本實(shí)用新型涉及到齒輪變速器，更具體涉及到自行車中的一種常嚙合齒輪變速的裝置。

背景技術(shù)：

齒輪變速器廣泛應(yīng)用于機(jī)械之中。在現(xiàn)有的兩軸齒輪變速器中，要實(shí)現(xiàn)變速，需要不斷地?fù)軇?dòng)配對(duì)的齒輪進(jìn)行嚙合、分離，同時(shí)配對(duì)的齒輪嚙合時(shí)同步難。目前，自行車的變速多數(shù)采用中軸上的鏈盤與后軸上的齒盤不同配對(duì)進(jìn)行變速，其傳動(dòng)速比范圍較小。為了提高自行車的變速范圍及效果，本實(shí)用新型人在不斷探索自行車中軸變速器，如采用現(xiàn)有的兩軸齒輪變速器進(jìn)行變速出現(xiàn)結(jié)構(gòu)龐大、操作困難，為此，有待探索兩根軸上配對(duì)嚙合的兩個(gè)齒輪在不脫離嚙合的狀態(tài)下進(jìn)行變速，為開發(fā)小巧、可靠的新的自行車中軸變速器提高一種新的變速裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的：而提供一種常嚙合齒輪變速的裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種常嚙合齒輪變速的裝置，在主動(dòng)軸、從動(dòng)軸的兩端設(shè)有軸承，其特征在于：在從動(dòng)軸上固定設(shè)有從動(dòng)齒輪，在主動(dòng)軸上固定設(shè)有固定套筒，在固定套筒的一端設(shè)有固定套筒的離合棘齒，在固定套筒的套筒上套有主動(dòng)齒輪，在主動(dòng)齒輪的端面設(shè)有主動(dòng)齒輪的離合棘爪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪處于常嚙合狀態(tài)，在彈簧的作用下主動(dòng)齒輪的離合棘爪與固定套筒的離合棘齒處于常分開狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而主動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪和從動(dòng)軸也不轉(zhuǎn)動(dòng)，在外力推動(dòng)撥叉的作用下，主動(dòng)齒輪的離合棘爪與固定套筒的離合棘齒處于嚙合狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪和從動(dòng)軸也轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述的常嚙合齒輪變速的裝置，其所述的固定套筒上設(shè)有固定套筒的離合棘齒一端設(shè)有離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)，固定套筒的離合棘齒與離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)為一體，固定套筒的離合棘齒位于離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)的內(nèi)側(cè)。

上述所述的常嚙合齒輪變速的裝置，其所述的固定套筒的離合棘齒的齒數(shù)為6-12齒，固定套筒的離合棘齒的外徑為26毫米，所述的固定套筒的套筒外徑為26毫米，固定套筒的總長(zhǎng)度為16-18毫米，固定套筒的離合棘齒的齒高為2毫米。

所述的常嚙合齒輪變速的裝置，在從動(dòng)軸上固定設(shè)有的從動(dòng)齒輪是多個(gè)，相應(yīng)在主動(dòng)軸上固定設(shè)有的固定套筒也是等同的多個(gè)，在每一個(gè)固定套筒的套筒上都套有一個(gè)主動(dòng)齒輪，一個(gè)主動(dòng)齒輪與對(duì)應(yīng)的一個(gè)從動(dòng)齒輪嚙合，每一對(duì)嚙合的主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的傳動(dòng)比不同。

本實(shí)用新型的一種常嚙合齒輪變速的裝置，在彈簧的作用下主動(dòng)齒輪的離合棘爪與固定套筒的離合棘齒處于常分開狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)固定套筒也轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪圍繞固定套筒空轉(zhuǎn)，此時(shí)從動(dòng)軸不動(dòng)；在外力推動(dòng)撥叉，撥叉驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪在固定套筒滑動(dòng)，使主動(dòng)齒輪的離合棘爪與固定套筒的離合棘齒處于嚙合狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪和從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在多對(duì)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合的傳動(dòng)中，當(dāng)一個(gè)主動(dòng)齒輪的離合棘爪與對(duì)應(yīng)的一個(gè)固定套筒的離合棘齒處于嚙合狀態(tài)，其余的主動(dòng)齒輪的離合棘爪與對(duì)應(yīng)的固定套筒的離合棘齒處于斷開狀態(tài)，不同的主動(dòng)齒輪的離合棘爪與對(duì)應(yīng)的固定套筒的離合棘齒進(jìn)行嚙合，就使主動(dòng)軸與從動(dòng)軸產(chǎn)生不同的傳動(dòng)比。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種常嚙合齒輪變速的裝置，其主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪處于常嚙合狀態(tài)，主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的傳動(dòng)及變速是依靠主動(dòng)齒輪的離合棘爪與對(duì)應(yīng)的固定套筒的離合棘齒的離合實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)小巧，離合容易，特別是固定套筒的離合棘齒設(shè)在離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)的內(nèi)側(cè)，顯著加強(qiáng)了固定套筒的離合棘齒的強(qiáng)度，不斷齒，有利實(shí)現(xiàn)自行車中軸的微型變速箱。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：主動(dòng)軸1、軸承2、固定套筒3、主動(dòng)齒輪4、主動(dòng)齒輪的離合棘爪5、固定套筒的離合棘齒6、彈簧7、撥叉8、從動(dòng)齒輪9、從動(dòng)軸10、離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)11。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

