一種變剛度張緊裝置及其工作方式的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種挖掘機(jī)的張緊裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變剛度張緊裝置及其工作方式。
【背景技術(shù)】
[0002]挖掘機(jī)的張緊裝置是行走裝置部分連接引導(dǎo)輪與下車(chē)架的重要部件，圖1為現(xiàn)有的變剛度張緊裝置的示意圖，圖2為現(xiàn)有的變剛度張緊裝置的安裝示意圖，請(qǐng)參見(jiàn)圖1和圖2所示。現(xiàn)有的張緊裝置11通常有缸體12、彈簧13、支座14、鎖緊螺母15、注油閥16和活塞桿17等組成。通過(guò)調(diào)整油缸內(nèi)黃油量達(dá)到調(diào)整和保持履帶18張緊、防止履帶18脫落的目的。在履帶運(yùn)動(dòng)構(gòu)件遇到障礙物時(shí)，可使引導(dǎo)輪19向驅(qū)動(dòng)輪方向運(yùn)動(dòng)，從而使履帶18松弛，起到保護(hù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的作用，緩和沖擊力，減輕履帶18振跳現(xiàn)象，避免履帶銷(xiāo)軸和銷(xiāo)套之間的劇烈磨損。
[0003]現(xiàn)有的張緊裝置存在如下問(wèn)題:
[0004]彈簧剛度不足，若履帶前端受到較大的力，彈簧并攏失去緩沖作用，導(dǎo)致下車(chē)架結(jié)構(gòu)件張緊定位板承受比較大的剛性沖擊易發(fā)生破壞，同時(shí)由于導(dǎo)向輪向后移動(dòng)較大行程，履帶易跳齒、脫軌。彈簧剛度太大，履帶承受地面不規(guī)則沖擊力或前部障礙物阻力時(shí)，引導(dǎo)輪回縮困難，履帶緊邊張緊度過(guò)大，導(dǎo)致銷(xiāo)軸銷(xiāo)套磨損嚴(yán)重。而且現(xiàn)有的張緊裝置一般只選用一根彈簧，只有一個(gè)剛度，難以滿(mǎn)足上述需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種變剛度張緊裝置及其工作方式，以解決現(xiàn)有的張緊裝置只有一根彈簧，造成彈簧剛度不足的問(wèn)題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0007]一種變剛度張緊裝置，其中，包括:一活塞桿，所述活塞桿可伸縮地貫穿一缸筒的一端；一支撐座，所述支撐座可伸縮地貫穿所述缸筒的相對(duì)另一端；一小剛度彈簧，所述小剛度彈簧套于所述缸筒的外側(cè)端面，并且所述小剛度彈簧一端靠近所述缸筒的端部，另一端靠近所述支撐座；一小鎖緊螺母，所述小鎖緊螺母連接所述支撐座；一套筒，所述套筒套于所述小剛度彈簧的外側(cè)端面；一定位板，所述定位板固定套于所述套筒的端部；一大剛度彈簧，所述大剛度彈簧套于所述套筒的外側(cè)端面，并且所述大剛度彈簧一端靠近所述缸筒的端部，另一端靠近所述定位板；一大鎖緊螺母，所述大鎖緊螺母連接所述定位板。
[0008]上述的一種變剛度張緊裝置，其中，所述缸筒的一端具有一圈圓形凸臺(tái)，所述活塞桿可伸縮地靠近具有所述凸臺(tái)的所述缸筒的一端。
[0009]上述的一種變剛度張緊裝置，其中，所述支撐座的中央具有支撐桿，所述支撐桿可伸縮地貫穿所述缸筒的相對(duì)所述凸臺(tái)的另一端。
[0010]上述的一種變剛度張緊裝置，其中，所述小剛度彈簧的一端靠近所述凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)端面，所述小剛度彈簧的另一端靠近所述支撐座的內(nèi)側(cè)端面。
