下如果騎行者試圖手動(dòng)調(diào)用該顯示裝置1內(nèi)部的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊，該顯示裝置1會(huì)發(fā)出報(bào)警信息。
[0023]通過(guò)鎖定開(kāi)關(guān)5的自動(dòng)控制，使得騎行者只有將顯示裝置1固定安裝在支架2的時(shí)候，才能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)功能。在顯示裝置1與支架2脫離的狀態(tài)下，騎行者無(wú)法訪問(wèn)顯示裝置1的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊。這在顯示裝置1為智能手機(jī)的情況下，特別有利于騎行者的安全。一方面由于顯示裝置1與支架2脫離的狀態(tài)下，無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)功能，這會(huì)幫助騎行者逐漸戒掉騎行過(guò)程中查看智能手機(jī)的不良習(xí)慣；另一方面，由于騎行者僅需要簡(jiǎn)單的一個(gè)將顯示裝置1插入支架2的動(dòng)作就能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)解除智能手機(jī)的鎖屏系統(tǒng)并馬上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，不再需要手動(dòng)輸入密碼解鎖以及手動(dòng)開(kāi)啟APP軟件的繁瑣操作，極大地提高了安全性。
[0024]如圖4所示，該顯示裝置1還包括GPS定位導(dǎo)航模塊，內(nèi)置氣壓式高度計(jì)，還設(shè)置有USB接口，智能藍(lán)牙無(wú)線傳輸接口 ；所述的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊包括騎行速度監(jiān)測(cè)模塊，騎行距離監(jiān)測(cè)模塊，騎行坡度檢測(cè)模塊，騎行時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊，心率監(jiān)測(cè)模塊和踏頻監(jiān)測(cè)模塊。
[0025]所述的USB接口用于通過(guò)信號(hào)線連接速度感應(yīng)器和踏頻感應(yīng)器。速度感應(yīng)器安裝在自行車的車輪和前叉上，踏頻感應(yīng)器安裝在腳踏中軸上，速度感應(yīng)器和踏頻感應(yīng)器的檢測(cè)結(jié)果通過(guò)USB接口輸入該顯示裝置1進(jìn)行顯示。
[0026]所述的智能藍(lán)牙無(wú)線傳輸接口用于與2.4GHz數(shù)位無(wú)線速度踏頻感應(yīng)器以及無(wú)線心率感應(yīng)器無(wú)線通信。智能藍(lán)牙無(wú)線傳輸接口的設(shè)置免除了復(fù)雜凌亂的信號(hào)線走線，使得整個(gè)自行車管理系統(tǒng)外觀簡(jiǎn)潔。
[0027]USB接口和智能藍(lán)牙無(wú)線傳輸接口提供給用戶有線連接和無(wú)線連接兩種選擇，可以由用戶根據(jù)實(shí)際需要自行選擇連接方式。
[0028]所述的騎行速度監(jiān)測(cè)模塊用于監(jiān)測(cè)當(dāng)前騎行速度并計(jì)算平均騎行速度；所述的騎行距離監(jiān)測(cè)模塊用于監(jiān)測(cè)單次騎行距離和累計(jì)騎行距離；所述的騎行坡度檢測(cè)模塊用于檢測(cè)騎行坡度數(shù)據(jù)；所述的騎行時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊用于檢測(cè)騎行時(shí)間；所述的心率監(jiān)測(cè)模塊用于監(jiān)測(cè)騎行者的心率；踏頻監(jiān)測(cè)模塊用于檢測(cè)踏頻；氣壓式高度計(jì)用于檢測(cè)高度；騎行速度監(jiān)測(cè)模塊，騎行距離監(jiān)測(cè)模塊，騎行坡度檢測(cè)模塊，騎行時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊，心率監(jiān)測(cè)模塊，氣壓式高度計(jì)和踏頻監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)結(jié)果均在該顯示裝置1上顯示。
[0029]如圖3所示，該顯示裝置1的顯示屏分為騎行速度距離顯示區(qū)11，時(shí)間顯示區(qū)12和高度坡度心率踏頻顯示區(qū)13。騎行速度距離顯示區(qū)11用于顯示騎行速度和騎行距離，時(shí)間顯示區(qū)12用于顯示當(dāng)前時(shí)間和騎行時(shí)間；高度坡度心率踏頻顯示區(qū)13用于顯示海拔高度，騎行坡度，運(yùn)動(dòng)心率和踏頻。騎行速度距離顯示區(qū)11，時(shí)間顯示區(qū)12和高度坡度心率踏頻顯示區(qū)13可以由用戶自行設(shè)定和切換。當(dāng)用戶使用GPS定位導(dǎo)航功能的時(shí)候騎行速度距離顯示區(qū)11，時(shí)間顯示區(qū)12和高度坡度心率踏頻顯示區(qū)13可以整合成一個(gè)完整的導(dǎo)航地圖顯示區(qū)。
