本申請(qǐng)涉及翼子板，尤其是一種商用車翼子板。

背景技術(shù)：

1、車翼子板，也被稱為葉子板，是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋件，位于車輪車身外面，正對(duì)輪胎，它的主要作用是減少行車時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)，對(duì)汽車進(jìn)行輔助穩(wěn)定。

2、現(xiàn)有專利文獻(xiàn)“cn217415906u車用翼子板”中，公開(kāi)了一種翼子板，這種翼子板雖然可以安裝在汽車上，但是在使用與越野車輛上時(shí)，由于野外通常道路顛簸，容易使得車輛輪胎過(guò)度上跳，進(jìn)而使得車輛與翼子板之間出現(xiàn)過(guò)度擠壓磨損，并且在越野過(guò)程中，冰雪天氣下也容易導(dǎo)致結(jié)冰等現(xiàn)象影響車胎的正常運(yùn)行；

3、也即，現(xiàn)有技術(shù)存在如下的技術(shù)問(wèn)題，普通的翼子板在車輛輪胎過(guò)度上跳時(shí)容易出現(xiàn)過(guò)度擠壓磨損。因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出一種商用車翼子板。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、在本實(shí)施例中提供了一種商用車翼子板用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的普通的翼子板在車輛輪胎過(guò)度上跳時(shí)容易出現(xiàn)過(guò)度擠壓磨損的問(wèn)題。

2、根據(jù)本申請(qǐng)的一個(gè)方面，提供了一種商用車翼子板，所述商用車翼子板包括：

3、翼子板，所述翼子板上設(shè)置有可移動(dòng)的活動(dòng)板，所述活動(dòng)板設(shè)置在翼子板處，所述活動(dòng)板的底端處固定設(shè)置有弧形擋板；

4、緩沖結(jié)構(gòu)，所述緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)置在活動(dòng)板和翼子板之間；

5、除冰結(jié)構(gòu)，所述除冰結(jié)構(gòu)設(shè)置在弧形擋板上，所述除冰結(jié)構(gòu)可在弧形擋板上刮動(dòng)。

6、進(jìn)一步地，所述緩沖結(jié)構(gòu)包括固定座、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向座、連接板、固定板、導(dǎo)桿和緩沖彈簧，所述活動(dòng)板的兩側(cè)處均固定設(shè)置有導(dǎo)向座，所述翼子板的兩側(cè)處均固定連接有固定座。

7、進(jìn)一步地，所述固定座的上表面處固定設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿貫穿導(dǎo)向座且與導(dǎo)向座之間滑動(dòng)配合。

8、進(jìn)一步地，所述活動(dòng)板的上表面兩側(cè)處均固定連接有連接板，所述連接板的上表面處固定設(shè)置有導(dǎo)桿。

9、進(jìn)一步地，所述固定板固定設(shè)置在翼子板的側(cè)壁處，所述導(dǎo)桿貫穿固定板且與固定板之間滑動(dòng)配合，所述連接板的上表面處固定連接有緩沖彈簧的一端，所述緩沖彈簧的另一端與固定板的底面固定連接。

10、進(jìn)一步地，所述除冰結(jié)構(gòu)包括矩形固定殼、移動(dòng)滑塊、移動(dòng)板、固定套桿、移動(dòng)桿和移動(dòng)刮塊，所述弧形擋板上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述弧形擋板的滑槽處滑動(dòng)連接有移動(dòng)刮塊。

11、進(jìn)一步地，所述矩形固定殼固定設(shè)置在活動(dòng)板的側(cè)壁處，所述矩形固定殼的內(nèi)腔中滑動(dòng)設(shè)置有移動(dòng)滑塊,所述矩形固定殼的底面處滑動(dòng)連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板與移動(dòng)滑塊之間固定連接。

12、進(jìn)一步地，所述矩形固定殼的內(nèi)腔中固定安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出軸末端處固定連接有螺紋桿的一端，所述螺紋桿的另一端與矩形固定殼的內(nèi)腔側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿貫穿移動(dòng)滑塊且與移動(dòng)滑塊之間螺紋配合。

13、進(jìn)一步地，所述移動(dòng)板的底面處固定連接有固定套桿，所述固定套桿的內(nèi)腔中滑動(dòng)連接有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的頂端處固定連接有連接彈簧的一端，所述連接彈簧的另一端與固定套桿的內(nèi)腔上壁之間固定連接。

14、進(jìn)一步地，所述移動(dòng)桿的底端處固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件與移動(dòng)刮塊的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接

15、通過(guò)本申請(qǐng)上述實(shí)施例，通過(guò)緩沖結(jié)構(gòu)可以有效的緩沖弧形擋板的位置，特別適合容易輪胎上跳的車輛使用，可以有效的避免了車輛輪胎上跳時(shí)擠壓弧形擋板導(dǎo)致的過(guò)度磨損，本申請(qǐng)具有除冰結(jié)構(gòu)，通過(guò)除冰結(jié)構(gòu)可以自動(dòng)對(duì)弧形擋板上輔助的冰雪進(jìn)行清除，從而可以有效的避免因冰雪聚集導(dǎo)致的與輪胎接觸導(dǎo)致的損傷，適合推廣使用。

