技術(shù)總結(jié)
一種防側(cè)翻車輪懸架裝置，包括一主支撐架，所述主支撐架上端設(shè)有一上鉸接架，所述上鉸接架左右兩側(cè)分別鉸接連接一上擺臂，所述主支撐架下端設(shè)有至少一個(gè)下鉸接架，所述下鉸接架左右兩側(cè)分別設(shè)有一下擺臂，所述上擺臂和下擺臂外側(cè)端連接設(shè)有一側(cè)固定架，所述側(cè)固定架分別與上擺臂和下擺臂鉸接連接，兩個(gè)所述上擺臂上端設(shè)有一固定吊耳，兩側(cè)所述固定吊耳之間固定連接一呈橫向設(shè)置的減震器。本實(shí)用新型通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用上下?lián)u臂結(jié)構(gòu)，結(jié)合側(cè)固定架完成與車輪或車輪電機(jī)安裝，可以使車輪上下移動(dòng)并左右傾斜搖擺，方便車輛行駛在凹凸不平的道路上，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、行駛平衡、轉(zhuǎn)彎舒適、穩(wěn)定性好、仿側(cè)滑、安全性高的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：翟如貴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：翟如貴
文檔號(hào)碼：201621067633
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.21
技術(shù)公布日：2017.03.22