專利名稱:煙絲儲(chǔ)料箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及煙草制造和輸送領(lǐng)域,尤其涉及一種可用于煙絲儲(chǔ)存和輸送的 煙絲儲(chǔ)料箱。
背景技術(shù):
目前在煙草制造中,在煙絲物料在儲(chǔ)絲柜系統(tǒng)、風(fēng)力喂絲機(jī)、物料庫(kù)中轉(zhuǎn) 站之間的輸送一般采用兩種方案。
1) 管道直接連接方式,即如果每個(gè)儲(chǔ)絲柜需要連接到多個(gè)風(fēng)力喂絲機(jī), 就必須有多條管道連接,這種方式缺乏柔性。
2) 采用地軌自動(dòng)穿梭車。此方案解決柔性問題但缺乏可靠性,即穿梭車發(fā)生 故障,系統(tǒng)就癱瘓。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種煙絲儲(chǔ)料箱,其適于用一種電動(dòng)單軌 系統(tǒng)(EMS)的柔性方案輸送,且具有更高的輸送可靠性。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提出一種煙絲儲(chǔ)料箱,包 括一適于沿一輸送軌道進(jìn)行輸送的箱體,箱體的頂面具有一裝料口,且箱體頂部具 有適于被一抓手抓取的抓握部,在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡,該感應(yīng)卡可被一感應(yīng) 讀取器讀取;箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。
在上述的煙絲儲(chǔ)料箱中,所述落料口設(shè)有兩扇對(duì)開的門,該兩扇門可繞設(shè) 于箱體底部的相對(duì)兩邊的樞軸樞轉(zhuǎn),且該兩扇門是由可控制樞軸旋轉(zhuǎn)的開門連 桿機(jī)構(gòu)來打開和關(guān)閉。
在上述的煙絲儲(chǔ)料箱中,開門連桿機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)桿、 一對(duì)連桿以及一對(duì)聯(lián)動(dòng) 件。導(dǎo)桿豎直固定于該箱體上, 一對(duì)連桿中每個(gè)連桿的一端常態(tài)地處于第一位 置,并可受一外部推力而沿該導(dǎo)桿向上移動(dòng)。 一對(duì)聯(lián)動(dòng)件分別連接每個(gè)連桿的
3另一端以及所述門的樞軸。當(dāng)連桿的一端處于第一位置時(shí),聯(lián)動(dòng)件保持門關(guān)閉, 當(dāng)連桿的一端沿該導(dǎo)桿移動(dòng)時(shí),聯(lián)動(dòng)件經(jīng)由所述樞軸帶動(dòng)所述門打開。 在上述的煙絲儲(chǔ)料箱中,所述箱體的內(nèi)部具有傾斜角。 在上述的煙絲儲(chǔ)料箱中,所述箱體的內(nèi)表面為平整表面。 在上述的煙絲儲(chǔ)料箱中,所述箱體的外部呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。
在上述的煙絲儲(chǔ)料箱中,所述箱體的材料滿足美國(guó)FDA和/或德國(guó)Bgvv 藥品及食品工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。
在上述的煙絲儲(chǔ)料箱中,所述箱體的材料可為不銹鋼。
本發(fā)明由于采用以上技術(shù)方案,使之與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過煙絲儲(chǔ)料箱的 設(shè)計(jì),配合相應(yīng)的輸送系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)煙絲物料的柔性輸送,且可靠性也大為提咼。
為讓本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)
明的具體實(shí)施方式
作詳細(xì)說明,其中
圖1A是本發(fā)明的煙絲儲(chǔ)料箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1B是本發(fā)明的煙絲儲(chǔ)料箱處于運(yùn)輸過程的示意圖。 圖2是使用本發(fā)明的煙絲儲(chǔ)料箱的輸送系統(tǒng)布局示意圖。 圖3是輸送系統(tǒng)正面示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的煙絲儲(chǔ)料箱用于將煙絲物料從儲(chǔ)絲柜系統(tǒng)輸送至風(fēng)力喂絲機(jī)卸 料站,或者從儲(chǔ)絲柜系統(tǒng)輸送至物料庫(kù)中轉(zhuǎn)站。通過下面實(shí)施例的煙絲儲(chǔ)料箱 的說明,將理解本發(fā)明如何實(shí)現(xiàn)柔性且可靠的輸送。
參照?qǐng)D1A所示,此煙絲儲(chǔ)料箱100,包括一箱體101,與物料接觸部分(如 箱體內(nèi)部)的材料需符合美國(guó)FDA或德國(guó)Bgvv藥品及食品工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),此 材料例如是不銹鋼。另外,其他需滿足的要求包括無濕氣或水凝結(jié)、不粘連、 無靜電、不串味、無松動(dòng)部分(避免磨損或掉入物料里)。
箱體101的頂部具有裝料口 103,在裝料時(shí),物料從此裝料口 103裝入。裝料口 103最大為佳,使物料能順利裝入或?qū)攵粫?huì)堵塞。在裝料、輸送及 卸料過程中,物料有可能堵塞形成栓塞。箱體101的頂部還設(shè)有適于被一高架
電動(dòng)單軌系統(tǒng)(EMS)的機(jī)械小車抓取的抓握部102,其例如是如圖1A所示 的樞耳狀,抓握部102的數(shù)量和所設(shè)位置不限,圖1A示例性示出4個(gè)。箱體 101的頂部?jī)蓚€(gè)對(duì)稱位置有一個(gè)承載部104 (圖1B中示出1個(gè))用于安裝感應(yīng) 卡,由設(shè)于機(jī)械小車225上另一承載部225a的接近感應(yīng)讀取器進(jìn)行讀取。
另外,箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口 105,該落料口 105由兩 個(gè)樞接于落料口 105的相對(duì)邊的門106a、 106b來打開和關(guān)閉。其中門106a、 106b是由兩個(gè)開門連桿機(jī)構(gòu)來保持其平衡性。結(jié)合參照?qǐng)D1A、 1B所示,開門 連桿機(jī)構(gòu)包括兩對(duì)連桿111,每對(duì)連桿連接于門106a、 106b的一側(cè), 一對(duì)連桿 其中的一個(gè)llla—端通過一聯(lián)動(dòng)件112a帶動(dòng)門106a的轉(zhuǎn)軸106c轉(zhuǎn)動(dòng),另一 端適于沿導(dǎo)桿113上下移動(dòng);類似地, 一對(duì)連桿的另一個(gè)lllb —端通過一聯(lián) 動(dòng)件112b帶動(dòng)門106b的轉(zhuǎn)軸106d轉(zhuǎn)動(dòng),另一端適于沿導(dǎo)桿113上下移動(dòng)。 在兩個(gè)門關(guān)閉時(shí),每對(duì)連桿111在導(dǎo)桿113的一端處于圖1B所示的平衡位置。 當(dāng)連桿在導(dǎo)桿113的一端受到頂升而上移時(shí),平衡被破壞,各門106a、 106b 被其轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)而打開,其打開狀態(tài)如圖1A所示。
箱體101的內(nèi)部具有傾斜角,鑒于箱體內(nèi)部非垂直的特點(diǎn),傾斜的角度應(yīng) 較大。此傾斜角度可以經(jīng)過測(cè)試獲得,以保證卸料后不會(huì)有物料殘留在箱內(nèi)為 準(zhǔn)。需要考慮的地方是,箱體101內(nèi)部應(yīng)避免方角,若需要最好使用圓角。箱 體內(nèi)表面應(yīng)為平整表面,不允許凹陷或小突起。
參照?qǐng)D1A所示,箱體的外部呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),其長(zhǎng)和寬都應(yīng)對(duì)稱。因?yàn)閮?chǔ) 料箱IOO會(huì)用于從第一方向(南面)或第二方向(北面)進(jìn)行卸料,并且儲(chǔ)料 箱100到達(dá)卸料位后隨時(shí)可能180度轉(zhuǎn)向。
圖2和圖3示出本發(fā)明的煙絲儲(chǔ)料箱的輸送系統(tǒng)示意圖,參照?qǐng)D2、圖3 并結(jié)合圖1A、圖1B所示,此輸送系統(tǒng)200包括裝料站210、高架電動(dòng)單軌系 統(tǒng)220以及風(fēng)力喂絲機(jī)230,另外還可包括圖未示的物料中轉(zhuǎn)站。其中,裝料 站210可以是儲(chǔ)絲柜系統(tǒng)的一部分,煙絲儲(chǔ)料箱100在裝料站210、風(fēng)力喂絲 機(jī)210、物料庫(kù)中轉(zhuǎn)站之間的輸送、及清空后返回儲(chǔ)絲柜系統(tǒng)的輸送,均可在 高架電動(dòng)單軌系統(tǒng)(EMS)上進(jìn)行。裝料站210用于從煙絲儲(chǔ)料箱100的裝料口 102向其裝料,儲(chǔ)料箱100是 由滾筒輸送機(jī)輸送到皮帶輸送機(jī)的下方,皮帶輸送機(jī)會(huì)有一蓋子裝置套在儲(chǔ)料 箱100上方,然后裝料。煙絲從皮帶輸送機(jī)上,通過蓋子裝置被裝進(jìn)儲(chǔ)料箱。 裝完后蓋子隨皮帶輸送機(jī)移走。裝料時(shí)皮帶輸送機(jī)下料口里的結(jié)構(gòu)會(huì)左右擺動(dòng) 使物料均勻分布,降低物料堆積高度。裝料完畢后的儲(chǔ)料箱ioo被滾筒輸送機(jī) 送到跟EMS接口的站臺(tái),從而進(jìn)入EMS 220。
