本發(fā)明涉及物品存儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品的多樣化以及公司對精益企業(yè)目標(biāo)的追求，各工段紛紛推進(jìn)精益生產(chǎn)示范線的建設(shè)工作，精益生產(chǎn)要順利實(shí)施，其中重要的一個(gè)指標(biāo)是JIT（準(zhǔn)時(shí)化）生產(chǎn)，為了實(shí)現(xiàn)這一目的對各工位的物料配送必須做到準(zhǔn)時(shí)化，同時(shí)盡量減少物料接受時(shí)的時(shí)間浪費(fèi)以及可能因錯(cuò)送帶來的生產(chǎn)異常，此外對精益生產(chǎn)而言減少配件庫存數(shù)量和占用場地也是目標(biāo)之一。

現(xiàn)有推車主要功能在于運(yùn)輸，缺乏定置定量等目視化管理，對于企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)化配送目標(biāo)還有所欠缺，難以滿足使用要求。現(xiàn)有的主要物料配送方式為采用通用小推車將物料打包運(yùn)送至作業(yè)工位，然后由作業(yè)人員進(jìn)行點(diǎn)數(shù)確認(rèn)，效率極為低下，同時(shí)接受物料后需在現(xiàn)場劃定場地用于物料存放，存在浪費(fèi)。物料多一個(gè)少一個(gè)都很明顯，很清晰，多一個(gè)物料在工位處無處可放，少一個(gè)又不能完成工序，需等待重新配送?；诰嫔a(chǎn)的理念，有必要發(fā)明一種新的裝置和方法，在保留運(yùn)輸功能的基礎(chǔ)上同時(shí)兼顧定置、定量存儲(chǔ)的作用。

現(xiàn)有技術(shù)中，申請?zhí)枮?01310323138.0的中國發(fā)明公開了一種物料配送轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括：帶有車輪的儲(chǔ)運(yùn)小車，儲(chǔ)運(yùn)小車上放置有緩沖墊，緩沖墊設(shè)置有與所生產(chǎn)或檢修產(chǎn)品的工位所需配備物料一一對應(yīng)的若干配送容器，該配送容器為開設(shè)于緩沖墊上表面與對應(yīng)物料外形相匹配的沉孔，沉孔內(nèi)壁或沉孔附近的緩沖墊上貼有與對應(yīng)物料種類相匹配的第一標(biāo)簽，第一標(biāo)簽可采用色標(biāo)管理，可設(shè)置多種顏色，分別代表產(chǎn)品的多種型號。申請?zhí)枮?01520715165.7的中國實(shí)用新型公開了一種物料配送裝置，包括一對主動(dòng)輪、一對從動(dòng)輪、扶手、上支撐架、下支撐架，主動(dòng)輪為定向輪，主導(dǎo)前進(jìn)方向，從動(dòng)輪為具有自鎖功能的萬向輪，調(diào)整前輪進(jìn)行方向；下支撐架與兩對主、從動(dòng)輪連接，形成整體支撐結(jié)構(gòu)，上支撐架與下支撐架焊接，形成此裝置的主體結(jié)構(gòu)，上支撐架表面分隔成隔槽，各隔槽寬度根據(jù)工件不同外形尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，所述上支撐架與下支撐架之間的間距根據(jù)物料的高度設(shè)計(jì)為物料總高度的三分之二。申請?zhí)枮?01010281788.X的中國發(fā)明專利申請公開了一種機(jī)械產(chǎn)品裝配過程實(shí)時(shí)物料配送方法,根據(jù)當(dāng)日生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)算得到所需要的所有零部件,考慮各個(gè)工位上各種零件的儲(chǔ)存能力、現(xiàn)有數(shù)量、物料提前期以及產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍,計(jì)算物料配送方案,按照所得的配送方案及時(shí)、小批量地配送零件,同時(shí)運(yùn)用MES系統(tǒng),實(shí)時(shí)追蹤現(xiàn)場生產(chǎn)情況,記錄在制品情況以及各個(gè)工位用料情況,及時(shí)反饋生產(chǎn)計(jì)劃信息與工位庫存信息。以上現(xiàn)有技術(shù)，均不能同時(shí)解決物料配送過程中物料儲(chǔ)運(yùn)一體化和定置定量的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種定置定量物料配送裝置及方法，以實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸和定置、定量存儲(chǔ)一體化，解決物料配送過程中物料儲(chǔ)運(yùn)一體化和定置、定量的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種定置定量物料配送裝置，包括底面支撐架、安裝在底面支撐架下面的萬向輪、連接在底面支撐架上面的若干根支柱梁、用于存放物料的托盤和連接支柱梁的若干根水平連接梁，支柱梁和水平連接梁之間形成有若干個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域，每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域均配備有一個(gè)托盤。

所述水平連接梁上面鋪設(shè)有流利條，托盤安裝在流利條上且能沿流利條自由進(jìn)出滑動(dòng)。

所述底面支撐架為矩形，底面支撐架兩條長邊上面對稱安裝有六根支柱梁，每邊各三根支柱梁；分別位于底面支撐架兩條長邊中間的兩根支柱梁之間連接有六根橫梁；位于同一邊的相鄰兩根支柱梁之間均連接有六根水平連接梁；支柱梁和水平連接梁將整個(gè)裝置的存儲(chǔ)空間劃分為12個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域。

