一種電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配件技術(shù)領(lǐng)域裝置，具體的說(shuō)是一種電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)自行車以環(huán)保、節(jié)能、便利的特性，日益受到光大人民群眾的喜愛，尤其是中學(xué)生群體，電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的自行車成為學(xué)生群體最普遍的交通工具，電動(dòng)自行車本身并沒有雨傘配置，在雨天人們通常穿著雨衣或打傘進(jìn)行駕駛，這種方式穿著不舒服，而且影響操作以及視線，容易造成安全隱患，因此市場(chǎng)上逐漸出現(xiàn)了雨傘支架一類的配件用以固定雨傘，目前市場(chǎng)上的支架形式一般為單柱體固定連接在車把手上，這種結(jié)構(gòu)給使用者帶來(lái)了諸多的不便；也有通過(guò)套筒結(jié)構(gòu)套在車把手桿上再連接固定座，往往該結(jié)構(gòu)是套在車把手桿的一邊或一側(cè)，再通過(guò)彎折的固定桿將固定座設(shè)在車把手中部，在實(shí)際使用過(guò)程中，一則穩(wěn)定性差，重心偏向一方，不利于騎行，二則受車體把手結(jié)構(gòu)影響大，彎折度的特效難以使支架穩(wěn)定合適的安裝在車把手上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種操作簡(jiǎn)便、安全穩(wěn)靠、可靈活安裝在各種車把手上的電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架，它包括與電動(dòng)車車把手活動(dòng)拆卸連接的支架以及固定在支架上的雨傘用固定套管，其特征是，支架為寬度可調(diào)的組合支架，包括左架和右架，兩者端部鉸接在一起，左架和右架下端部鉸接有活動(dòng)連接頭與車把手連接。
[0006]所述的連接頭包括圓管以及固定在圓管上端部的鉸接端和下端的連接端，連接端為卡箍連接裝置。
[0007]進(jìn)一步的，連接頭的圓管包括上管和下管，上管套接在下管內(nèi)部并與之滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下管上設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺釘，螺釘旋緊后可壓緊上管和下管的連接。
[0008]所述的卡箍連接裝置包括內(nèi)凹的上弧形板和下弧形板，兩者端部通過(guò)螺栓連接。
[0009]所述的雨傘用固定套管通過(guò)螺栓鉸接連接在左架或右架上，其為上下貫通的六角管，管體上設(shè)置有至少一個(gè)螺紋孔與螺釘螺紋聯(lián)接，調(diào)節(jié)螺釘用于固定六角管內(nèi)的雨傘把手部ο
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0011]相比現(xiàn)有的雨傘用支架，該裝置寬度可調(diào)，與車把手的連接端角度可調(diào)，適用不同型號(hào)的車把手，操作靈活方便。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如附圖所示的一種電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架，它包括與電動(dòng)車車把手活動(dòng)拆卸連接的支架以及固定在支架上的雨傘用固定套管1，其特征是，支架為寬度可調(diào)的組合支架，包括左架2和右架3，兩者上端部鉸接在一起，左架2和右架3下端部鉸接有活動(dòng)連接頭4與車把手連接。
[0014]所述的連接頭4包括圓管以及固定在圓管上端部的鉸接端和下端的連接端，連接端為卡箍連接裝置5。
[0015]進(jìn)一步的，連接頭4的圓管包括上管和下管，上管套接在下管內(nèi)部并與之滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下管上設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺釘，螺釘旋緊后可壓緊上管和下管的連接。
[0016]所述的卡箍連接裝置5包括內(nèi)凹的上弧形板和下弧形板，兩者端部通過(guò)螺栓連接。
[0017]所述的雨傘用固定套管2通過(guò)螺栓鉸接連接在左架2或右架3上，其為上下貫通的六角管，管體上設(shè)置有至少一個(gè)螺紋孔與螺釘螺紋聯(lián)接，調(diào)節(jié)螺釘用于固定六角管內(nèi)的雨傘把手部。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架，它包括與電動(dòng)車車把手活動(dòng)拆卸連接的支架以及固定在支架上的雨傘用固定套管，其特征是，支架為寬度可調(diào)的組合支架，包括左架和右架，兩者端部鉸接在一起，左架和右架下端部鉸接有活動(dòng)連接頭與車把手連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架，其特征是，所述的連接頭包括圓管以及固定在圓管上端部的鉸接端和下端的連接端，連接端為卡箍連接裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架，其特征是，連接頭的圓管包括上管和下管，上管套接在下管內(nèi)部并與之滑動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下管上設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺釘，螺釘旋緊后可壓緊上管和下管的連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架，其特征是，所述的卡箍連接裝置包括內(nèi)凹的上弧形板和下弧形板，兩者端部通過(guò)螺栓連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架，其特征是，所述的雨傘用固定套管通過(guò)螺栓鉸接連接在左架或右架上，其為上下貫通的六角管，管體上設(shè)置有至少一個(gè)螺紋孔與螺釘螺紋聯(lián)接，調(diào)節(jié)螺釘用于固定六角管內(nèi)的雨傘把手部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架，它包括與電動(dòng)車車把手活動(dòng)拆卸連接的支架以及固定在支架上的雨傘用固定套管，支架為寬度可調(diào)的組合支架，包括左架和右架，兩者端部鉸接在一起，左架和右架下端部鉸接有活動(dòng)連接頭與車把手連接，相比現(xiàn)有的雨傘支架，其為一種操作簡(jiǎn)便、安全穩(wěn)靠，可靈活安裝在各種類型車把手上的電動(dòng)自行車或摩托車用雨傘支架。
【IPC分類】B62J11/00
【公開號(hào)】CN205075945
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520777468
【發(fā)明人】時(shí)鐘巖
【申請(qǐng)人】時(shí)鐘巖
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月9日