專利名稱：自行車剎車警示燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種剎車警示燈裝置，特別是關(guān)于一種自行車剎車警示燈裝置。
一般的自行車不設(shè)置剎車警示燈裝置，因此，騎自行車的人在馬路上騎行時(shí)，若使用剎車裝置使車速快速減緩時(shí)，后面的車輛駕駛者有時(shí)無法明白該行進(jìn)的自行車正在快速減速，無法正確判斷會(huì)發(fā)生追撞車禍，特別是在雨天、夜晚或其它視線不佳的天候下，當(dāng)行進(jìn)的自行車因煞車而使車速快速減緩時(shí)，后面來車的駕駛者更無法看清楚該行進(jìn)的自行車，再加上未能及時(shí)正確判斷該行進(jìn)自行車正在快速減速，所釀成車禍時(shí)有所聞。
歐洲專利申請(qǐng)案號(hào)第89830160.1號(hào)(公開號(hào)碼第EP0337956A2號(hào))曾揭露一種自行車、摩托車或類似車輛的座墊，該座墊后方設(shè)置燈體，該燈體的開關(guān)固定于自行車的剎車線上，剎車時(shí)，剎車線上升而使開關(guān)內(nèi)部的元件上升位移啟動(dòng)開關(guān)使燈體發(fā)亮，可為自行車提供剎車警示亮燈。但該歐洲專利申請(qǐng)的剎車燈裝置開關(guān)復(fù)雜生產(chǎn)成本高；開關(guān)內(nèi)無緩沖裝置，當(dāng)剎車線過度上升時(shí)，開關(guān)內(nèi)部上升元件也會(huì)過度位移，而損壞開關(guān)出故障；且其燈體必須設(shè)置于自行車等的座墊上，因此，一般自行車如欲加裝該剎車燈裝置，必須同時(shí)更換自行車座墊，故該歐洲專利申請(qǐng)的剎車燈裝置存在許多缺點(diǎn)有待進(jìn)一步改善。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車剎車警示燈裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，即提供一種自行車剎車警示燈裝置，它包括一控制開關(guān)和一燈體，其中一控制開關(guān)，其可固定于一自行車的剎車外套下方的剎車線上，該控制開關(guān)包括一下蓋，其具一內(nèi)凹槽與一中間孔洞，該下蓋可藉一鎖固元件而固定于自行車的剎車線上；一上蓋，其具一內(nèi)凹槽與一中間孔洞，該上蓋的內(nèi)凹槽上有一第一金屬凸起與一第二金屬凸起，該第一金屬凸起與該第二金屬凸起不相接觸；一具伸縮彈性的套筒，套接于該上蓋的內(nèi)凹槽與該下蓋的內(nèi)凹槽之間；一導(dǎo)電彈簧，置于該伸縮彈性套筒內(nèi)，其具一上端與一下端，該導(dǎo)電彈簧下端固定于該下蓋內(nèi)的凹槽；以及一燈體，該燈體包括一閃光燈組及一直流電源，該直流電源經(jīng)該控制開關(guān)第一金屬凸起與一第二金屬凸起而連接于該閃光燈組；該控制開關(guān)固定于自行車的剎車外套下方的剎車線上，剎車制動(dòng)后，剎車線帶動(dòng)下蓋與導(dǎo)電彈簧向上升而接近上蓋，導(dǎo)電彈簧上端接觸該第一金屬凸起與該第二金屬凸起而導(dǎo)通開關(guān)使該閃光燈組閃亮。
本實(shí)用新型裝置的優(yōu)點(diǎn)在于它構(gòu)造簡單，生產(chǎn)成本低，可單件購置，使用時(shí)故障率低。
以下結(jié)合附圖，描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，其中


圖1為本實(shí)用新型裝置的局部剖視立體圖；圖2為本實(shí)用新型裝置控制開關(guān)固定在剎車線上的分解示意圖；圖3為本實(shí)用新型裝置安裝于自行車上的示意圖；圖4為本實(shí)用新型裝置控制開關(guān)固定在剎車線上的剖面示意圖；圖5為圖4中控制開關(guān)剎車操作示意圖。
請(qǐng)參閱
圖1，本實(shí)用新型的自行車剎車警示燈裝置1，其包括一控制開關(guān)2與一燈體3。
請(qǐng)參閱圖2，控制開關(guān)2包含一下蓋4，下蓋4具一內(nèi)凹槽41與一中間孔洞42；一上蓋5，其具一內(nèi)凹槽51與一中間孔洞52，該上蓋內(nèi)凹槽51上有一第一金屬凸起53與一第二金屬凸起54，該第一金屬凸起53與該第二金屬凸起54不相接觸；一皺折有彈性的塑料軟管6套接于該下蓋的內(nèi)凹槽41與該上蓋內(nèi)凹槽51之間；以及一導(dǎo)電彈簧7，置于該具皺折塑料軟管6內(nèi)，導(dǎo)電彈簧7具一上端與一下端，該導(dǎo)電彈簧7下端固定于該下蓋的內(nèi)凹槽41中。
