折疊式電動平衡兩用自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于交通工具的電動自行車，特別涉及一種折疊式電動平衡兩用自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動自行車目前已成為人們普遍使用的一種重要的交通工具，即環(huán)保又便利，車速快，但同時也存在著體積大，占用空間大，攜帶不方便，電池需經(jīng)常充電，需要能源多的缺點，而且電動車的功能單一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，使用攜帶方便的折疊式電動平衡兩用自行車。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:折疊式電動平衡兩用自行車包括前叉、前輪、車把、車座、后叉、后輪、前箱體、后箱體，其特點是在前箱體的前端面上方設(shè)有箱體鎖，在箱體鎖的上面連接轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)上面鉸連接車把，在箱體鎖下面插連接并用銷軸固定連接前輪轉(zhuǎn)向鎖，前輪轉(zhuǎn)向鎖下面設(shè)有前中軸套架，前中軸套架用前活動軸與前箱體下方連接，前中軸套架下面連接前叉，在前叉內(nèi)裝有前輪轂電機(jī)，在前箱體前端上方設(shè)萬向軸孔，前箱體后端和后箱體前端上方用箱體連接器連接，在箱體連接器上鉸連接可調(diào)車座支架，在前箱體和后箱體連接處的下方設(shè)有箱體自動鎖和腳踏，在腳踏上設(shè)有磁力鎖，在前箱體和后箱體的下方中部分別設(shè)有前電子接觸器、后電子接觸器和前平衡車鎖孔、后平衡車鎖孔，在后箱體的后端下方用后活動軸連接后中軸套架，后中軸套架下方連接后叉，在后叉內(nèi)裝有后輪轂電機(jī)，在前叉和后叉的下面的前輪軸和后輪軸上分別設(shè)有前平衡車鎖頭和后平衡車鎖頭，在后箱體的側(cè)面中心處設(shè)有平衡車傳感器。
[0005]本實用新型的有益效果是:折疊式電動平衡兩用自行車的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，便于騎行和攜帶，折疊和放開時操作方便靈活，折疊后可做為娛樂使用。
【附圖說明】
[0006]以下結(jié)合附圖以實施例具體說明。
[0007]圖1是折疊式電動平衡兩用自行車展開的結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2是圖1的折疊后結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0009]圖中，1-前輪；1-1_前輪轂電機(jī)；2-前叉；3_前中軸套架；4_前輪轉(zhuǎn)向鎖；5-箱體鎖；6_轉(zhuǎn)向機(jī)；7_萬向軸孔；8_前箱體；9_箱體連接器；10_車把；11_可調(diào)車座支架；12-車座；13-后箱體；14-平衡車傳感器；15-箱體鎖孔；16-后活動軸；17-后中軸套架；18-后叉；19_后輪；19-1_后輪轂電機(jī)；20_后平衡車鎖頭；21_后電子接觸器；22_后平衡車鎖孔；23_箱體自動鎖；24_前電子接觸器；25_磁力鎖；26_腳踏；27_前平衡車鎖孔；28-前活動軸；29_前平衡車鎖頭。
【具體實施方式】
[0010]實施例，參照附圖1，折疊式電動平衡兩用自行車是在前箱體8的前端面上方設(shè)有箱體鎖5，在箱體鎖5的上面連接轉(zhuǎn)向機(jī)6，轉(zhuǎn)向機(jī)6的上面鉸連接車把10。在箱體鎖5的下方插連接并用銷軸固定連接前輪轉(zhuǎn)向鎖4，在前輪轉(zhuǎn)向鎖4的下面連接前中軸套架3，前中軸套架3與前箱體8前端下方用前活動軸28連接，前中軸套架3的下面連接前叉2，前叉2內(nèi)裝有前輪I和前輪轂電機(jī)1-1。在前箱體8前端上方設(shè)有萬向軸孔7，前箱體8的后端和后箱體13前端上方用箱體連接器9連接，在箱體連接器9上鉸連接可調(diào)車座支架11，在可調(diào)車座支架11上面裝有車座12。