專利名稱：帶式輸送機倒帶斷帶自鎖保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶式輸送機倒帶斷帶保護裝置，尤其是在上運帶式 輸送機完成倒帶斷帶檢測后，能鎖緊皮帶，防止皮帶倒帶及皮帶斷裂下滑的 帶式輸送機倒帶斷帶自鎖保護裝置。
技術背景
在煤炭、電力、鋼鐵、礦山、冶金、化工、水泥、建材等諸多行業(yè)，尤 其是在冶金、礦山及煤炭生產(chǎn)和火電廠的物料輸送系統(tǒng)中都使用帶式輸送機。 帶式輸送機各處相連，構成輸送網(wǎng)絡。大型強力皮帶由鋼絲繩做芯。在其上 運過程中， 一般由鋼絲繩及尼龍做芯的皮帶，帶與帶的接頭，是采用對接形 式硫化而成的。因此長期負載運行，接頭硫化老化，可能發(fā)生斷帶。如果皮 帶斷開，皮帶及物料會沿坡下滑，如不加以控制，隨著加速度的作用，下滑 的皮帶及物料會重大設備、人身傷亡事故，后果相當嚴重。傳統(tǒng)的皮帶鎖緊 裝置有電磁鐵式皮帶自鎖裝置和斜鐵式皮帶自鎖裝置等。這兩種傳統(tǒng)的鎖 緊裝置在其結構設計和制動原理上依靠電磁鐵牽引原理；未加緊時，夾緊部 件與皮帶有很小的縫隙，加緊時，電磁鐵吸引夾緊部件夾緊皮帶。由于電磁 鐵牽引距離的限制，使得制動的距離很小。傳統(tǒng)夾緊裝置在使用過程中不能 滿足帶式輸送機正常工作時皮帶有一定幅度的上下擺動距離的宴求。反而造 成皮帶在正常工作的情況下被刮傷。如果增大制動距離，電磁鐵又會因距離 過大失去牽引力，夾緊裝置不動作，不能實現(xiàn)鎖緊保護功能。同時，在高濕 度、高粉塵的環(huán)境中，因其結構部件沒有在一個密封的外殼內(nèi)，使得電磁鐵 滑道上粉塵堆積過厚，磁鐵牽引力減小，零部件容易上銹，從而造成傳統(tǒng)的 鎖緊裝置銹死，不能動作，起不到應有的安全運作保護作用。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種利用機械 傳動原理，制動力量穩(wěn)定有效，又不刮傷皮帶的帶式輸送機倒帶斷帶自鎖保
護裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括置于帶式輸送機皮帶兩側的鎖 緊裝置主體和設在該主體內(nèi)的密閉齒輪箱、離合器、夾緊凸輪、夾緊凸輪支 撐座及電機，電機輸出軸與齒輪箱小齒輪相連，齒輪箱小齒輪與齒輪箱大齒 輪相嚙合，該齒輪箱大齒輪的旋轉軸上設置有離合器和夾緊凸輪。當發(fā)生倒 帶斷帶時外部倒帶斷帶檢測裝置或接近開關(霍爾開關)對本裝置輸入一個 啟動信號，使電機啟動，帶動齒輪箱小齒輪及齒輪箱大齒輪轉動，并進而帶 動離合器和夾緊輪，使夾緊輪旋轉立起，夾緊輸送機下滑的皮帶，完成倒帶 斷帶的鎖緊保護過程。當夾緊輪鎖定不轉時，電機帶動大齒輪和離合器空轉， 保持夾緊力，使倒帶下滑及斷裂后的皮帶繼續(xù)夾緊。 '
為了避免離合器和齒輪箱暴露在高濕度、高粉塵的環(huán)境中受潮、堆積粉 塵，粉塵硬化、銹死拒動，自鎖保護裝置的傳動齒輪和離合器設置在密閉的 齒輪箱內(nèi)，該密閉的齒輪箱采用鑄鐵或鋼板焊接結構，防護等級達到IP67。