[0011]上述的一種變剛度張緊裝置，其中，所述大剛度彈簧的一端靠近所述凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)端面，所述大剛度彈簧的另一端靠近所述定位板的內(nèi)側(cè)端面。
[0012]上述的一種變剛度張緊裝置，其中，所述定位板的外側(cè)端面與所述支撐座的內(nèi)側(cè)端面相匹配。
[0013]上述的一種變剛度張緊裝置，其中，還包括一注油閥，所述注油閥連接所述小鎖緊螺母。
[0014]一種變剛度張緊裝置的工作方式，其中，包括上述任意一項(xiàng)所述變剛度張緊裝置；當(dāng)受到較小載荷時(shí)，外力傳遞至所述活塞桿上，所述活塞桿將力傳遞至所述支撐座和所述小剛度彈簧上，所述小剛度彈簧起到緩沖作用；當(dāng)受到載荷逐漸加大時(shí)，所述小剛度彈簧受到壓縮，并當(dāng)所述支撐座接觸所述定位板，所述定位板將載荷傳遞至所述大剛度彈簧上，所述大剛度彈簧和所述小剛度彈簧共同承受載荷。
[0015]本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是:
[0016]通過(guò)采用小剛度彈簧和大剛度彈簧，使得大剛度彈簧套在小剛度彈簧外側(cè)，當(dāng)張緊承受較小載荷時(shí)，小剛度彈簧起到緩沖作用，避免履帶承受地面不均勻載荷導(dǎo)致緊邊過(guò)緊造成履帶銷(xiāo)軸銷(xiāo)套磨損的情況；當(dāng)張緊受到較大載荷時(shí)，小剛度彈簧受壓將力傳遞到大剛度彈簧上，此時(shí)大小剛度彈簧都起到緩沖作用，張緊彈簧剛度增大，可有效避免彈簧剛度不足導(dǎo)致張緊失去緩沖作用，導(dǎo)致履帶跳齒、脫軌，以及下車(chē)架張緊定位板受到剛性沖擊發(fā)生破壞。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為現(xiàn)有的變剛度張緊裝置的示意圖；
[0018]圖2為現(xiàn)有的變剛度張緊裝置的安裝示意圖；
[0019]圖3為本發(fā)明的一種變剛度張緊裝置的示意圖；
[0020]圖4為本發(fā)明的一種變剛度張緊裝置受到較大載荷時(shí)的示意圖。
[0021]附圖中:11、張緊裝置；12、缸體；13、彈簧；14、支座；15、鎖緊螺母；16、注油閥；17、活塞桿；18、履帶；19、引導(dǎo)輪；2、活塞桿；3、缸筒；31、凸臺(tái)；4、支撐座；41、支撐桿；5、小剛度彈簧；6、小鎖緊螺母；7、套筒；8、定位板；9、大剛度彈簧；10、大鎖緊螺母；20、注油閥。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為本發(fā)明的限定。
[0023]圖3為本發(fā)明的一種變剛度張緊裝置的示意圖，請(qǐng)參見(jiàn)圖3所示。本發(fā)明的一種變剛度張緊裝置，包括有一活塞桿2和一缸筒3，活塞桿2可伸縮地貫穿缸筒3的一端。一支撐座4，支撐座4可伸縮地貫穿缸筒3的相對(duì)另一端。一小剛度彈簧5，小剛度彈簧5套于缸筒3的外側(cè)端面，并且小剛度彈簧5的一端靠近缸筒3的端部，小剛度彈簧5的另一端靠近支撐座4。一小鎖緊螺母6，小鎖緊螺母6連接支撐座4。一套筒7，套筒7套于小剛度彈簧5的外側(cè)端面。一定位板8，定位板8固定套于套筒7的端部。一大剛度彈簧9，大剛度彈簧9套于套筒7的外側(cè)端面，并且大剛度彈簧9的一端靠近缸筒3的端部，大剛度彈簧9的另一端靠近定位板8。一大鎖緊螺母10，大鎖緊螺母10連接定位板8。
[0024]本發(fā)明在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式: