跨騎型車輛的操作裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種跨騎型車輛的操作裝置，其在音響或?qū)Ш较到y(tǒng)的操作、儀表顯示器顯示的切換操作或行駛模式切換操作等的設(shè)備的操作中被使用。
【背景技術(shù)】
[0002]如下述專利文獻I所示，提出一種在車把周圍的把手內(nèi)側(cè)位置安裝有以車把的中心軸進行旋轉(zhuǎn)的刻度盤式的操作環(huán)的結(jié)構(gòu)。在通常的跨騎型車輛中，與車把的把手的內(nèi)側(cè)端部相鄰地配置開關(guān)盒，該開關(guān)盒設(shè)置有一個或多個由駕駛員的手指進行操作的操作件。因此，在上述專利文獻I的情況下，在車把把手的內(nèi)側(cè)端部與開關(guān)盒之間新設(shè)有與把手相比外徑更大的操作環(huán)。因此，在操作設(shè)置于開關(guān)盒的操作件的情況下，需要在使握住把手的手指伸長而使指尖越過操作環(huán)的狀態(tài)下來對該操作件進行操作，從而不容易進行開關(guān)盒的操作件的操作。
[0003]在下述專利文獻2中，鑒于上述問題，公開了在開關(guān)盒中設(shè)置能夠選擇與搭載于車輛的音響、導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)的功能菜單的旋轉(zhuǎn)式的操作件。由此，不用改變開關(guān)盒的其他開關(guān)的操作性，就容易操作功能菜單的選擇等。
[0004]另外，也可以考慮將規(guī)定的操作件配置于把手部。關(guān)于這一點，在下述專利文獻3中公開了在把手的下方設(shè)置具有兩個操作件的車把用變速開關(guān)。
[0005]在先技術(shù)文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本特表2007-530335號公報
[0008]專利文獻2:日本特開2013-189023號公報
[0009]專利文獻3:日本特開2009-56872號公報
[0010]發(fā)明要解決的課題
[0011]然而，在上述專利文獻2所記載的技術(shù)中，在設(shè)置于開關(guān)盒的已存的開關(guān)之間的空間設(shè)置了新的旋轉(zhuǎn)式的操作件，從而配置的自由度受到限制，并且在操作中，需要考慮能夠通過感覺進行識別來與其他開關(guān)區(qū)別開。
[0012]另外，在上述專利文獻3中，由于在把手的下方設(shè)置車把用變速開關(guān)，因而與其他開關(guān)的識別變得明確，但由于向車把把手的下方突出而設(shè)置車把用變速開關(guān)，因此駕駛員在把持把手時會感到不適感。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]因此，本發(fā)明的目的在于提供一種跨騎型車輛的操作裝置，其良好地維持已存的配置于開關(guān)盒的開關(guān)的操作性，且容易進行與這些開關(guān)的識別，并且在使把手的把持不具有不適感的情況下容易進行車輛的搭載設(shè)備的功能菜單的選擇等多個操作。
[0014]用于解決課題的手段
[0015]本發(fā)明的跨騎型車輛12的操作裝置10具有以下的特征。
[0016]第一特征:一種跨騎型車輛12的操作裝置10，其具有:開關(guān)盒48、48A，其與把持部38L的軸向內(nèi)側(cè)相鄰而設(shè)置且具有多個開關(guān)，該把持部38L設(shè)置在沿跨騎型車輛12的左右方向延伸出的車把14的左右兩端且由駕駛員把持；以及控制器60、60A，其用于選擇搭載在所述跨騎型車輛12上的設(shè)備18、30、32的多個功能菜單，其中，所述控制器60、60A具有:旋轉(zhuǎn)式的控制器選擇操作件62、62A，其構(gòu)成所述把持部38L的一部分，且與所述開關(guān)盒48、48A相鄰而設(shè)置；以及旋轉(zhuǎn)檢測部68、80、104，其設(shè)置于所述開關(guān)盒48、48A且檢測所述控制器選擇操作件62、62A的旋轉(zhuǎn)。
[0017]第二特征:所述控制器60具有決定由所述控制器選擇操作件62、62A選擇了的功能菜單的控制器決定操作件64、64A，控制器決定操作件64、64A以與所述控制器選擇操作件62、62A分開的方式從所述開關(guān)盒48、48A向所述控制器選擇操作件62、62A側(cè)突出而設(shè)置。
[0018]第三特征:所述控制器選擇操作件62在與所述開關(guān)盒48、48A相鄰的一側(cè)具有擴徑部66，在所述擴徑部66上設(shè)有旋轉(zhuǎn)被檢測體70，所述旋轉(zhuǎn)檢測部68、80設(shè)置在與所述擴徑部對置的所述開關(guān)盒48的壁部48a上，來檢測所述旋轉(zhuǎn)被檢測體70的旋轉(zhuǎn)。
[0019]第四特征:在所述擴徑部66和與所述擴徑部66對置的開關(guān)盒48之間設(shè)置喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)72、82，該喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)72、82在所述控制器選擇操作件62的旋轉(zhuǎn)操作中每隔恒定角度產(chǎn)生喀噠感。
[0020]第五特征:所述控制器選擇操作件62A具有插入到開關(guān)盒48A內(nèi)的插入部100，在所述插入部100上設(shè)有旋轉(zhuǎn)被檢測體102，所述旋轉(zhuǎn)檢測部104設(shè)置在所述開關(guān)盒48A內(nèi)，來檢測所述旋轉(zhuǎn)被檢測體102的旋轉(zhuǎn)，在所述插入部100與所述開關(guān)盒48A的內(nèi)壁108之間設(shè)置喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)110，該喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)110在所述控制器選擇操作件62A的旋轉(zhuǎn)操作中每隔恒定角度產(chǎn)生喀噠感。
[0021]發(fā)明效果
[0022]根據(jù)本發(fā)明的第一特征，用于選擇設(shè)備的多個功能菜單的控制器的控制器選擇操作件配置在與跨騎型車輛中通常使用的設(shè)置于開關(guān)盒的多個開關(guān)不同的位置，因此能夠防止駕駛員混淆多個開關(guān)和控制器操作部的操作。另外，控制器選擇操作件構(gòu)成把持部的一部分，因此駕駛員在把持著把持部的狀態(tài)下通過至少一部分手指使控制器選擇操作件旋轉(zhuǎn)，從而能夠簡單地選擇功能菜單。由于使把持部的一部分作為控制器選擇操作件而發(fā)揮功能，因此不需要在把持部與開關(guān)盒之間設(shè)置操作件，從而能夠維持設(shè)于開關(guān)盒的多個開關(guān)的操作的容易性。并且，由于在開關(guān)盒上設(shè)置對控制器選擇操作件的旋轉(zhuǎn)進行檢測的旋轉(zhuǎn)檢測部，因此不需要另行設(shè)置支承旋轉(zhuǎn)檢測部的支承構(gòu)件，從而能夠使控制器選擇操作件與開關(guān)盒緊湊地接近排列。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的第二特征，具備決定由控制器選擇操作件選擇了的功能菜單的控制器決定操作件，因而能夠通過分開的操作件進行功能菜單的選擇和決定，從而能夠防止操作的混淆。另外，由于從開關(guān)盒向控制器選擇操作件側(cè)突出而設(shè)置控制器決定操作件，因此能夠?qū)⒖刂破鳑Q定操作件配置在控制器選擇操作件的附近，從而能夠簡單地進行功能菜單的選擇后的決定。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的第三特征，在防止握住把持部的駕駛員的手與開關(guān)盒接觸的擴徑部中設(shè)置旋轉(zhuǎn)被檢測體，因此不需要另行設(shè)置支承旋轉(zhuǎn)被檢測體的構(gòu)件。另外，由于在與設(shè)置于擴徑部的旋轉(zhuǎn)被檢測體對置的開關(guān)盒的壁部上設(shè)置旋轉(zhuǎn)檢測部，因此能夠在使控制器選擇操作件與開關(guān)盒接近的狀態(tài)下設(shè)置旋轉(zhuǎn)檢測部。