請(qǐng)?jiān)賲㈤?br> 圖1與圖2，燈體3主要包括一閃光燈組31及一電池32，該燈體3藉由電線8連接于該控制開關(guān)2的第一金屬凸起53與一第二金屬凸起54。該燈體3還具有一手動(dòng)開關(guān)33，可以手動(dòng)方式啟動(dòng)燈體使其連續(xù)發(fā)出閃光訊號(hào)，以為夜間行駛的自行車提供閃光燈警示效果，該閃光燈組可以是一顆或數(shù)顆燈泡，直流電源可以是干電池或太陽能電池。
請(qǐng)參閱圖3，裝配時(shí)，將該控制開關(guān)2固定于自行車剎車外套下方的剎車線上，并將燈體3固定在自行車后輪擋泥板上。
請(qǐng)參閱圖4，控制開關(guān)2固定于腳踏車的剎車外套9下方的剎車線上，將自行車的剎車線10穿過下蓋中間孔洞42、導(dǎo)電彈簧7、皺折塑料軟管6及上蓋的中間孔洞52，并藉用作鎖固元件的金屬套環(huán)43與螺絲44相配合而將下蓋4固定于自行車剎車線10上，并使上蓋5頂面與自行車剎車外套9相接觸。導(dǎo)電彈簧7的長度比皺折的塑料軟管6短，因此該導(dǎo)電彈簧7下端固定于下蓋內(nèi)凹槽41時(shí)，其上端不與上蓋5相接觸。
請(qǐng)參閱圖5，當(dāng)自行車剎車時(shí)，剎車線10帶動(dòng)下蓋4與導(dǎo)電彈簧7向上升接觸上蓋5，使導(dǎo)電彈簧7上端接觸該第一金屬凸起53與該第二金屬凸起54而導(dǎo)通開關(guān)使燈體3閃亮，自行車剎車時(shí)警示燈閃亮，當(dāng)以手動(dòng)方式啟動(dòng)手動(dòng)開關(guān)，燈體連續(xù)發(fā)出閃光訊號(hào)，剎車燈會(huì)變?yōu)榭焖匍W亮，提供剎車燈警示效果。
裝置時(shí)，將控制開關(guān)固定于剎車外套下方的剎車線上，燈體固定于車后方醒目處，如自行車的后輪擋泥板、自行車座墊后方或貨架上等。
權(quán)利要求1.一種自行車剎車警示燈裝置，其特征在于它包括一控制開關(guān)和一燈體，其中一控制開關(guān)，其可固定于一自行車的剎車外套下方的剎車線上，該控制開關(guān)包括一下蓋，其具一內(nèi)凹槽與一中間孔洞，該下蓋可藉一鎖固元件而固定于自行車的剎車線上；一上蓋，其具一內(nèi)凹槽與一中間孔洞，該上蓋的內(nèi)凹槽上有一第一金屬凸起與一第二金屬凸起，該第一金屬凸起與該第二金屬凸起不相接觸；一具伸縮彈性的套筒，套接于該上蓋的內(nèi)凹槽與該下蓋的內(nèi)凹槽之間；一導(dǎo)電彈簧，置于該伸縮彈性套筒內(nèi)，其具一上端與一下端，該導(dǎo)電彈簧下端固定于該下蓋內(nèi)的凹槽；以及一燈體，該燈體包括一閃光燈組及一直流電源，該直流電源經(jīng)該控制開關(guān)第一金屬凸起與一第二金屬凸起而連接于該閃光燈組；該控制開關(guān)固定于自行車的剎車外套下方的剎車線上，剎車制動(dòng)后，剎車線帶動(dòng)下蓋與導(dǎo)電彈簧向上升而接近上蓋，導(dǎo)電彈簧上端接觸該第一金屬凸起與該第二金屬凸起而導(dǎo)通開關(guān)使該閃光燈組閃亮。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車剎車警示燈裝置，其特征在于，該下蓋的鎖固元件為一金屬套環(huán)，該金屬套環(huán)可藉一螺絲而鎖固于自行車的剎車線上。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車剎車警示燈裝置，其特征在于，該上蓋具一頂面，控制開關(guān)固定于一自行車的剎車外套下方的剎車線上時(shí)，該上蓋頂面與自行車的剎車外套相接觸。
4.如權(quán)利要求1所述的自行車剎車警示燈裝置，其特征在于，具伸縮彈性的套筒為一具皺折的塑料軟管。
5.如權(quán)利要求1所述的自行車剎車警示燈裝置，其特征在于，該直流電源為一電池。
6.如權(quán)利要求1所述的自行車剎車警示燈裝置，其特征在于，該燈體具有一手動(dòng)開關(guān)，可以手動(dòng)方式啟動(dòng)燈體使其連續(xù)發(fā)出閃光訊號(hào)。
7.如權(quán)利要求1所述的自行車剎車警示燈裝置，其特征在于，該燈體固定在一自行車的后輪擋泥板上。
專利摘要一種自行車剎車警示燈裝置，包括一固定于自行車剎車線上的控制開關(guān)與一固定于自行車后方醒目處的燈體；該控制開關(guān)包括一下蓋、一具有一第一金屬凸起與一第二金屬凸起的上蓋、一具伸縮彈性的套筒及一可導(dǎo)電的彈簧；剎車時(shí)，剎車線帶動(dòng)下蓋與導(dǎo)電彈簧向上升而接近上蓋，導(dǎo)電彈簧上端接觸該第一金屬凸起與該第二金屬凸起導(dǎo)通開關(guān)使該閃光燈組閃亮。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2214341SQ9520513
公開日1995年12月6日 申請(qǐng)日期1995年3月2日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月2日
發(fā)明者郭冠汝 申請(qǐng)人:黃文禎