電動(dòng)單軌系統(tǒng)220包括第一輸送軌道221、固定密封裝置222、落料通道 223、皮帶輸送機(jī)224以及機(jī)械小車225。第一輸送軌道221用于沿第一方向(如 從北向南)輸送煙絲儲(chǔ)料箱100至風(fēng)力喂絲機(jī)230。另外,煙絲儲(chǔ)料箱100輸 送至物料中轉(zhuǎn)站的過程與至風(fēng)力喂絲機(jī)230的過程類似,在此不再贅述。
在第一輸送軌道221上的輸送過程類似于輸送機(jī)系統(tǒng)上方是"托盤"一樣。 煙絲儲(chǔ)料箱100需要有2條叉道(與托盤類似),用于在輥輪及鏈條輸送機(jī)上 進(jìn)行輸送。箱體101的材料應(yīng)適用于進(jìn)行輸送。
在輸送過程中,儲(chǔ)料箱100沒有蓋子,機(jī)械小車225可以從頂部抓取煙絲 儲(chǔ)料箱100。儲(chǔ)料箱100頂部具有適合被機(jī)械小車抓取的多個(gè)抓握部102。機(jī) 械小車225上有數(shù)個(gè)抓手,這些抓手可抓取儲(chǔ)料箱IOO頂部的抓握部102。儲(chǔ) 料箱100從第一輸送軌道221上被抓起,提升的高度因各別儲(chǔ)料箱100而異。 值得注意的是,EMS系統(tǒng)采用的多個(gè)小車方案考慮到一臺(tái)小車發(fā)生故障,該臺(tái)小 車可進(jìn)入維修軌道,不影響其他小車運(yùn)行及把對(duì)整個(gè)系統(tǒng)吞吐力的影響減至最低, 不至于全面癱瘓。
另外,雖然圖未示,但電動(dòng)單軌系統(tǒng)還可具有第二輸送軌道,用于沿與第 一方向相反的第二方向(如由北向南)輸送煙絲儲(chǔ)料箱IOO。
儲(chǔ)料箱100可以根據(jù)需要(如在卸料后)被機(jī)械小車225抓取,然后放置 到第二輸送軌道上,進(jìn)行反向輸送,第二輸送軌道的輸出端連接一儲(chǔ)絲柜系統(tǒng)。
在上述輸送過程中,應(yīng)盡量降低煙絲儲(chǔ)料箱IOO震動(dòng),儲(chǔ)料箱自身也應(yīng)能 夠盡量緩解震動(dòng)。
第一輸送軌道221中具有一卸料位226,卸料位226上設(shè)有一固定密封裝 置222,用于打開和關(guān)閉煙絲儲(chǔ)料箱IOO底部的落料口 105。參照?qǐng)D1B和圖4 所示,儲(chǔ)料箱落料口 105的門是在料箱的底部。儲(chǔ)料箱100到卸料站后,在卸料站的固定密封裝置222的汽缸222a會(huì)提升以破壞開門連桿機(jī)構(gòu)的平衡性。在 開門的起始階段,汽缸往上提升的動(dòng)力破壞連桿機(jī)構(gòu)的平衡性。在平衡性被破 壞后,物料的重力會(huì)逼使料箱底部的門106a、 106b繼續(xù)打開。這時(shí)汽缸需要有 一定的拉力來防止門快速打開。汽缸的拉力控制了門打開的速度。
儲(chǔ)料箱IOO可以從兩個(gè)方向進(jìn)入卸料位(北面或南面),到達(dá)卸料位后可 以進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向。由于儲(chǔ)料箱100從兩個(gè)不同方向進(jìn)入卸料位226,最好僅 設(shè)置一個(gè)固定密封裝置222。固定密封裝置222可安裝在卸料位任意一邊或兩 邊都安裝。固定密封裝置222應(yīng)使煙絲儲(chǔ)料箱IOO可以從任何一邊進(jìn)出卸料位 (由南至北或由北至南),并可隨時(shí)進(jìn)行180度轉(zhuǎn)向。
開箱前,固定密封裝置222被放置于煙絲儲(chǔ)料箱100底部,將其落料口 105 打開,儲(chǔ)料箱應(yīng)較慢開啟,避免損壞物料。從落料口 105下方的卸料位處延伸 一落料通道228,以引導(dǎo)從落料口 105落下的物料。 一個(gè)皮帶輸送機(jī)229在落 料通道228下方來接收并輸送從落料通道落下的物料。應(yīng)注意的是,由于接收 的皮帶輸送機(jī)229位于儲(chǔ)料箱IOO底部,物料不會(huì)連續(xù)從儲(chǔ)料箱倒出。第一批 物料到達(dá)皮帶輸送機(jī)229后,大部分物料仍留在儲(chǔ)料箱里。隨著皮帶輸送機(jī)229 持續(xù)滾動(dòng)而拖動(dòng)物料倒出,喂料至風(fēng)力喂絲機(jī)230。皮帶輸送機(jī)229與落料通 道228之間的高度差H在450 550mm之間,最好是約為500mm。
