一種浮船平臺(tái)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種浮船平臺(tái)，其主要由平底浮箱、雙體船架以及升降控制臺(tái)組成，平底浮箱周邊設(shè)有U型溝槽，U型溝槽上設(shè)有螺栓孔，通過(guò)對(duì)鎖螺栓將平底浮箱兩兩對(duì)接，形成箱形平臺(tái)，每個(gè)平底浮箱的底部設(shè)有一個(gè)進(jìn)出水管，頂部設(shè)有一個(gè)排氣管，進(jìn)出水管和排氣管連接到升降控制臺(tái)，進(jìn)出水管上設(shè)有控制閥，升降控制臺(tái)艙底設(shè)有水泵，通過(guò)水泵可控制平底浮箱灌水或是排水。采用玻璃鋼制作浮船平臺(tái)本體，不會(huì)生銹，無(wú)需使用潤(rùn)滑油，不會(huì)對(duì)水質(zhì)造成污染；可以進(jìn)行水上維修，克服了將需要維修的船舶拖到岸邊費(fèi)時(shí)費(fèi)力、費(fèi)用高的缺點(diǎn)。利用進(jìn)水出水重力的變化控制上升和下沉，節(jié)能且環(huán)保，雙體船架根據(jù)船舶大小設(shè)計(jì)，方便船舶的固定和維修。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種浮船平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種浮船平臺(tái)，屬于船舶維修領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]今年來(lái)，隨著世界航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)各類(lèi)船只的需求量不斷增大，我國(guó)的水上運(yùn)輸業(yè)也在飛速發(fā)展，先內(nèi)河個(gè)體船舶一般是一萬(wàn)噸到兩百萬(wàn)噸，為了保持船舶良好的技術(shù)狀態(tài)，需要對(duì)使用期內(nèi)的船舶進(jìn)行定期維護(hù)和修理，例如:定期更換葉輪，水下密封圈等，另外，船舶在觸礁、擱淺后，需要對(duì)其底部外殼板、焊縫、舵等水下?lián)p壞處進(jìn)行維修?，F(xiàn)有的輔助維修設(shè)備為龍門(mén)鋼架，它是通過(guò)鋼架和卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼繩、滑輪組成，在操作中容易發(fā)生各部位斷損，造成工作人員和船舶自身設(shè)備二次損壞，用鋼繩起吊會(huì)給船體和油漆層帶來(lái)縮傷。龍門(mén)鋼架為架式，有高度限制，而且它采用鋼鐵結(jié)構(gòu)，使用半年后悔產(chǎn)生鐵銹，工作時(shí)需加潤(rùn)滑油來(lái)保護(hù)，而潤(rùn)滑油滴落江水中會(huì)造成污染，十分不便。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物的維修多為岸基維修，水上維修較少，水上維修一般為浮船塢內(nèi)維修，現(xiàn)有技術(shù)不足在于:岸基維修需要將維修的船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物拖到岸邊，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，費(fèi)用高，風(fēng)險(xiǎn)大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，在于提供一種不會(huì)生銹，不會(huì)造成污染，使用方便且能夠進(jìn)行水上維修船舶的玻璃鋼浮船平臺(tái)。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種浮船平臺(tái)，其特征在于:浮船平臺(tái)主要由平底浮箱、雙體船架以及升降控制臺(tái)組成，平底浮箱周邊設(shè)有U型溝槽，U型溝槽上設(shè)有螺栓孔，通過(guò)對(duì)鎖螺栓孔將平底浮箱兩兩對(duì)接，形成箱形平臺(tái)，每個(gè)平底浮箱的底部設(shè)有一個(gè)進(jìn)出水管，頂部設(shè)有一個(gè)排氣管，進(jìn)出水管和排氣管連接到升降控制臺(tái)，進(jìn)出水管上設(shè)有控制閥，升降控制臺(tái)艙底設(shè)有水泵，通過(guò)水泵可控制平底浮箱灌水或是排水，雙體船架沿箱形平臺(tái)中心線分成兩個(gè)部分，安裝在平底浮箱上，平底浮箱和分割開(kāi)的雙體船架以及升降控制臺(tái)組裝成整體。
[0006]所述的平底浮箱有4-8個(gè)，根據(jù)不同待修船舶的大小選擇合適的平底浮箱個(gè)數(shù)進(jìn)行兩兩對(duì)接，組裝成箱形平臺(tái)。
[0007]所述的平底浮箱上設(shè)有開(kāi)孔，方便水流在各個(gè)平底浮箱之間流通。
[0008]所述的平底浮箱上設(shè)有雙體船架的固定裝置，雙體船架的兩側(cè)弧度契合船舶的弧度。
