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一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置制造方法

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一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,包括:攝像頭、雙向蝸輪、橫向螺桿和縱向螺桿。本實(shí)用新型提供一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,能簡(jiǎn)單、安全、可靠地調(diào)整攝像頭垂直位置,確保飛行巡線的視頻質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械控制應(yīng)用領(lǐng)域,尤其涉及一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]直升機(jī)巡線飛行是指直升機(jī)沿輸電線路左右、不小于旋翼直徑2倍的間隔,并在目視能見(jiàn)的情況下飛行,以達(dá)到對(duì)輸電線路的巡查、信息采集和記錄的目的,在巡線過(guò)程中由于需要對(duì)電力線狀態(tài)進(jìn)行視頻記錄,飛行中調(diào)整空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)位置極為關(guān)鍵,否則難以記錄電力線的空中機(jī)械狀態(tài),因此需要有一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,能簡(jiǎn)單、安全、可靠地調(diào)整攝像頭垂直位置,確保飛行巡線的視頻質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,用于提供一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,能簡(jiǎn)單、安全、可靠地調(diào)整攝像頭垂直位置,確保飛行巡線的視頻質(zhì)量。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,包括:攝像頭、雙向蝸輪、橫向螺桿和縱向螺桿,其中:
[0005]所述攝像頭位于所述雙向蝸輪上方,所述橫向螺桿橫向穿過(guò)所述雙向蝸輪中心,通過(guò)螺紋嚙合在一起;所述縱向螺桿縱向穿過(guò)所述雙向蝸輪中心,通過(guò)螺紋嚙合在一起。
[0006]由于采用了本實(shí)用新型裝置,提供一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,能簡(jiǎn)單、安全、可靠地調(diào)整攝像頭垂直位置,確保飛行巡線的視頻質(zhì)量。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]請(qǐng)參照?qǐng)D1,圖中給出了一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,包括:攝像頭1、雙向蝸輪
2、橫向螺桿3和縱向螺桿4,其中:
[0010]攝像頭I位于雙向蝸輪2上方,橫向螺桿3橫向穿過(guò)雙向蝸輪2中心,通過(guò)螺紋嚙合在一起;縱向螺桿縱4向穿過(guò)雙向蝸輪2中心,通過(guò)螺紋嚙合在一起。
[0011]本實(shí)用新型的工作原理是:利用平面坐標(biāo)的橫向、縱向運(yùn)動(dòng)原理,結(jié)合齒輪齒條和螺桿嚙合傳動(dòng)原理,控制攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)。以此提供一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,能簡(jiǎn)單、安全、可靠地調(diào)整攝像頭垂直位置,確保飛行巡線的視頻質(zhì)量。
[0012]以上結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型做出種種變化例。因而,實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定,本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書(shū)界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種空中攝像頭垂直運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于,包括:攝像頭、雙向蝸輪、橫向螺桿和縱向螺桿,其中: 所述攝像頭位于所述雙向蝸輪上方,所述橫向螺桿橫向穿過(guò)所述雙向蝸輪中心,通過(guò)螺紋嚙合在一起;所述縱向螺桿縱向穿過(guò)所述雙向蝸輪中心,通過(guò)螺紋嚙合在一起。
【文檔編號(hào)】B64D47/08GK203512046SQ201320329600
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年6月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月8日
【發(fā)明者】李豫 申請(qǐng)人:上海中瑞通用航空有限公司
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