根據(jù)要保護皮帶的厚度和負載的大小，夾緊輪可采用帶齒凸輪或帶齒漸 開線凸輪。帶齒漸開線凸輪施力點始終與皮帶垂直，作用力大，夾緊效果相 對于帶齒凸輪好。在皮帶厚度小、負載小的情況下用帶齒凸輪；在皮帶厚度 大、負載大的情況下用帶齒漸開線凸輪。同時，根據(jù)現(xiàn)場皮帶的長度和負載 的大小可設置多對鎖緊裝置。
離合器的構成元件的數(shù)量及位置變換，根據(jù)實際不同型號的帶式輸送機、 不同皮帶拉力強度和不同皮帶厚度而定，以確保自鎖保護裝置完成各種實際 情況的特定需要。 '
.本實用新型的優(yōu)點是利用機械傳動原理實現(xiàn)自鎖動作，避免了原磁鐵牽 引原理中制動距離過小的弊病，滿足皮帶正常工作的擺動幅度要求，自鎖保 護裝置不刮傷皮帶；主體內(nèi)部有一個密閉的齒輪箱，使內(nèi)部元件不受潮、不 堆積粉塵，工作穩(wěn)定可靠；具有壓力調節(jié)機構，逐漸加壓，保護皮帶和機架 不受損壞；離合器結構可調，滿足不同的保護要求。
以下結合附圖對本實用新型做以說明。

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圖l是本實用型結構示意圖2是本實用新型主體內(nèi)部部分元件側剖面圖； 圖3是本實用新型離合器的結構示意圖； 圖4是本實用新型的安裝示意圖。
具體實施方式
由附圖可知，本實用新型由自鎖保護裝置主體1 、夾緊帶齒漸開線凸輪2、
齒輪箱大齒輪3、離合器4、封閉齒輪箱5、齒輪箱小齒輪6、電機7、夾緊 凸輪支撐座8構成，自鎖保護裝置主體外形呈彎鉤狀。自鎖保護裝置主體外 殼1裝在輸送機的固定支架13上，其內(nèi)部底座上設置有夾緊帶齒漸開線凸 輪2、齒輪箱大齒輪3、齒輪箱小齒輪6、離合器4封閉齒輪箱5、電機7和 夾緊凸輪支撐座8 。齒'輪箱大齒輪3、齒輪箱小齒輪6 、離合器4設置在封 閉齒輪箱5內(nèi)部。電機7啟動，齒輪箱小齒輪6并由此帶動齒輪箱大齒輪3， 該齒輪箱大齒輪3帶動離合器4 ，離合器4帶動夾緊帶齒漸開線凸輪2。夾 緊帶齒漸開線凸輪2立起夾緊下滑的皮帶。夾緊帶齒漸開線凸輪2與下滑皮 帶接觸后，依靠皮帶和負載自身的下滑力，皮帶越向下滑，使得夾緊帶齒漸 開線凸輪2施加在皮帶上的夾緊力越大，整個夾緊過程是一個逐漸加力的過 程，直到皮帶完全停止下滑。保護下滑皮帶不會再次被夾緊裝置抻斷，從而 也保護了支撐皮帶的支架免受扭曲變形。
根據(jù)要保護皮帶的厚度和負載的大小，圖中夾緊帶齒漸開線凸輪2可以 是夾緊帶齒凸輪。
離合器4包括壓力調整彈簧4-l、壓力調整螺母4-2、壓緊片4-3和磨 擦片4-4。其中壓緊片4-3和磨擦片4-4各兩片，交替裝配在齒輪箱大齒輪3 和壓力調整彈簧4 -1之間。壓力調整彈簧4 -1裝配在壓緊片4-3外側，并且 由壓力調整螺母4 -2固定(見圖2)。離合器4中的壓緊片4-3也可以是一片， 固定在軸上，磨擦片4-4一片，設置在壓緊片4-3和齒輪箱大齒輪3之間。 壓力調整彈簧4 -1裝配在齒輪箱大齒輪3的外側，并且由壓力調整螺母4 -2 固定(見圖3)。
