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一種高壓氣體長(zhǎng)管集裝箱半掛車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):12630102閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高壓氣體長(zhǎng)管集裝箱半掛車(chē),包括牽引車(chē)、第一集裝箱、第二集裝箱、前底盤(pán)、后底盤(pán)和牽引桿;所述牽引車(chē)底部?jī)啥朔謩e設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸;所述前底盤(pán)下方分別設(shè)置有第三轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第四轉(zhuǎn)動(dòng)軸;所述后底盤(pán)下方分別設(shè)置有第五轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第六轉(zhuǎn)動(dòng)軸;所述前底盤(pán)上設(shè)置有第一集裝箱;所述后底盤(pán)上設(shè)置有第二集裝箱;所述前底盤(pán)和后底盤(pán)之間通過(guò)牽引桿連接。本實(shí)用新型牽引桿連接易于拆裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,通過(guò)牽引桿連接兩個(gè)底盤(pán),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)牽引車(chē)牽引兩個(gè)集裝箱的目的,同時(shí),拆掉底盤(pán)也可由牽引兩個(gè)集裝箱轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳粋€(gè)集裝箱,方便靈活;兩個(gè)底盤(pán)集裝箱增加了運(yùn)輸量,充分利用了發(fā)動(dòng)機(jī)馬力,經(jīng)濟(jì)高效。

技術(shù)研發(fā)人員:張澤華;汪宇;武常生;崔聞天;楊利芬;陳寶健
受保護(hù)的技術(shù)使用者:新興能源裝備股份有限公司
文檔號(hào)碼:201621247868
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.22
技術(shù)公布日:2017.06.13

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