在儲(chǔ)料箱100完全清空、且箱蓋關(guān)閉后,固定密封裝置222復(fù)位。之后, 儲(chǔ)料箱100可以被機(jī)械小車225抓取,轉(zhuǎn)移到第二輸送軌道上反向輸送至裝料 站210所在的儲(chǔ)絲柜系統(tǒng)。
雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭示如上,然其并非用以限定本發(fā)明,任何本 領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),當(dāng)可作些許的修改和完善, 因此本發(fā)明的保護(hù)范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種煙絲儲(chǔ)料箱,包括一適于沿一輸送軌道進(jìn)行輸送的箱體,箱體的頂面具有一裝料口,且箱體頂部具有適于被一抓手抓取的抓握部,在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡,該感應(yīng)卡可被一感應(yīng)讀取器讀??;箱體底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。
2. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲(chǔ)料箱,其特征在于,所述落料口設(shè)有兩扇對(duì)開 的門,該兩扇門可繞設(shè)于箱體底部的相對(duì)兩邊的樞軸樞轉(zhuǎn),且該兩扇門是由可控制 樞軸旋轉(zhuǎn)的開門連桿機(jī)構(gòu)來打開和關(guān)閉。
3. 如權(quán)利要求2所述的煙絲儲(chǔ)料箱,其特征在于,所述開門連桿機(jī)構(gòu)包括 導(dǎo)桿,豎直固定于該箱體上;一對(duì)連桿,每個(gè)連桿的一端常態(tài)地處于第一位置,并可受一外部推力而沿 該導(dǎo)桿向上移動(dòng);一對(duì)聯(lián)動(dòng)件,分別連接每個(gè)連桿的另一端以及所述門的樞軸,當(dāng)連桿的一 端處于第一位置時(shí),聯(lián)動(dòng)件保持所述門關(guān)閉,當(dāng)所述連桿的該一端沿該導(dǎo)桿移 動(dòng)時(shí),聯(lián)動(dòng)件經(jīng)由所述樞軸帶動(dòng)所述門打開。
4. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲(chǔ)料箱,其特征在于,所述箱體的內(nèi)部具有傾斜角。
5. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲(chǔ)料箱,其特征在于,所述箱體的內(nèi)表面為平整表面。
6. 如權(quán)利要求l所述的煙絲儲(chǔ)料箱,其特征在于,所述箱體的外部呈長(zhǎng)方體 結(jié)構(gòu)。
7. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲(chǔ)料箱,其特征在于,所述箱體的材料滿足美國(guó) FDA和/或德國(guó)Bgw藥品及食品工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。
8. 如權(quán)利要求1所述的煙絲儲(chǔ)料箱,其特征在于,所述箱體的材料為不銹鋼。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種煙絲儲(chǔ)料箱,包括一適于沿一輸送軌道進(jìn)行輸送的箱體,箱體的頂面具有一裝料口,且箱體頂部具有適于被一抓手抓取的抓握部,在該箱體頂部還設(shè)有感應(yīng)卡,該感應(yīng)卡可被一感應(yīng)讀取器讀?。幌潴w底部具有一可被打開或關(guān)閉的落料口。通過煙絲儲(chǔ)料箱的設(shè)計(jì),配合相應(yīng)的輸送系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)煙絲物料的柔性輸送,且可靠性也大為提高。
文檔編號(hào)B65D85/00GK101613019SQ200810039699
公開日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2008年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月27日
發(fā)明者馬茲·林博龍 申請(qǐng)人:瑞仕格(上海)商貿(mào)有限公司