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自行車的直斜兩用梁的制作方法

文檔序號(hào):4113467閱讀:1219來源:國知局
專利名稱:自行車的直斜兩用梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車上的車梁。
目前所生產(chǎn)自行車的梁,或都是直梁,或都是斜梁。而沒有二者結(jié)合的。直梁型的車可以用來帶一些東西或是小孩。較適合男同志騎用。斜梁的車較美觀,上下車方便,較適合女同志騎用。
本發(fā)明的目的是在自行車按裝一種可調(diào)的直斜兩用梁。
本實(shí)用新型如圖所示它有四件組成。車架1,調(diào)節(jié)活動(dòng)梁2,活動(dòng)聯(lián)接件3,銷軸4。
在V字型車架1上共有三個(gè)接頭A、B、C。其結(jié)構(gòu)都相同,結(jié)構(gòu)如圖2所示。當(dāng)變成直梁,就把調(diào)節(jié)活動(dòng)梁2以A點(diǎn)為軸,移到B點(diǎn),用活動(dòng)聯(lián)接件3聯(lián)接固定。當(dāng)變成斜梁時(shí),就可把調(diào)節(jié)活動(dòng)梁2以A點(diǎn)為軸移到C點(diǎn)用活動(dòng)聯(lián)接件3聯(lián)接。調(diào)節(jié)活動(dòng)梁2的一端始終用銷軸4固定在A點(diǎn)。


圖1是連接關(guān)系示意圖圖2是A、B、C三個(gè)接頭處的示意圖圖3是使用在自行車上示意圖本實(shí)用新型集直斜梁為一體,可根據(jù)不同需要隨時(shí)調(diào)整,且操作簡(jiǎn)單。使用方便。
權(quán)利要求1.一種自行車直斜兩用梁,其特征在于它由車架1,調(diào)節(jié)活動(dòng)梁2,活動(dòng)聯(lián)接件3,銷軸4組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車直斜兩用梁,其特征在于它的V型車架1上有三個(gè)接頭A、B、C。
專利摘要一種自行車的直斜兩用梁。它有車架,調(diào)節(jié)活動(dòng)梁,活動(dòng)聯(lián)接件,銷軸??梢愿鶕?jù)不同情況隨時(shí)調(diào)整調(diào)節(jié)活動(dòng)梁。這種兩用梁集直斜梁為一體,且操作簡(jiǎn)單,使用方便。
文檔編號(hào)B62K3/00GK2030169SQ8821013
公開日1989年1月4日 申請(qǐng)日期1988年2月3日 優(yōu)先權(quán)日1988年2月3日
發(fā)明者徐飛舟 申請(qǐng)人:徐飛舟
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