專利名稱：自行車花鼓剎車之警示燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是有關(guān)于一種警示燈裝置，特別是指一種可于剎車同時激活的自行車花鼓剎車之警示燈裝置。
技術(shù)背景一般自行車主要都藉由握把牽連剎車線以驅(qū)動剎車器，達到制動車輪的目的，因此，諸如申請?zhí)枮?6205159的「改良構(gòu)造自行車剎車燈」實用新型專利案、申請?zhí)枮?5238272的「自行車剎車燈開關(guān)」實用新型專利案及申請?zhí)枮?6209084的「腳踏車轉(zhuǎn)向剎車燈實用新型專利案…等，主要都是透過握把或剎車線引動前述控制裝置，使自行車在剎車同時，激活警示燈產(chǎn)生亮光，達到警示效果。
然而，市面上另有一種腳剎式自行車，是藉由只能單向轉(zhuǎn)動的后輪花鼓，使騎行者逆向踩動踏板軸時，在無法逆向傳動后輪花鼓的情形下，達到制動車輪的目的。因此，由于腳剎式自行車沒有剎車握把及剎車線的設(shè)置，所以，目前并沒有針對腳剎式自行車，提供一種可于剎車同時，產(chǎn)生警示效果的裝置。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本實用新型之目的，即在提供一種可于剎車同時，產(chǎn)生警示效果的自行車花鼓剎車之警示燈裝置。
于是，本實用新型的警示燈裝置是安裝在一自行車上，該自行車具有一車架、一樞設(shè)在車架一后端且能傳動一后輪的后花鼓、一樞設(shè)在車架一前端且能傳動一前輪的前花鼓及一傳動裝置，該后花鼓只能正向轉(zhuǎn)動，該傳動裝置具有一齒盤、二可驅(qū)動齒盤的踏板軸、一套固在后花鼓上的齒輪組，及一套聯(lián)齒盤與齒輪組的鏈條，當(dāng)踏板軸透過齒盤逆向驅(qū)動鏈條時，會受制于后花鼓產(chǎn)生制動后輪轉(zhuǎn)動的剎車動作，該警示燈裝置包含一定位件、一激活開關(guān)、一惰輪組及至少一警示燈。該定位件具有一形成在鏈條環(huán)繞軌跡間的限位部，該限位部具有一鄰近車架后端的剎車死點，及一達離車架后端的走行死點。該激活開關(guān)是固定在定位件上且鄰近限位部的位置，并具有一可傳送ON、OFF訊號的激活件。該惰輪組具有一可沿定位件限位部位移的軸桿，及一可在軸桿上旋轉(zhuǎn)且與鏈條嚙合的惰輪，當(dāng)自行車進行剎車動作時，該逆向傳動的鏈條，會透過惰輪帶動軸桿沿限位部行進至剎車死點，會觸壓激活開關(guān)的激活件，傳送ON的訊號，當(dāng)自行車行進時，該正向轉(zhuǎn)動的鏈條，會透過惰輪帶動軸桿沿限位部行進至走行死點，并脫離激活開關(guān)的激活件，傳送OFF的訊號。該警示燈是裝置在車架上且與激活開關(guān)電性連結(jié)，當(dāng)微動開關(guān)傳遞ON的訊號時，會產(chǎn)生亮光，傳送OFF的訊號時，會熄滅亮光。


本實用新型之前述以及其它技術(shù)內(nèi)容、特點與功效，在以下配合參考圖式之一較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的明白。
圖1是一正視圖，說明本實用新型警示燈裝置的一較佳實施例安裝在一自行車上；圖2是一立體分解圖，說明該較佳實施例中一定位件、一激活開關(guān)及一惰輪組；圖3是一正視圖，說明該較佳實施例傳送OFF訊號的情形；及圖4是一正視圖，說明該較佳實施例傳送ON訊號的情形。