參照附圖，一種常嚙合齒輪變速的裝置，在主動(dòng)軸1、從動(dòng)軸10的兩端設(shè)有軸承2，在從動(dòng)軸10上固定設(shè)有從動(dòng)齒輪9，在主動(dòng)軸1上固定設(shè)有固定套筒3，在固定套筒3的一端設(shè)有固定套筒的離合棘齒6，在固定套筒3的套筒上套有主動(dòng)齒輪4，在主動(dòng)齒輪4的端面設(shè)有主動(dòng)齒輪的離合棘爪5，主動(dòng)齒輪4與從動(dòng)齒輪9處于常嚙合狀態(tài)，在彈簧7的作用下主動(dòng)齒輪的離合棘爪5與固定套筒的離合棘齒6處于常分開狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)而主動(dòng)齒輪4不轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪9和從動(dòng)軸10也不轉(zhuǎn)動(dòng)，在外力推動(dòng)撥叉8的作用下，主動(dòng)齒輪的離合棘爪5與固定套筒的離合棘齒6處于嚙合狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪9和從動(dòng)軸10也轉(zhuǎn)動(dòng)。其所述的固定套筒的離合棘齒6的齒數(shù)為6-12齒，固定套筒的離合棘齒6的外徑為26毫米，所述的固定套筒3的套筒外徑為26毫米，固定套筒3的總長(zhǎng)度為16-18毫米，固定套筒的離合棘齒6的齒高為2毫米。

實(shí)施例2

參照附圖，一種常嚙合齒輪變速的裝置，在主動(dòng)軸1、從動(dòng)軸10的兩端設(shè)有軸承2，在從動(dòng)軸10上固定設(shè)有從動(dòng)齒輪9，在主動(dòng)軸1上固定設(shè)有固定套筒3，在固定套筒3的一端設(shè)有固定套筒的離合棘齒6，在固定套筒3的套筒上套有主動(dòng)齒輪4，在主動(dòng)齒輪4的端面設(shè)有主動(dòng)齒輪的離合棘爪5，主動(dòng)齒輪4與從動(dòng)齒輪9處于常嚙合狀態(tài)，在彈簧7的作用下主動(dòng)齒輪的離合棘爪5與固定套筒的離合棘齒6處于常分開狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)而主動(dòng)齒輪4不轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪9和從動(dòng)軸10也不轉(zhuǎn)動(dòng)，在外力推動(dòng)撥叉8的作用下，主動(dòng)齒輪的離合棘爪5與固定套筒的離合棘齒6處于嚙合狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪9和從動(dòng)軸10也轉(zhuǎn)動(dòng)。其所述的固定套筒3設(shè)有固定套筒的離合棘齒6一端設(shè)有離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)11，固定套筒的離合棘齒6與離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)11為一體，固定套筒的離合棘齒6位于離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)11的內(nèi)側(cè)。所述的固定套筒的離合棘齒6的齒數(shù)為6-12齒，固定套筒的離合棘齒6的外徑為26毫米，所述的固定套筒3的套筒外徑為26毫米，固定套筒3的總長(zhǎng)度為16-18毫米，固定套筒的離合棘齒6的齒高為2毫米。

實(shí)施例3

參照附圖，一種常嚙合齒輪變速的裝置，在主動(dòng)軸1、從動(dòng)軸10的兩端設(shè)有軸承2，在從動(dòng)軸10上固定設(shè)有從動(dòng)齒輪9，在主動(dòng)軸1上固定設(shè)有固定套筒3，在固定套筒3的一端設(shè)有固定套筒的離合棘齒6，在固定套筒3的套筒上套有主動(dòng)齒輪4，在主動(dòng)齒輪4的端面設(shè)有主動(dòng)齒輪的離合棘爪5，主動(dòng)齒輪4與從動(dòng)齒輪9處于常嚙合狀態(tài)，在彈簧7的作用下主動(dòng)齒輪的離合棘爪5與固定套筒的離合棘齒6處于常分開狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)而主動(dòng)齒輪4不轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪9和從動(dòng)軸10也不轉(zhuǎn)動(dòng)，在外力推動(dòng)撥叉8的作用下，主動(dòng)齒輪的離合棘爪5與固定套筒的離合棘齒6處于嚙合狀態(tài)，此時(shí)，主動(dòng)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪9和從動(dòng)軸10也轉(zhuǎn)動(dòng)。其所述的固定套筒3設(shè)有固定套筒的離合棘齒6一端設(shè)有離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)11，固定套筒的離合棘齒6與離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)11為一體，固定套筒的離合棘齒6位于離合棘齒基礎(chǔ)環(huán)11的內(nèi)側(cè)。在從動(dòng)軸10上固定設(shè)有的從動(dòng)齒輪9是多個(gè)，相應(yīng)在主動(dòng)軸1上固定設(shè)有的固定套筒3也是等同的多個(gè)，在每一個(gè)固定套筒3的套筒上都套有一個(gè)主動(dòng)齒輪4，一個(gè)主動(dòng)齒輪4與對(duì)應(yīng)的一個(gè)從動(dòng)齒輪9嚙合， 每一對(duì)嚙合的主動(dòng)齒輪4與從動(dòng)齒輪9的傳動(dòng)比不同。