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本技術(shù)涉及休閑娛樂用具，尤其涉及一種多功能圓形休閑船。、圓形休息船是一種用于休閑娛樂的船只，其特點(diǎn)是船身呈圓形，與傳統(tǒng)的長形船體相比，圓形休息船的乘客在船上娛樂時(shí)可以圍坐一圈，便于進(jìn)行一些特定的娛樂休閑活動(dòng)，如燒烤、打麻將等。、現(xiàn)有技術(shù)諸如公告號為cnu的實(shí)用新型，本實(shí)用新型涉及休閑船技術(shù)...

本技術(shù)屬于仿生機(jī)器人，具體涉及一種可浮沉的仿生魟魚機(jī)器人。、近年來，人們從豐富多彩的魚類身上獲得靈感，將它們的運(yùn)動(dòng)機(jī)理和行為方式運(yùn)用到對水下機(jī)器人運(yùn)動(dòng)機(jī)理和控制的研究中，以提高水下機(jī)器人的推進(jìn)效率和速度。隨著海洋開發(fā)事業(yè)的發(fā)展，一般水中技術(shù)己無法適應(yīng)各種綜合考察和研究并完成多種復(fù)雜條件下作...

本技術(shù)涉及船底結(jié)構(gòu)，具體為一種水下爆破疏浚防撞擊船底結(jié)構(gòu)。、疏浚是為疏通、擴(kuò)寬或挖深河湖等水域，用人力或機(jī)械進(jìn)行水下土石方開挖的工程。廣義的疏浚包括用水下爆破法進(jìn)行的炸礁、炸灘等。、現(xiàn)有的疏浚船在對礁石進(jìn)行水下爆破時(shí)，爆破的碎石會(huì)撞擊疏浚船的船底，而船底由多個(gè)鋼板焊接成一個(gè)整體，在船底受到...

本技術(shù)涉及碼頭設(shè)備，具體為一種脫纜鉤鉤繩轉(zhuǎn)向設(shè)備。、脫纜鉤鉤繩轉(zhuǎn)向設(shè)備是一種專為船舶或其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的機(jī)械裝置，它能夠在需要時(shí)快速、安全地釋放或重新連接纜繩。這種設(shè)備通常由一個(gè)帶有鉤子的旋轉(zhuǎn)臂組成，可以通過手動(dòng)、電動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行控制，脫纜鉤鉤繩轉(zhuǎn)向設(shè)備的設(shè)計(jì)必須考慮到海洋環(huán)境的惡...

本技術(shù)涉及水利工程，具體為一種水利工程管理的水面垃圾清理裝置。、水利工程是用于控制和調(diào)配自然界的地表水和地下水，達(dá)到除害興利目的而修建的工程，一般在水利工程中修建的河道中水面上常常漂浮有垃圾，需要打撈清理，傳統(tǒng)的多是通過人工手持網(wǎng)兜在小船上對河面上漂浮的垃圾進(jìn)行清理；還有一種是將一個(gè)大網(wǎng)框...

本技術(shù)涉及水上救援設(shè)施領(lǐng)域，具體涉及一種遙控水上救援裝置。、常見的水上救援設(shè)施包括救生圈、救生艇、救生衣等。有時(shí)候，當(dāng)溺水者被發(fā)現(xiàn)時(shí)，距離施救人員仍有一段距離。此時(shí)，救生艇需要施救者主動(dòng)劃艇接近，或采用救生圈、救生衣，仍然需要主動(dòng)靠近溺水者。哪怕采用將救生圈、救生衣投擲的方式施救，也難以保...

本技術(shù)涉及聲吶探測，具體為一種便于檢修的聲吶探測設(shè)備用拖體。、將拖曳設(shè)備放入水中拖曳可提高艦船和潛器之間的通信能力，一般采用拖體結(jié)構(gòu)來保護(hù)和集成拖曳設(shè)備。、但目前的拖體結(jié)構(gòu)，體積較小，維修性差，工作深度和速度較小，大航速時(shí)不能保持姿態(tài)穩(wěn)定，已經(jīng)不能滿足使用需求。、如中國專利cna所公開的一...

本發(fā)明涉及一種用于創(chuàng)建浮動(dòng)水上樂園的系統(tǒng)、以及一種針對用于創(chuàng)建浮動(dòng)水上樂園的系統(tǒng)的可充氣主體。該系統(tǒng)包括至少一個(gè)可充氣的第一主體和至少一個(gè)可充氣的第二主體。不僅可充氣的第一主體而且可充氣的第二主體分別具有至少一個(gè)固定裝置，其中，第一主體和第二主體的固定裝置被構(gòu)造用于連接第一主體和第二主體。...

本發(fā)明涉及水下航行器領(lǐng)域，具體涉及一種水下滑翔機(jī)用轉(zhuǎn)向裝置。、水下滑翔機(jī)是一種用于水下探測和研究的無人駕駛水下航行器。它通過利用自身的重量和浮力變化，在水中滑行，進(jìn)行長時(shí)間的巡航。水下滑翔機(jī)通常裝備有各種傳感器，可以收集溫度、鹽度、深度等環(huán)境數(shù)據(jù)，廣泛應(yīng)用于海洋科學(xué)研究、環(huán)境監(jiān)測以及海洋資...

本發(fā)明屬于仿生水下航行器，尤其涉及一種基于滑舌結(jié)構(gòu)的一體化d打印柔性舵變體機(jī)構(gòu)。、舵葉是水下航行器的重要組成部分，通常通過復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)控制整體舵葉偏轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)方向控制，部分舵葉具有襟翼舵以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的舵面組合，但操作時(shí)容易引起噪聲和震動(dòng)，且舵面變形不連續(xù)產(chǎn)生的縫隙在某些情況下不僅不會(huì)改善流體...