實施方式參閱圖1、圖2，本實用新型之警示燈裝置的較佳實施例是安裝在一自行車1上。該自行車1具有一車架11、一樞設(shè)在車架11一后端111且能傳動一后輪12的后花鼓13、一樞設(shè)在車架11一前端112且能傳動一前輪14的前花鼓15及一傳動裝置16。該后花鼓13只能正向轉(zhuǎn)動。該傳動裝置16具有一齒盤161、二可驅(qū)動齒盤161的踏板軸162、一套固在后花鼓13上的齒輪組163，及一套聯(lián)齒盤161與齒輪組163的鏈條164。當(dāng)踏板軸162透過齒盤161逆向驅(qū)動鏈條164時，會受制于后花鼓13產(chǎn)生制動后輪12轉(zhuǎn)動的剎車動作。
該警示燈裝置是包含一定位件2、一激活開關(guān)3、一惰輪組4、一警示燈5及一螺栓61與一螺帽62。
該定位件2是固設(shè)在車架11鄰近后端111的位置，并具有一形成在鏈條164環(huán)繞軌跡間的限位部21。該限位部21在本實施例是一貫穿定位件2的孔道，并具有一鄰近車架11后端111的剎車死點211，及一遠離車架后端111的走行死點212。
該激活開關(guān)3是固定在定位件2上且鄰近限位部21的位置，并具有一可傳送ON、OFF訊號的激活件31。該激活件31在本實施例是一推桿。
該惰輪組4是可沿定位件2的限位部21位移，并具有一軸桿41、一惰輪42及一樞動片43。該軸桿41是穿出限位部21。該惰輪42是可在軸桿41上旋轉(zhuǎn)且與鏈條164嚙合。該樞動片43具有與定位件2樞結(jié)的一樞轉(zhuǎn)端431，及一可沿鏈條164行進軌跡偏擺且與軸桿41固接的擺動端432。
該警示燈5是裝置在車架1鄰近后端111的位置，且與激活開關(guān)3電性連結(jié)，當(dāng)微動開關(guān)3傳遞ON的訊號時，會產(chǎn)生亮光。
該螺栓61是貫穿樞動片43樞轉(zhuǎn)端431與定位件2，且與該螺帽62螺固，使樞動片43定位在定位件2上，且能以樞轉(zhuǎn)端431環(huán)繞該螺栓61旋轉(zhuǎn)。
參閱圖1及圖3，當(dāng)騎行者正向踩動踏板軸162，進而以齒盤161透過鏈條164與齒輪組163的連動關(guān)系，帶動后花鼓13驅(qū)動后輪12，使自行車1行進時，該正向轉(zhuǎn)動的鏈條164，會利用與惰輪42的嚙合關(guān)系，帶動惰輪42依循箭頭方向移動，使與惰輪42及樞動片43連結(jié)的軸桿41，以樞動片43為回轉(zhuǎn)中心，在擺動端432可偏擺的范圍內(nèi)沿限位部21行進，并脫離激活開關(guān)3的激活件31，使激活開關(guān)3傳送OFF的訊號，至軸桿41抵靠在限位部21走行死點212無法再位移時，該惰輪42會隨環(huán)繞轉(zhuǎn)動的鏈條164在軸桿41上旋轉(zhuǎn)，而不會干涉鏈條164轉(zhuǎn)動。
參閱圖1、圖4，當(dāng)騎行者逆向踩動踏板軸162，并透過齒盤161逆向驅(qū)動鏈條164，使自行車1受制于后花鼓13產(chǎn)生制動后輪12轉(zhuǎn)動的剎車動作時，該逆向傳動的鏈條164，會帶動惰輪42依循箭頭方向移動，使與惰輪42及樞動片43連結(jié)的軸桿41，以樞動片43為回轉(zhuǎn)中心，在擺動端432可偏擺的范圍內(nèi)沿限位部21行進，并觸壓激活開關(guān)3的激活件31，使激活開關(guān)3傳送ON的訊號，同時，該與激活開關(guān)3電性連結(jié)的警示燈5會產(chǎn)生亮光，達到警示效果，至軸桿41抵靠在限位部21剎車死點212無法再位移時，該惰輪42會隨環(huán)繞轉(zhuǎn)動的鏈條164在軸桿41上旋轉(zhuǎn)，而不會干涉鏈條164轉(zhuǎn)動。