技術(shù)特征：

1.一種商用車翼子板，其特征在于：所述商用車翼子板包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車翼子板，其特征在于：所述緩沖結(jié)構(gòu)包括固定座(4)、導(dǎo)向桿(5)、導(dǎo)向座(6)、連接板(7)、固定板(8)、導(dǎo)桿(9)和緩沖彈簧(10)，所述活動(dòng)板(2)的兩側(cè)處均固定設(shè)置有導(dǎo)向座(6)，所述翼子板(1)的兩側(cè)處均固定連接有固定座(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的商用車翼子板，其特征在于：所述固定座(4)的上表面處固定設(shè)置有導(dǎo)向桿(5)，所述導(dǎo)向桿(5)貫穿導(dǎo)向座(6)且與導(dǎo)向座(6)之間滑動(dòng)配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的商用車翼子板，其特征在于：所述活動(dòng)板(2)的上表面兩側(cè)處均固定連接有連接板(7)，所述連接板(7)的上表面處固定設(shè)置有導(dǎo)桿(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的商用車翼子板，其特征在于：所述固定板(8)固定設(shè)置在翼子板(1)的側(cè)壁處，所述導(dǎo)桿(9)貫穿固定板(8)且與固定板(8)之間滑動(dòng)配合，所述連接板(7)的上表面處固定連接有緩沖彈簧(10)的一端，所述緩沖彈簧(10)的另一端與固定板(8)的底面固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車翼子板，其特征在于：所述除冰結(jié)構(gòu)包括矩形固定殼(11)、移動(dòng)滑塊(12)、移動(dòng)板(13)、固定套桿(16)、移動(dòng)桿(17)和移動(dòng)刮塊(19)，所述弧形擋板(3)上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述弧形擋板(3)的滑槽處滑動(dòng)連接有移動(dòng)刮塊(19)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的商用車翼子板，其特征在于：所述矩形固定殼(11)固定設(shè)置在活動(dòng)板(2)的側(cè)壁處，所述矩形固定殼(11)的內(nèi)腔中滑動(dòng)設(shè)置有移動(dòng)滑塊(12),所述矩形固定殼(11)的底面處滑動(dòng)連接有移動(dòng)板(13)，所述移動(dòng)板(13)與移動(dòng)滑塊(12)之間固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的商用車翼子板，其特征在于：所述矩形固定殼(11)的內(nèi)腔中固定安裝有伺服電機(jī)(14)，所述伺服電機(jī)(14)的輸出軸末端處固定連接有螺紋桿(15)的一端，所述螺紋桿(15)的另一端與矩形固定殼(11)的內(nèi)腔側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺紋桿(15)貫穿移動(dòng)滑塊(12)且與移動(dòng)滑塊(12)之間螺紋配合。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的商用車翼子板，其特征在于：所述移動(dòng)板(13)的底面處固定連接有固定套桿(16)，所述固定套桿(16)的內(nèi)腔中滑動(dòng)連接有移動(dòng)桿(17)，所述移動(dòng)桿(17)的頂端處固定連接有連接彈簧(18)的一端，所述連接彈簧(18)的另一端與固定套桿(16)的內(nèi)腔上壁之間固定連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的商用車翼子板，其特征在于：所述移動(dòng)桿(17)的底端處固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)件(20)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件(20)與移動(dòng)刮塊(19)的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種商用車翼子板，所述商用車翼子板包括：翼子板，所述翼子板上設(shè)置有可移動(dòng)的活動(dòng)板，所述活動(dòng)板設(shè)置在翼子板處，所述活動(dòng)板的底端處固定設(shè)置有弧形擋板；緩沖結(jié)構(gòu)，所述緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)置在活動(dòng)板和翼子板之間；除冰結(jié)構(gòu)，所述除冰結(jié)構(gòu)設(shè)置在弧形擋板上，所述除冰結(jié)構(gòu)可在弧形擋板上刮動(dòng)；本申請(qǐng)通過(guò)緩沖結(jié)構(gòu)可以有效的緩沖弧形擋板的位置，特別適合容易輪胎上跳的車輛使用，可以有效的避免了車輛輪胎上跳時(shí)擠壓弧形擋板導(dǎo)致的過(guò)度磨損，本申請(qǐng)具有除冰結(jié)構(gòu)，通過(guò)除冰結(jié)構(gòu)可以自動(dòng)對(duì)弧形擋板上輔助的冰雪進(jìn)行清除，從而可以有效的避免因冰雪聚集導(dǎo)致的與輪胎接觸導(dǎo)致的損傷，適合推廣使用。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧華周,葉祥清
受保護(hù)的技術(shù)使用者：十堰市馳馬汽車科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2024/12/30