[0030]所述的顯示裝置1還包括報(bào)警功能模塊，該報(bào)警功能模塊包括騎行速度報(bào)警模塊，騎行距離報(bào)警模塊，騎行時(shí)間報(bào)警模塊，運(yùn)動(dòng)心率報(bào)警模塊和騎行踏頻報(bào)警模塊。當(dāng)騎行速度超過(guò)用戶設(shè)定的速度時(shí)，騎行速度報(bào)警模塊發(fā)出騎行速度報(bào)警信息，提醒用戶降低速度；當(dāng)騎行距離超過(guò)用戶設(shè)定的距離時(shí)，騎行距離報(bào)警模塊發(fā)出騎行距離報(bào)警信息，提醒用戶停止騎行；當(dāng)騎行時(shí)間超過(guò)用戶設(shè)定的時(shí)間時(shí)，騎行時(shí)間報(bào)警模塊發(fā)出騎行時(shí)間報(bào)警信息，提醒用戶停止騎行；當(dāng)運(yùn)動(dòng)心率超過(guò)用戶設(shè)定的心率數(shù)值時(shí)，運(yùn)動(dòng)心率報(bào)警模塊發(fā)出心率報(bào)警信息，提醒用戶停止騎行；當(dāng)騎行踏頻超過(guò)用戶設(shè)定的踏頻數(shù)值時(shí)，騎行踏頻報(bào)警模塊發(fā)出踏頻報(bào)警信息，提醒用戶降低踏頻。
[0031]綜上所述，即為本發(fā)明實(shí)施例內(nèi)容，而顯然本發(fā)明的實(shí)施方式并不僅限于此，其可根據(jù)不同應(yīng)用環(huán)境，利用本發(fā)明的功能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的需求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型自行車管理系統(tǒng)，其特征在于，包括:顯示裝置和支架，所述的顯示裝置可拆卸地固定安裝在所述的支架上；所述的支架上設(shè)置有鎖定開(kāi)關(guān)，該鎖定開(kāi)關(guān)在所述的顯示裝置固定安裝在所述的支架上的時(shí)候被所述的顯示裝置壓住并由此控制支架內(nèi)部的自行車管理系統(tǒng)開(kāi)啟電路導(dǎo)通；在所述的顯示裝置與所述的支架脫離并且所述的顯示裝置停止向該鎖定開(kāi)關(guān)施加壓緊力的時(shí)候，該鎖定開(kāi)關(guān)自動(dòng)彈起，并由此控制支架內(nèi)部的自行車管理系統(tǒng)的開(kāi)啟電路斷開(kāi)；當(dāng)自行車管理系統(tǒng)的開(kāi)啟電路導(dǎo)通的時(shí)候，支架內(nèi)部的發(fā)射器向該顯示裝置發(fā)射啟動(dòng)信號(hào)，控制該顯示裝置的鎖屏系統(tǒng)自動(dòng)解除，同時(shí)調(diào)用該顯示裝置內(nèi)部的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊，控制該數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊自動(dòng)開(kāi)啟，開(kāi)始實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自行車的狀態(tài)數(shù)據(jù)，騎行者的身體狀態(tài)數(shù)據(jù)以及環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，同時(shí)將監(jiān)測(cè)結(jié)果實(shí)時(shí)顯示在該顯示裝置的液晶觸摸屏上；當(dāng)自行車管理系統(tǒng)的開(kāi)啟電路斷開(kāi)的時(shí)候，支架內(nèi)部的發(fā)射器向該顯示裝置發(fā)射關(guān)閉信號(hào)，控制該顯示裝置的鎖屏系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，將該顯示裝置的液晶觸摸屏自動(dòng)鎖定，同時(shí)控制該顯示裝置內(nèi)部的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊自動(dòng)關(guān)閉，并且在該鎖定開(kāi)關(guān)自動(dòng)彈起的狀態(tài)下如果騎行者試圖手動(dòng)調(diào)用該顯示裝置內(nèi)部的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊，該顯示裝置會(huì)發(fā)出報(bào)警信息；該顯示裝置還包括GPS定位導(dǎo)航模塊，內(nèi)置氣壓式高度計(jì)，還設(shè)置有USB接口，智能藍(lán)牙無(wú)線傳輸接口 ；所述的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊包括騎行速度監(jiān)測(cè)模塊，騎行距離監(jiān)測(cè)模塊，騎行坡度檢測(cè)模塊，騎行時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊，心率監(jiān)測(cè)模塊和踏頻監(jiān)測(cè)模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自行車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的USB接口用于通過(guò)信號(hào)線連接速度感應(yīng)器和踏頻感應(yīng)器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型自行車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的智能藍(lán)牙無(wú)線傳輸接口用于與2.4GHz數(shù)位無(wú)線速度踏頻感應(yīng)器以及無(wú)線心率感應(yīng)器無(wú)線通信。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的新型自行車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的騎行速度監(jiān)測(cè)模塊用于監(jiān)測(cè)當(dāng)前騎行速度并計(jì)算平均騎行速度；所述的騎行距離監(jiān)測(cè)模塊用于監(jiān)測(cè)單次騎行距離和累計(jì)騎行距離；所述的騎行坡度檢測(cè)模塊用于檢測(cè)騎行坡度數(shù)據(jù)；所述的騎行時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊用于檢測(cè)騎行時(shí)間；所述的心率監(jiān)測(cè)模塊用于監(jiān)測(cè)騎行者的心率；踏頻監(jiān)測(cè)模塊用于檢測(cè)踏頻；氣壓式高度計(jì)用于檢測(cè)高度；騎行速度監(jiān)測(cè)模塊，騎行距離監(jiān)測(cè)模塊，騎行坡度檢測(cè)模塊，騎行時(shí)間監(jiān)測(cè)模塊，心率監(jiān)測(cè)模塊，氣壓式高度計(jì)和踏頻監(jiān)測(cè)模塊的監(jiān)測(cè)結(jié)果均在該顯示裝置上顯示。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型自行車管理系統(tǒng)，其特征在于，該顯示裝置的顯示屏分為騎行速度距離顯示區(qū)，時(shí)間顯示區(qū)和高度坡度心率踏頻顯示區(qū)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型自行車管理系統(tǒng)，其特征在于，騎行速度距離顯示區(qū)用于顯示騎行速度和騎行距離，時(shí)間顯示區(qū)用于顯示當(dāng)前時(shí)間和騎行時(shí)間；高度坡度心率踏頻顯示區(qū)用于顯示海拔高度，騎行坡度，運(yùn)動(dòng)心率和踏頻。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型自行車管理系統(tǒng)，其特征在于，所述的顯示裝置還包括報(bào)警功能模塊，該報(bào)警功能模塊包括騎行速度報(bào)警模塊，騎行距離報(bào)警模塊，騎行時(shí)間報(bào)警模塊，運(yùn)動(dòng)心率報(bào)警模塊和騎行踏頻報(bào)警模塊。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新型自行車管理系統(tǒng)，包括：顯示裝置和支架，顯示裝置可拆卸地固定安裝在所述的支架上；支架上設(shè)置有鎖定開(kāi)關(guān)，該鎖定開(kāi)關(guān)在所述的顯示裝置固定安裝在所述的支架上的時(shí)候被所述的顯示裝置壓住并由此控制支架內(nèi)部的自行車管理系統(tǒng)開(kāi)啟電路導(dǎo)通；在所述的顯示裝置與所述的支架脫離并且所述的顯示裝置停止向該鎖定開(kāi)關(guān)施加壓緊力的時(shí)候，該鎖定開(kāi)關(guān)自動(dòng)彈起，并由此控制支架內(nèi)部的自行車管理系統(tǒng)的開(kāi)啟電路斷開(kāi)。
【IPC分類】B62J99/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105346640
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510783242
【發(fā)明人】趙仕奇, 黃銀花, 安宇, 張玲, 侯林
【申請(qǐng)人】淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日