據(jù)上所述可知，本實用新型之自行車花鼓剎車之警示燈裝置具有下列優(yōu)點及功效本實用新型可以在腳踏剎車同時，自動激活警示燈5，進而產(chǎn)生具警示效果的亮光，不需要有額外的激活動作，能提升使用上的實用性及安全性。
以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，并不能以此限定本實用新型實施之范圍，即大凡依本實用新型申請專利范圍及實用新型說明書內(nèi)容所作之簡單的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋之范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自行車花鼓剎車之警示燈裝置，其特征在于，該自行車具有一車架、一樞設(shè)在車架一后端且能傳動一后輪的后花鼓、一樞設(shè)在車架一前端且能傳動一前輪的前花鼓及一傳動裝置，該后花鼓只能正向轉(zhuǎn)動，該傳動裝置具有一齒盤、二可驅(qū)動齒盤的踏板軸、一套固在后花鼓上的齒輪組，及一套聯(lián)齒盤與齒輪組的鏈條，當(dāng)踏板軸透過齒盤逆向驅(qū)動鏈條時，會受制于后花鼓產(chǎn)生制動后輪轉(zhuǎn)動的剎車動作，該警示燈裝置包含一定位件，具有一形成在鏈條環(huán)繞軌跡間的限位部，該限位部具有一鄰近車架后端的剎車死點，及一達離車架后端的走行死點；一激活開關(guān)，是固定在定位件上且鄰近限位部的位置，并具有一可傳送ON、OFF訊號的激活件；一惰輪組，具有一可沿定位件限位部位移的軸桿，及一可在軸桿上旋轉(zhuǎn)且與鏈條嚙合的惰輪，當(dāng)自行車進行剎車動作時，該逆向傳動的鏈條，會透過惰輪帶動軸桿沿限位部行進至剎車死點，會觸壓激活開關(guān)的激活件，傳送ON的訊號，當(dāng)自行車行進時，該正向轉(zhuǎn)動的鏈條，會透過惰輪帶動軸桿沿限位部行進至走行死點，并脫離激活開關(guān)的激活件，傳送OFF的訊號；至少一警示燈，是裝置在車架上且與激活開關(guān)電性連結(jié)，當(dāng)微動開關(guān)傳遞ON的訊號時，會產(chǎn)生亮光。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述之自行車花鼓剎車之警示燈裝置，其特征為，該惰輪組更具有一樞動片，該樞動片具有與定位件樞接的一樞轉(zhuǎn)端，及一可沿鏈條行進軌跡偏擺且與軸桿固接的擺動端。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述之自行車花鼓剎車之警示燈裝置，其特征為，該限位部可以是一貫穿定位件的孔道。
專利摘要一種自行車花鼓剎車之警示燈裝置，包含一定位件、一激活開關(guān)、一惰輪組及至少一警示燈。該定位件具有一限位部。該激活開關(guān)是固定在鄰近限位部的位置，并具有一激活件。該惰輪組具有一可沿定位件限位部位移的軸桿，及一可在軸桿上旋轉(zhuǎn)且與自行車一鏈條嚙合的惰輪。藉此，當(dāng)自行車進行剎車動作時，該逆向傳動的鏈條，會透過惰輪帶動軸桿沿限位部行進，并觸壓激活開關(guān)的激活件，驅(qū)動啟開關(guān)產(chǎn)生作用，使警示燈產(chǎn)生亮光。
文檔編號B62J6/00GK2644268SQ0323235
公開日2004年9月29日 申請日期2003年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月20日
發(fā)明者卓錦星 申請人:捷安特(中國)有限公司