一種無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),包括兩個對稱設(shè)置的機(jī)架組件,及連接在兩個所述機(jī)架組件之間的連架桿,所述機(jī)架組件包括桿件,所述桿件的兩端設(shè)置有插孔,所述桿件的兩端配合有旋轉(zhuǎn)桿,所述旋轉(zhuǎn)桿具有配合所述插孔的插桿,所述旋轉(zhuǎn)桿的下表面具有插槽,在所述旋轉(zhuǎn)桿的下方設(shè)置有浮球,所述浮球具有配合所述插槽的插條,所述桿件的頂部對稱設(shè)置有兩塊設(shè)備安裝板,所述桿件的內(nèi)側(cè)面處對稱設(shè)置有兩個套部,所述連架桿配合在所述套部內(nèi);本裝置可以通過浮球提供無人機(jī)的水面停留,在需要無人機(jī)進(jìn)行陸地停留時,可以通過翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)桿,使得旋轉(zhuǎn)桿背離浮球的那一端面與地面硬接觸,完成地面停留,滿足使用需要。
【專利說明】
一種無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]無人機(jī)是航拍中十分常用的設(shè)備,在實現(xiàn)海上航拍時,需要無人機(jī)在水面停留,現(xiàn)有的辦法是在無人機(jī)的下方增設(shè)具有懸浮功能的泡沫柱,但是泡沫柱的使用壽命較短,并且使用功能較為單一,無法滿足使用需要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),本裝置可以通過浮球提供無人機(jī)的水面停留,在需要無人機(jī)進(jìn)行陸地停留時,可以通過翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)桿,使得旋轉(zhuǎn)桿背離浮球的那一端面與地面硬接觸,完成地面停留,滿足使用需要。
[0004]為解決上述問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),包括兩個對稱設(shè)置的機(jī)架組件,及連接在兩個所述機(jī)架組件之間的連架桿,所述機(jī)架組件包括桿件,所述桿件的兩端設(shè)置有插孔,所述桿件的兩端配合有旋轉(zhuǎn)桿,所述旋轉(zhuǎn)桿具有配合所述插孔的插桿,所述桿件的外部具有固定所述插桿用的螺絲,所述旋轉(zhuǎn)桿的上表面為一平面,所述旋轉(zhuǎn)桿的下表面具有插槽,在所述旋轉(zhuǎn)桿的下方設(shè)置有浮球,所述浮球具有配合所述插槽的插條,所述旋轉(zhuǎn)桿的外側(cè)具有固定所述插條的第一螺絲,所述桿件的頂部對稱設(shè)置有兩塊設(shè)備安裝板,所述桿件的內(nèi)側(cè)面處對稱設(shè)置有兩個套部,所述連架桿配合在所述套部內(nèi),所述連架桿與所述套部之間配合有第二螺絲。
[0006]優(yōu)選地,所述連架桿為空心鋼制桿件,所述連架桿與所述套部之間過渡配合,所述連架桿的壁厚為2mm-3mm。
[0007]優(yōu)選地,所述浮球為PVC塑料浮球,所述浮球為空心結(jié)構(gòu),所述浮球具有一個密封的內(nèi)腔,所述浮球的壁厚為。
[0008]優(yōu)選地,所述插條與所述浮球為一體式結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選地,所述設(shè)備安裝板的板面上對稱設(shè)置有兩個以上的安裝孔。
[0010]本實用新型的有益效果是:本裝置可以通過浮球提供無人機(jī)的水面停留,在需要無人機(jī)進(jìn)行陸地停留時,可以通過翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)桿,使得旋轉(zhuǎn)桿背離浮球的那一端面與地面硬接觸,完成地面停留,滿足使用需要,本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0013]圖2為桿件的俯視圖;