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的第四特征，由于設(shè)有每隔恒定角度產(chǎn)生喀噠感的喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)，因此駕駛員能夠得到正在操作控制器選擇操作件的觸感。例如，只要在每當(dāng)切換被選擇的功能菜單時產(chǎn)生喀RJi感，則就能夠通過觸感認識到切換了被選擇的功能菜單，且也容易進行功能菜單的選擇。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的第五特征，由于在塵埃、水等侵入少的開關(guān)盒內(nèi)設(shè)置旋轉(zhuǎn)被檢測體、旋轉(zhuǎn)檢測部及喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)，因此能夠擴寬采用的旋轉(zhuǎn)被檢測體、旋轉(zhuǎn)檢測部及喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)的型式、種類的選擇項。另外，由于設(shè)有每隔恒定角度產(chǎn)生喀噠感的喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)，因此駕駛員能夠得到正在操作控制器選擇操作件的觸感。例如，只要在每當(dāng)切換被選擇的功能菜單時產(chǎn)生喀RJi感，則就能夠通過觸感認識到切換了被選擇的功能菜單，且也容易進行功能菜單的選擇。
【附圖說明】
[0027]圖1是具備第一實施方式的操作裝置的機動二輪車等跨騎型車輛的車把附近的局部放大圖。
[0028]圖2是構(gòu)成第一實施方式的操作裝置的車把把手及開關(guān)盒的主要部分剖視圖。
[0029]圖3是示出圖2的旋轉(zhuǎn)被檢測體的圖。
[0030]圖4是示出在顯示部上顯示的導(dǎo)航系統(tǒng)及音響單元等設(shè)備的功能菜單的層次的圖。
[0031]圖5是構(gòu)成第一實施方式的變形例的操作裝置的車把把手及開關(guān)盒的主要部分剖視圖。
[0032]圖6是圖5的V1-VI線處的旋轉(zhuǎn)檢測部的剖視圖。
[0033]圖7是構(gòu)成第二實施方式的操作裝置的車把把手及開關(guān)盒的主要部分剖視圖。
[0034]圖8是示出第三實施方式的操作裝置的外觀立體圖的圖。
[0035]圖9是示出第四實施方式的操作裝置的外觀立體圖的圖。
[0036]圖10是示出第五實施方式的車把把手的圖。
[0037]符號說明:
[0038]10…操作裝置
[0039]12…跨騎型車輛
[0040]14…車把
[0041]18…儀表裝置
[0042]30…導(dǎo)航系統(tǒng)
[0043]30a…顯示部
[0044]32…音響單元
[0045]38L、38LA、38R …車把把手
[0046]40L…離合器桿
[0047]42、48、48A …開關(guān)盒
[0048]48a…壁部
[0049]60、60A…控制器
[0050]62、62A…控制器選擇操作件
[0051 ] 64、64A、124、132…控制器決定操作件
[0052]66、66A…擴徑部
[0053]68、80、104…旋轉(zhuǎn)檢測部
[0054]70、102…旋轉(zhuǎn)被檢測體
[0055]70b、102a …開口部
[0056]72、82、110…喀噠感產(chǎn)生機構(gòu)
[0057]74、84 …凹部
[0058]76、94、114 …板費
[0059]100…插入部
[0060]108…內(nèi)壁
[0061]120、130…主頁按鈕
[0062]122…開關(guān)支承部
[0063]122a …面
[0064]134…液晶顯不器
【具體實施方式】
[0065]以下，列舉適當(dāng)?shù)膶嵤┓绞剑瑓⒄崭綀D來對本發(fā)明的跨騎型車輛的操作裝置進行詳細說明。
[0066][第一實施方式]
[0067]圖1是具備第一實施方式的操作裝置10的機動二輪車等跨騎型車輛12的車把14附近的局部放大圖。圖1是從車身后方且上方俯視車把14周圍而得到的圖，是與落座于跨騎型