[0009]所述的平底浮箱的長(zhǎng)為6-8米，寬3-5米，高度2-4米。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:采用玻璃鋼制作浮船平臺(tái)本體，不會(huì)生銹，無(wú)需使用潤(rùn)滑油，不僅節(jié)約了成本，也不會(huì)對(duì)水質(zhì)造成污染；可以進(jìn)行水上維修，克服了將需要維修的船舶拖到岸邊費(fèi)時(shí)費(fèi)力、費(fèi)用高的缺點(diǎn)，使船舶維修變得方便簡(jiǎn)單；利用進(jìn)水出水重力的變化控制上升和下沉，節(jié)能且環(huán)保，雙體船架根據(jù)船舶大小設(shè)計(jì)，兩側(cè)的弧度設(shè)計(jì)完美貼合船舶，方便船舶的固定和維修。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]圖1為浮船平臺(tái)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為浮箱的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為雙體船架的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為浮船平臺(tái)工作結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1-浮船平臺(tái)，2-平底浮箱，21-開(kāi)孔，22-U型溝槽，23-螺栓孔，3_雙體船架，
4-升降控制臺(tái)，5-進(jìn)出水管，51-控制閥，6-排氣管，7-下沉水線，8-上浮水線。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0018]如圖1-4所示，一種浮船平臺(tái)，浮船平臺(tái)I主要由平底浮箱2、雙體船架3以及升降控制臺(tái)4組成，平底浮箱2周邊設(shè)有U型溝槽22連接件，U型溝槽22上設(shè)有螺栓孔23，通過(guò)對(duì)鎖螺栓將平底浮箱2兩兩對(duì)接，形成箱形平臺(tái)，每個(gè)平底浮箱2的底部設(shè)有一個(gè)進(jìn)出水管5，頂部設(shè)有一個(gè)排氣管6，進(jìn)出水管5和排氣管6連接到升降控制臺(tái)4，進(jìn)出水管5上設(shè)有控制閥51，升降控制臺(tái)4艙底設(shè)有水泵，通過(guò)水泵可控制平底浮箱2灌水或是排水，雙體船架3沿箱形平臺(tái)中心線分成兩個(gè)部分，安裝在平底浮箱2上，平底浮箱2和分割開(kāi)的雙體船架3以及升降控制臺(tái)4組裝成整體，浮船平臺(tái)I本體是由玻璃鋼制成，不會(huì)生銹和造成污染，且質(zhì)地比較輕，平底浮箱2有4-8個(gè)，根據(jù)不同待修船舶的大小選擇合適的平底浮箱2個(gè)數(shù)進(jìn)行兩兩對(duì)接，組裝成箱形平臺(tái)，平底浮箱2上設(shè)有開(kāi)孔21，方便水流在各個(gè)平底浮箱之間流通，平底浮箱2上設(shè)有船架的固定裝置，雙體船架3的兩側(cè)弧度契合船舶的弧度，平底浮箱2的長(zhǎng)為6-8米，寬3-5米，高度2-4米。
[0019]本實(shí)用新型的工作方法，按以下步驟進(jìn)行:
[0020](I)打開(kāi)升降控制臺(tái)4艙底水泵閥門(mén)，調(diào)節(jié)連接在進(jìn)出水管5上的控制閥51，對(duì)平底浮箱2灌水，增大平底浮箱2的重量，浮船平臺(tái)I下沉；
[0021](2)浮船平臺(tái)I下沉到下沉水線7位置以下，待修船舶駛?cè)敫〈脚_(tái)I上方，將其固定于雙體船架3上；
[0022](3)打開(kāi)升降控制臺(tái)4艙底水泵閥門(mén)，調(diào)節(jié)控制閥51，抽出平底浮箱2內(nèi)的水，浮船平臺(tái)I托起待修船舶上浮，直至上浮到上浮水線8后，整個(gè)船體露出水面，便可開(kāi)始船舶修理工作；
[0023](4)待船舶修理完畢后，打開(kāi)升降控制臺(tái)4艙底水泵閥門(mén)，調(diào)節(jié)控制閥51，對(duì)平底浮箱2灌水，浮船平臺(tái)I下沉，修好的船舶自行駛出浮船平臺(tái)I。
【權(quán)利要求】
1.一種浮船平臺(tái)，其特征在于:浮船平臺(tái)主要由平底浮箱、雙體船架以及升降控制臺(tái)組成，平底浮箱周邊設(shè)有U型溝槽，U型溝槽上設(shè)有螺栓孔，通過(guò)對(duì)鎖螺栓將平底浮箱兩兩對(duì)接，形成箱形平臺(tái)，每個(gè)平底浮箱的底部設(shè)有一個(gè)進(jìn)出水管，頂部設(shè)有一個(gè)排氣管，進(jìn)出水管和排氣管連接到升降控制臺(tái)，進(jìn)出水管上設(shè)有控制閥，升降控制臺(tái)艙底設(shè)有水泵，雙體船架沿箱形平臺(tái)中心線分成兩個(gè)部分，安裝在平底浮箱上，平底浮箱和分割開(kāi)的雙體船架以及升降控制臺(tái)組裝成整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮船平臺(tái)，其特征在于:所述的平底浮箱有4-8個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮船平臺(tái)，其特征在于:所述的平底浮箱上設(shè)有開(kāi)孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮船平臺(tái)，其特征在于:所述的平底浮箱上設(shè)有雙體船架的固定裝置，雙體船架的兩側(cè)弧度契合船舶的弧度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮船平臺(tái)，其特征在于:所述的平底浮箱的長(zhǎng)為6-8米，寬3-5米，高度2-4米。
【文檔編號(hào)】B63B35/44GK203486109SQ201320514559
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】劉天峰, 謝啟棟, 候進(jìn)寶 申請(qǐng)人:廈門(mén)瀚盛游艇有限公司