[0014]圖3為浮球的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]參閱圖1、圖2和圖3所示的一種無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),包括兩個對稱設(shè)置的機(jī)架組件I,及連接在兩個所述機(jī)架組件I之間的連架桿2,所述機(jī)架組件I包括桿件101,所述桿件101的兩端設(shè)置有插孔(未圖示),所述桿件101的兩端配合有旋轉(zhuǎn)桿102,所述旋轉(zhuǎn)桿102具有配合所述插孔的插桿(未圖示),所述桿件101的外部具有固定所述插桿用的螺絲111,所述旋轉(zhuǎn)桿102的上表面為一平面,所述旋轉(zhuǎn)桿102的下表面具有插槽,在所述旋轉(zhuǎn)桿102的下方設(shè)置有浮球103,所述浮球103具有配合所述插槽的插條104,所述旋轉(zhuǎn)桿102的外側(cè)具有固定所述插條104的第一螺絲112,所述桿件101的頂部對稱設(shè)置有兩塊設(shè)備安裝板105,所述桿件101的內(nèi)側(cè)面處對稱設(shè)置有兩個套部106,所述連架桿2配合在所述套部106內(nèi),所述連架桿2與所述套部106之間配合有第二螺絲113。
[0017]本實用新型中一個較佳的實施例,所述連架桿2為空心鋼制桿件,所述連架桿2與所述套部106之間過渡配合,所述連架桿2的壁厚為2mm。
[0018]本實用新型中一個較佳的實施例,所述浮球13為PVC塑料浮球,所述浮球103為空心結(jié)構(gòu),所述浮球103具有一個密封的內(nèi)腔,所述浮球103的壁厚為2mm。
[0019]本實用新型中一個較佳的實施例,所述插條104與所述浮球103為一體式結(jié)構(gòu)。
[0020]本實用新型中一個較佳的實施例,所述設(shè)備安裝板105的板面上對稱設(shè)置有兩個以上的安裝孔114。
[0021]本實用新型的有益效果是:本裝置可以通過浮球提供無人機(jī)的水面停留,在需要無人機(jī)進(jìn)行陸地停留時,可以通過翻轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)桿,使得旋轉(zhuǎn)桿背離浮球的那一端面與地面硬接觸,完成地面停留,滿足使用需要,本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單,成本較為低廉,適合推廣使用。
[0022]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),其特征在于:包括兩個對稱設(shè)置的機(jī)架組件,及連接在兩個所述機(jī)架組件之間的連架桿,所述機(jī)架組件包括桿件,所述桿件的兩端設(shè)置有插孔,所述桿件的兩端配合有旋轉(zhuǎn)桿,所述旋轉(zhuǎn)桿具有配合所述插孔的插桿,所述桿件的外部具有固定所述插桿用的螺絲,所述旋轉(zhuǎn)桿的上表面為一平面,所述旋轉(zhuǎn)桿的下表面具有插槽,在所述旋轉(zhuǎn)桿的下方設(shè)置有浮球,所述浮球具有配合所述插槽的插條,所述旋轉(zhuǎn)桿的外側(cè)具有固定所述插條的第一螺絲,所述桿件的頂部對稱設(shè)置有兩塊設(shè)備安裝板,所述桿件的內(nèi)側(cè)面處對稱設(shè)置有兩個套部,所述連架桿配合在所述套部內(nèi),所述連架桿與所述套部之間配合有第二螺絲。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連架桿為空心鋼制桿件,所述連架桿與所述套部之間過渡配合,所述連架桿的壁厚為3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),其特征在于:所述浮球為PVC塑料浮球,所述浮球為空心結(jié)構(gòu),所述浮球具有一個密封的內(nèi)腔,所述浮球的壁厚為2mm-3mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),其特征在于:所述插條與所述浮球為一體式結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)水面停留結(jié)構(gòu),其特征在于:所述設(shè)備安裝板的板面上對稱設(shè)置有兩個以上的安裝孔。
【文檔編號】B64C25/54GK205602098SQ201620435030
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月12日
【發(fā)明人】林毅鵬
【申請人】林毅鵬