離合器的磨擦片、壓緊片、壓緊彈簧和齒輪的配置數(shù)量及位置變換，根 據(jù)實際不同型號的帶式輸送機、不同皮帶拉力強度和不同皮帶厚度而定，以 確保自鎖裝置完成各種實際情況的特定需要。例如圖2中兩片壓緊片和兩片
磨擦片的特點是滿足大型的帶式輸送機皮帶厚度大、皮帶所受拉力強的特定
要求。又如圖3中一片壓緊片和一片磨擦片的特點是是滿足一般帶式輸送機 皮帶厚度和皮帶所受拉力的要求。也可以根據(jù)實際情況增減壓緊片、磨擦片、 壓緊彈簧和齒輪的配置數(shù)量及位置。圖2中序號9為軸承。
本裝置當帶式輸送機發(fā)生倒帶、斷帶時，由外部斷帶倒帶檢測裝置或接 近開關(霍爾開關)對本裝置輸入18-20Hz信號，夾緊漸開線凸輪2旋轉立 起，把皮帶鎖住，完成倒帶、斷帶鎖緊保護過程。
由附圖4可知，帶式輸送機皮帶IO，中心架ll，自鎖保護裝置12，固 定支架13。自鎖保護裝置12左右對稱地安裝在固定支架13上，并且設置在 帶式輸送機皮帶的兩側。
權利要求1、一種帶式輸送機倒帶斷帶自鎖保護裝置，其特征是它包括置于帶式輸送機皮帶兩側的鎖緊裝置主體和設在該主體內(nèi)的密閉齒輪箱、離合器、夾緊凸輪、夾緊凸輪支撐座及電機，電機輸出軸與齒輪箱小齒輪相連，齒輪箱小齒輪與齒輪箱大齒輪相嚙合，該齒輪箱大齒輪的旋轉軸上設置有離合器和夾緊凸輪。
2、 如權利要求l所述的帶式輸送機倒帶斷帶自鎖保護裝置，其特征是: 所述夾緊凸輪可以是帶齒漸開線凸輪或帶齒凸輪。
3、 如權利要求1和2所述的帶式輸送機倒帶斷帶自鎖保護裝置，其特征 是所述離合器是由磨擦片、壓緊片、壓力調整彈簧及壓力調整螺母構成， 壓力調整彈簧將磨擦片、壓緊片壓緊在齒輪箱大齒輪上，并通過壓力調整螺 母固定。
4、 如權利要求l所述的帶式輸送機倒帶斷帶自鎖保護裝置，其特征是: 自鎖保護裝置主體外形呈彎鉤狀。
專利摘要一種帶式輸送機倒帶斷帶自鎖保護裝置，它包括置于帶式輸送機皮帶兩側的鎖緊裝置主體和設在該主體內(nèi)的密閉齒輪箱、離合器、夾緊凸輪、夾緊凸輪支撐座及電機，電機輸出軸與齒輪箱小齒輪相連，齒輪箱小齒輪與齒輪箱大齒輪相嚙合，該齒輪箱大齒輪的旋轉軸上設置有離合器和夾緊凸輪。當發(fā)生倒帶斷帶時電機啟動，帶動齒輪箱小齒輪及齒輪箱大齒輪轉動，并進而帶動離合器和夾緊凸輪，使夾緊凸輪立起夾緊輸送機下滑的皮帶，完成倒帶斷帶的鎖緊。優(yōu)點是利用機械傳動原理實現(xiàn)鎖緊動作，滿足皮帶正常工作的擺動幅度要求，不刮傷皮帶；不易受潮、不堆積粉塵，工作穩(wěn)定可靠；具有壓力調節(jié)機構，逐漸加壓，保護皮帶和機架不受損壞。
文檔編號B65G43/02GK201183675SQ200720016478
公開日2009年1月21日 申請日期2007年12月6日 優(yōu)先權日2007年12月6日
發(fā)明者洋 白 申請人:洋 白