技術(shù)總結(jié)
一種基于橡膠式履帶底盤(pán)的新型方向盤(pán)總成，包括點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、雨刷組合開(kāi)關(guān)、方向盤(pán)、絕對(duì)值編碼器、限位板、旋轉(zhuǎn)軸、扭簧、擋位開(kāi)關(guān)、方向盤(pán)總成外殼、顯示器、組合翹板開(kāi)關(guān)，其特征在于：方向盤(pán)下設(shè)計(jì)有總成骨架，通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與方向盤(pán)鏈接，旋轉(zhuǎn)軸下端安裝絕對(duì)值編碼器，中間安裝限位板與扭簧；方向盤(pán)的左下方安裝擋位開(kāi)關(guān)，右下方安裝雨刷組合開(kāi)關(guān)及點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，正前下方在方向盤(pán)總成外殼上安裝可編程顯示器，正后下方安裝組合翹板開(kāi)關(guān)。以上所述的顯示器通過(guò)CAN總線與控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU連接，顯示器既可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)信息，又可以顯示整車工作信息。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、對(duì)整車控制集中、大大減輕駕駛員的工作量等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：盛銘真;申留勛;鄭超;溫全明;張亞超;胡明志;楊浩宇;申子龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南森源重工有限公司
文檔號(hào)碼：201621387695
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.17
技術(shù)公布日：2017.07.07