專利名稱：自行車兩用自穩(wěn)支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車支架，特別是一種自行車兩用自穩(wěn)支架。
現(xiàn)有技術(shù)對自行車支架的改進，有采用“U”型雙向支撐的，亦有利用手剎車或踏板自動收放頓車，基本是用一種新車架取代原有車架，結(jié)構(gòu)及其操作控制方式復雜，連接件較多，推廣不易。
本實用新型的目的，是對自行車原有車架僅作部分改進，使之既具有一般停車支撐功用，又具有方便初學者滑行的三輪自穩(wěn)功能。
本實用新型是以下述方式實現(xiàn)的，用兩根斜撐桿鉸接后，一端鉸接在支架的中部，另一端鉸接在三角架的后斜梁上，支架彈簧一端掛在支架板上，另一端直接掛在兩根斜撐桿的公共鉸接端。在支架下端裝有滑行輪，另在支架板上安裝有支架定位卡。
整體結(jié)構(gòu)簡單，改制容易，使用方便、可靠。
以下結(jié)合附圖
和實施例，對本實用新型作進一步說明附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如附圖，本實用新型由支架板〔1〕、定位卡〔2〕、支架〔3〕、斜撐桿〔5〕、〔7〕、支架彈簧〔9〕、滑行輪〔10〕等組成。斜撐桿〔5〕、〔7〕用銷釘鉸接，一端鉸接在支架〔3〕的中部，另一端與固定扣〔8〕鉸接，并固定在三角架后斜梁〔12〕上，支架彈簧一端掛在支架板〔1〕上，另一端掛在斜撐桿〔5〕、〔7〕的公共鉸接端〔6〕上。通過斜撐桿〔5〕、〔7〕和支架彈簧〔9〕使支架〔3〕保持穩(wěn)定，起停車支架的頓車作用。
在支架〔3〕下端安裝有滑輪〔10〕，滑輪上裝有定位銷〔11〕，使滑輪鎖定。初學者溜騎時，拔掉定位銷〔11〕，恢復滑輪滾動狀態(tài)。這時滑輪〔10〕和自行車前后輪，形成三點支撐自穩(wěn)，可防止人，車跌倒。定位卡〔2〕安裝在支架板〔1〕上，是為防止支架〔3〕反彈向后收起，只在學車時安上，平時取下不用。
權(quán)利要求1.一種自行車支架，特別是一種自行車兩用自穩(wěn)支架，它由支架板[1]、支架[3]、支架彈簧[9]、斜撐桿[5、7]和滑行輪[10]組成，其特征是斜撐桿[5]、[7]經(jīng)鉚釘[6]活鉚鉸接后，斜撐桿[7]的一端與支架扣[8]鉸接后固定在三角架后斜梁[12]上，斜撐桿[5]的一端與支架[3]中部由鉚釘[4]鉸接，在支架板[1]上安裝有定位卡[2]，支架彈簧[9]一端掛在支架板[1]上，另一端掛在斜撐桿[5]、[7]的公共鉸接點[6]上。
2.如權(quán)利要求1所述的自穩(wěn)支架，其特征在于支架〔3〕的觸地端設(shè)有可由定位銷〔11〕鎖定的滑行輪〔10〕，在支架桿〔3〕接固定板〔1〕的一端旁邊設(shè)有可拆卸的定位卡〔2〕。
專利摘要一種自行車兩用自穩(wěn)支架，在現(xiàn)有車架基礎(chǔ)上，于其支架的觸地端安裝一個注塑滾輪，增加兩根不等長的斜撐桿，支架彈簧一端掛在支架板上，另一端掛在兩根斜撐桿的公共鉸接端，另在支架板上安裝一個定位卡，使之既有普通自行車頓車的支架作用，又可保證初學者學車時滑行的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡單，改制容易，使用方便、可靠。
文檔編號B62H1/00GK2108669SQ9122114
公開日1992年7月1日 申請日期1991年11月11日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月11日
發(fā)明者張德軍 申請人:張德軍