在前箱體8和后箱體13連接處的下方設(shè)有箱體自動鎖23和腳踏26，在腳踏26上設(shè)有磁力鎖25，在前箱體8和后箱體13的下方中部分別設(shè)有前電子接觸器24、后電子接觸器21和前平衡車鎖孔27、后平衡車鎖孔22。在后箱體13的后端下方用后活動軸16連接后中軸套架17，后中軸套架17的下方連接后叉18，在后叉18內(nèi)裝有后輪19和后輪轂電機(jī)19-1，在前叉2和后叉18下面的前輪軸和后輪軸上分別設(shè)前平衡車鎖頭29和后平衡車鎖頭20。在后箱體13的側(cè)面中心處設(shè)有平衡車傳感器14，在后箱體13的后端面上設(shè)有箱體鎖孔15。
[0011]折疊式電動平衡兩用自行車的使用過程是:參照附圖2，用箱體連接器9將前箱體8和后箱體13的上端折疊一起，用箱體自動鎖23鎖住，用前中軸套架3和后中軸套架17連接在前叉2和后叉18上的前輪I和后輪19分別折疊在前箱體8和后箱體13的兩側(cè)，車座12位于前箱體8和后箱體13的連接處上方，折疊后的自行車近似正方形，用車把10即可提起攜帶。
【主權(quán)項】
1.一種折疊式電動平衡兩用自行車，包括前叉(2)、前輪(1)、車把(10)、車座(12)、后叉(18)、后輪(19)、前箱體(8)、后箱體(13)，其特征在于在前箱體(8)的前端面上方設(shè)有箱體鎖(5 )，在箱體鎖(5 )的上面連接轉(zhuǎn)向機(jī)(6 )，轉(zhuǎn)向機(jī)(6 )上面鉸連接車把(10 )，在箱體鎖(5)下面插連接并用銷軸固定連接前輪轉(zhuǎn)向鎖(4)，前輪轉(zhuǎn)向鎖(4)下面設(shè)有前中軸套架(3)，前中軸套架(3)用前活動軸(28)與前箱體(8)下方連接，前中軸套架(3)下面連接前叉(2)，在前叉(2)內(nèi)裝有前輪轂電機(jī)(1-1)，在前箱體(8)前端上方設(shè)萬向軸孔(7)，前箱體(8)后端和后箱體(13)前端上方用箱體連接器(9)連接，在箱體連接器(9)上鉸連接可調(diào)車座支架(11)，在前箱體(8 )和后箱體(13 )連接處的下方設(shè)有箱體自動鎖(23 )和腳踏(26 )，在腳踏(26)上設(shè)有磁力鎖(25)，在前箱體(8)和后箱體(13)的下方中部分別設(shè)有前電子接觸器(24)、后電子接觸器(21)和前平衡車鎖孔(27)、后平衡車鎖孔(22)，在后箱體(13)的后端下方用后活動軸(16)連接后中軸套架(17)，后中軸套架(17)下方連接后叉(18)，在后叉(18)內(nèi)裝有后輪轂電機(jī)(19-1)，在前叉(2)和后叉(18)的下面的前輪軸和后輪軸上分別設(shè)有前平衡車鎖頭(29)和后平衡車鎖頭(20)，在后箱體(13)的側(cè)面中心處設(shè)有平衡車傳感器(14)。
【專利摘要】本實用新型屬于交通工具的電動自行車，特別涉及一種折疊式電動平衡兩用自行車，在前箱體（8）的前端面上方設(shè)有箱體鎖（5），在箱體鎖（5）的上面連接轉(zhuǎn)向機(jī)（6），在箱體鎖（5）下面插連接并用銷軸固定連接前輪轉(zhuǎn)向鎖（4），前輪轉(zhuǎn)向鎖（4）下面設(shè)有前中軸套架（3），前中軸套架（3）下面連接前叉（2），在前叉（2）內(nèi)裝有前輪轂電機(jī)（1-1），在前箱體（8）和后箱體（13）連接處的下方設(shè)有箱體自動鎖（23）和腳踏（26），在前箱體（8）和后箱體（13）的下方中部分別設(shè)有前電子接觸器（24）、后電子接觸器（21）和前平衡車鎖孔（27）、后平衡車鎖孔（22），在后箱體（13）的后端下方用后活動軸（16）連接后中軸套架（17），折疊式電動平衡兩用自行車的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕。
【IPC分類】B62K15-00
【公開號】CN204296979
【申請?zhí)枴緾N201420775511
【發(fā)明人】邱樹元
【申請人】邱樹元
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月11日