓取煙絲 儲料箱100。儲料箱100頂部具有適合被機械小車抓取的多個抓握部102。機 械小車225上有數(shù)個抓手,這些抓手可抓取儲料箱IOO頂部的抓握部102。儲 料箱100從第一輸送軌道221上被抓起,提升的高度因各別儲料箱100而異。 值得注意的是,EMS系統(tǒng)采用的多個小車方案考慮到一臺小車發(fā)生故障,該臺小 車可進入維修軌道,不影響其他小車運行及把對整個系統(tǒng)吞吐力的影響減至最低, 不至于全面癱瘓。
另外,雖然圖未示,但電動單軌系統(tǒng)還可具有第二輸送軌道,用于沿與第 一方向相反的第二方向(如由北向南)輸送煙絲儲料箱IOO。
儲料箱100可以根據(jù)需要(如在卸料后)被機械小車225抓取,然后放置 到第二輸送軌道上,進行反向輸送,第二輸送軌道的輸出端連接一儲絲柜系統(tǒng)。
在上述輸送過程中,應(yīng)盡量降低煙絲儲料箱IOO震動,儲料箱自身也應(yīng)能 夠盡量緩解震動。
第一輸送軌道221中具有一卸料位226,卸料位226上設(shè)有一固定密封裝 置222,用于打開和關(guān)閉煙絲儲料箱IOO底部的落料口 105。參照圖1B和圖4 所示,儲料箱落料口 105的門是在料箱的底部。儲料箱100到卸料站后,在卸料站的固定密封裝置222的汽缸222a會提升以破壞開門連桿機構(gòu)的平衡性。在 開門的起始階段,汽缸往上提升的動力破壞連桿機構(gòu)的平衡性。在平衡性被破 壞后,物料的重力會逼使料箱底部的門106a、 106b繼續(xù)打開。這時汽缸需要有 一定的拉力來防止門快速打開。汽缸的拉力控制了門打開的速度。
儲料箱IOO可以從兩個方向進入卸料位(北面或南面),到達(dá)卸料位后可 以進行180度轉(zhuǎn)向。由于儲料箱100從兩個不同方向進入卸料位226,最好僅 設(shè)置一個固定密封裝置222。固定密封裝置222可安裝在卸料位任意一邊或兩 邊都安裝。固定密封裝置222應(yīng)使煙絲儲料箱100可以從任何一邊進出卸料位 (由南至北或由北至南),并可隨時進行180度轉(zhuǎn)向。
開箱前,固定密封裝置222被放置于煙絲儲料箱IOO底部,將其落料口 105 打開,儲料箱應(yīng)較慢開啟,避免損壞物料。從落料口 105下方的卸料位處延伸 一落料通道228,以引導(dǎo)從落料口 105落下的物料。 一個皮帶輸送機229在落 料通道228下方來接收并輸送從落料通道落下的物料。應(yīng)注意的是,由于接收 的皮帶輸送機229位于儲料箱IOO底部,物料不會連續(xù)從儲料箱倒出。第一批 物料到達(dá)皮帶輸送機229后,大部分物料仍留在儲料箱里。隨著皮帶輸送機229 持續(xù)滾動而拖動物料倒出,喂料至風(fēng)力喂絲機230。皮帶輸送機229與落料通 道228之間的高度差H在450 550mm之間,最好是約為500mm。
在儲料箱100完全清空、且箱蓋關(guān)閉后,固定密封裝置222復(fù)位。之后, 儲料箱100可以被機械小車225抓取,轉(zhuǎn)移到第二輸送軌道上反向輸送至裝料 站210所在的儲絲柜系統(tǒng)。
雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上,然其并非用以限定本實用新 型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi),當(dāng)可作些許 的修改和完善,因此本實用新型的保護范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種煙絲儲料箱,其特征在于,包括一適于沿一輸送軌道進行輸送的箱體,箱體的頂面具有一裝料口,且箱體頂部具有適于被一抓手抓取的抓握部,在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡,該感應(yīng)卡可被一感應(yīng)讀取器讀??;箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。
2. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱,其特征在于,所述落料口設(shè)有兩扇對開 的門,該兩扇門可繞設(shè)于箱體底部的相對兩邊的樞軸樞轉(zhuǎn),且該兩扇門是由可控制 樞軸旋轉(zhuǎn)的開門連桿機構(gòu)來打開和關(guān)閉。
3. 如權(quán)利要求2所述的煙絲儲料箱,其特征在于,所述開門連桿機構(gòu)包括 導(dǎo)桿,豎直固定于該箱體上; ' 一對連桿,每個連桿的一端常態(tài)地處于第一位置,并可受一外部推力而沿該導(dǎo)桿向上移動;一對聯(lián)動件,分別連接每個連桿的另一端以及所述門的樞軸,當(dāng)連桿的一 端處于第一位置時,聯(lián)動件保持所述門關(guān)閉,當(dāng)所述連桿的該一端沿該導(dǎo)桿移 動時,聯(lián)動件經(jīng)由所述樞軸帶動所述門打開。
4. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱,其特征在于,所述箱體的內(nèi)部具有傾斜角。
5. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱,其特征在于,所述箱體的內(nèi)表面為平整表面。
6. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱,其特征在于,所述箱體的外部呈長方體結(jié)構(gòu)。
7. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲料箱,其特征在于,所述箱體的材料為不銹鋼。
專利摘要本實用新型涉及一種煙絲儲料箱,包括一適于沿一輸送軌道進行輸送的箱體,箱體的頂面具有一裝料口,且箱體頂部具有適于被一抓手抓取的抓握部,在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡,該感應(yīng)卡可被一感應(yīng)讀取器讀??;箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。通過煙絲儲料箱的設(shè)計,配合相應(yīng)的輸送系統(tǒng),可以實現(xiàn)煙絲物料的柔性輸送,且可靠性也大為提高。
文檔編號B65D25/22GK201309646SQ200820150100
公開日2009年9月16日 申請日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
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