技術(shù)特征：

1.一種空中吊艙配套使用的后球殼，后球殼是外徑為D的空球殼被切去1/4后的大部分，其特征是：

后球殼的外表面是凸曲面而其內(nèi)表面是凹曲面，將后球殼的被切面稱其為連接面(2)，連接面(2)具有水平中心線和垂直中心線，在連接面(2)上等距配鉆有數(shù)個(gè)螺紋內(nèi)孔，后球殼的左端聯(lián)接左耳面(1)，后球殼的右端聯(lián)接右耳面(3)，左耳面(1)距右耳面(3)的水平間距L由吊艙叉的裝配間距給定，左耳面(1)和右耳面(3)均平行于所述垂直中心線并處在所述水平中心線上，左耳面(1)和右耳面(3)均設(shè)有內(nèi)徑相等的連接通孔，在所述凹曲面內(nèi)聯(lián)接有中心孔(5)，中心孔(5)的縱向中心線與所述水平中心線處于同一平面，在中心孔(5)的右下端聯(lián)接有觀測(cè)孔(4)，中心孔(5)和觀測(cè)孔(4)在所述凹曲面內(nèi)均具有圓凸臺(tái)，在所述凹曲面內(nèi)聯(lián)接有數(shù)條橫向通體加強(qiáng)筋和數(shù)條縱向通體加強(qiáng)筋，在左耳面(1)的內(nèi)側(cè)和右耳面(3)的內(nèi)側(cè)圍繞所述連接通孔也設(shè)有各自的圓凸臺(tái)，圍繞所述圓凸臺(tái)聯(lián)接T狀加強(qiáng)筋，通過(guò)上述聯(lián)接構(gòu)成后球殼，后球殼采用鋁合金鑄造件或是鋁合金鍛壓件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種空中吊艙配套使用的后球殼，其特征是：后球殼的所述凸曲面壁厚控制在2.0～3.0mm，所述橫向通體加強(qiáng)筋、所述縱向通體加強(qiáng)筋及所述T狀加強(qiáng)筋的高度和厚度均是后球殼壁厚的3～8倍，各所述圓凸臺(tái)的厚度均是后球殼壁厚的3～5倍。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種空中吊艙配套使用的后球殼，其特征是：不論是所述鋁合金鑄造件還是所述鋁合金鍛壓件，其所述鋁合金或采用205A，或采用101A。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種空中吊艙配套使用的后球殼，其特征是：觀測(cè)孔(4)的孔徑是。