本技術(shù)涉及光伏發(fā)電，具體為一種用于支撐水上光伏板的水上浮筒裝置。、太隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，工業(yè)化生產(chǎn)以及日常生活對電力能源的需求不斷增加，供電壓力也日益增大，采用傳統(tǒng)燃料作為電力來源，一方面要消耗常規(guī)能源，另一方面對環(huán)境造成一定的污染，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，太陽能作為理想的可再生...

本技術(shù)涉及船舶，尤其涉及一種船舶用海上救生裝置。、公開號為cnu的實(shí)用新型提供一種船舶用海上救生裝置，包括：固定殼體，所述固定殼體的左側(cè)面固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述固定殼體的下方設(shè)有救生圈，所述救生圈的外表面固定連接有環(huán)形排列的固定帶，每個(gè)所述固定帶遠(yuǎn)離救生圈的一端共同固定連接有連接件，所述...

本發(fā)明涉及船舶，特別涉及一種新型綠色環(huán)保下沉式內(nèi)河交通巡視船。、為了提升內(nèi)河水域安全和水質(zhì)，建設(shè)安全高效的防洪除澇體系、水清流暢的水環(huán)境調(diào)配體系、林水共生的水生態(tài)融合體系，構(gòu)建安全、資源和景觀等多功能為一體的新片區(qū)水利設(shè)施體系和河湖水網(wǎng)系統(tǒng)，河道巡視和河道保潔逐步提上日程，由此產(chǎn)生了對內(nèi)河...

本發(fā)明涉及船舶與海洋工程，特別是涉及一種極地船載特高壓脈沖放電氣泡破冰系統(tǒng)和方法。、近年來，隨著極地海冰的縮減，北極航道和極地資源開發(fā)變得日漸現(xiàn)實(shí)。北極具有重要的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、資源和軍事地位，在國家發(fā)展規(guī)劃中具有極地探測的重要性，極地已成為關(guān)乎國家利益的戰(zhàn)略領(lǐng)域。、北極航道是新興黃金航道，能...

本發(fā)明涉及醫(yī)療船排煙管，特別涉及一種可倒式排煙管。、醫(yī)療船也稱醫(yī)護(hù)船或醫(yī)院船，是指具有醫(yī)院機(jī)能、用以提供人道醫(yī)護(hù)治療的船艦。專門用于海上收容、醫(yī)治并送傷病員、遇難人員的非武裝勤務(wù)艦船。船上設(shè)有以戰(zhàn)傷外科為主的各類醫(yī)療設(shè)備和數(shù)十至數(shù)百張醫(yī)療床位。、由于桑夏醫(yī)療船新加的發(fā)電機(jī)的排煙管布置于醫(yī)療...

本發(fā)明涉及氣瓶激發(fā)，特別是涉及一種用于氣瓶多模式微智能開啟系統(tǒng)。、應(yīng)急救生設(shè)備在充氣時(shí)，需要使用激發(fā)器進(jìn)行氣瓶的穿刺激發(fā)，使得氣瓶中的二氧化碳等氣體可以充入充氣結(jié)構(gòu)中。、但是市場上的氣瓶激發(fā)系統(tǒng)還存在功能不全等問題，例如：、市場上現(xiàn)有的防溺水救生手環(huán)，只能手動(dòng)打開控制氣瓶的激發(fā)，但是，只有...

本發(fā)明涉及水位傳感器，尤其涉及一種基于摩擦納米發(fā)電機(jī)的船舶吃水傳感裝置。、船舶吃水是船舶的重要參數(shù)之一，直接影響船舶的安全性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。船舶吃水的測量是船舶的重要工作之一，可以用于船舶的裝載、排水、修理、檢驗(yàn)等場合。目前，船舶吃水的測量主要有以下幾種方法：、一是人工觀測法：利用船舶兩...

本技術(shù)涉及一種球形涵洞監(jiān)測機(jī)器人。、涵洞在運(yùn)行中可能出現(xiàn)泥沙淤積、洞壁開裂等現(xiàn)象，海水涵洞還會(huì)存在海生物附著，影響其過水能力。因此，有必要對涵洞的裂縫、壁面附著物、淤積情況進(jìn)行在線檢測，以保障輸水、排水安全，并為后續(xù)檢修提供依據(jù)。對于長距離涵洞的水下檢測，由于存在線纜纏繞、設(shè)備卡住、斷聯(lián)等...

本發(fā)明總體上涉及可再生能源領(lǐng)域。特別地，本發(fā)明涉及包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)的海上浮動(dòng)平臺。、眾所周知，目前建造用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的海洋浮動(dòng)平臺存在多種解決方案。例如，已經(jīng)開發(fā)出被稱為“柱式浮標(biāo)”平臺和“張力腿”平臺(tlp)的實(shí)驗(yàn)性解決方案，以及具有三角形結(jié)構(gòu)的“半潛式”平臺。、這些解決方案中的每一個(gè)都...

本技術(shù)涉及船舶安全防護(hù)，尤其涉及一種彈性防護(hù)裝置。、船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶的結(jié)構(gòu)，又稱“船體結(jié)構(gòu)”，主要包括船底結(jié)構(gòu)、船側(cè)結(jié)構(gòu)、甲板結(jié)構(gòu)、艙壁結(jié)構(gòu)、首尾結(jié)構(gòu)和上層建筑等，這些結(jié)構(gòu)應(yīng)能在外力作用下有足夠的強(qiáng)...