所述萬向輪有四只，萬向輪通過萬向輪安裝板安裝在底面支撐架下面；所述定置定量物料配送裝置還包括扶手。

所述托盤的尺寸、規(guī)格和形狀與需配送物料的大小、形狀和數(shù)量相配合。

一種定置定量物料配送方法，根據(jù)物料數(shù)量、大小和形狀的不同，在推車上相應(yīng)設(shè)置若干層不同的托盤，在同一托盤上設(shè)置若干個(gè)不同的存放區(qū)，在不同的托盤存放區(qū)相應(yīng)存放不同大小、形狀和預(yù)定數(shù)量的物料，從而實(shí)現(xiàn)物料的定置定量儲(chǔ)運(yùn)一體化目的。

采用上述的定置定量物料配送裝置進(jìn)行物料配送；所述存儲(chǔ)區(qū)域分為前區(qū)域和后區(qū)域，前區(qū)域從上至下分設(shè)六層存儲(chǔ)區(qū)域，依次為：一號存儲(chǔ)區(qū)域、二號存儲(chǔ)區(qū)域、三號存儲(chǔ)區(qū)域、四號存儲(chǔ)區(qū)域、五號存儲(chǔ)區(qū)域、六號存儲(chǔ)區(qū)域；后區(qū)域從上至下也分設(shè)六層存儲(chǔ)區(qū)域，依次為：七號存儲(chǔ)區(qū)域、八號存儲(chǔ)區(qū)域、九號存儲(chǔ)區(qū)域、十號存儲(chǔ)區(qū)域、十一號存儲(chǔ)區(qū)域、十二號存儲(chǔ)區(qū)域；一至十二號存儲(chǔ)區(qū)域配備托盤共十二個(gè)，分別為：一號托盤、二號托盤、三號托盤、四號托盤、五號托盤、六號托盤、七號托盤、八號托盤、九號托盤、十號托盤、十一號托盤、十二號托盤；

所述托盤根據(jù)需要存放物料的種類、數(shù)量不同，一部分劃分成了若干組塊，并在各組塊上方或側(cè)面用文字標(biāo)注存放的對應(yīng)物料的用途或使用對象，另一部分進(jìn)行混搭，以實(shí)現(xiàn)平面空間利用率最大化；每個(gè)托盤根據(jù)物料的具體形狀和材質(zhì)通過打孔、開槽和/或隔擋方式進(jìn)行形跡管理，對應(yīng)物料能存放的最大數(shù)量與實(shí)際工作中所需使用的該種物料生產(chǎn)定額一致。

所述一號托盤上設(shè)五個(gè)存放區(qū)，分別為：高壓側(cè)套管安裝用螺栓存放區(qū)、低壓端子保護(hù)罩安裝用螺栓存放區(qū)、排氣連接管安裝用螺栓存放區(qū)、低壓內(nèi)部引線安裝用螺栓存放區(qū)、低壓端子板安裝用螺栓存放區(qū)；所述二號托盤上設(shè)六個(gè)存放區(qū)，分別為：油泵安裝用螺栓存放區(qū)、波紋管安裝用螺栓存放區(qū)、端子箱油流繼電器安裝用螺栓存放區(qū)、截止閥存放區(qū)、油管安裝用螺栓存放區(qū)以及溫度計(jì)安裝用螺栓存放區(qū)；所述三號托盤整用于存放產(chǎn)品相關(guān)外部件組裝時(shí)所需要使用的密封件，密封件包括油管密封圈、低壓端子板密封墊、油位計(jì)密封套件；所述四號托盤由連接套筒、金屬端子以及絕緣件三類物料混搭拼盤組成。

采用形跡管理和目視化管理方法，在每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域分別設(shè)立標(biāo)識牌和標(biāo)識記號，將每個(gè)托盤存放于指定存儲(chǔ)區(qū)域，保證物料存放定置、定量，將同一工位所需的物料存放在同一推車上的一個(gè)或幾個(gè)托盤上進(jìn)行統(tǒng)一配送。

利用在托盤上開槽、鉆孔、設(shè)置隔擋的方式實(shí)現(xiàn)物料的形跡管理，對不同區(qū)域匹配不同的顏色實(shí)現(xiàn)色標(biāo)管理。

本發(fā)明在保留運(yùn)輸功能的基礎(chǔ)上同時(shí)兼顧定置、定量存儲(chǔ)，將物料配送的儲(chǔ)存和運(yùn)輸合二為一，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)一體化，減少物料分揀程序，根據(jù)物料的大小、形狀和數(shù)量等因素，相應(yīng)設(shè)置不同的托盤或在同一托盤中設(shè)置不同的存放區(qū)，實(shí)現(xiàn)物料存儲(chǔ)的定置、定量等目視化管理，降低物料配送過程中由于缺料、錯(cuò)料而導(dǎo)致的異常情況發(fā)生，大大提升了作業(yè)效率。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對各工位的物料配送的準(zhǔn)時(shí)化，滿足使用要求。本發(fā)明能盡量減少物料接受時(shí)的時(shí)間浪費(fèi)，減少可能因錯(cuò)送帶來的生產(chǎn)異常，減少配件庫存數(shù)量和占用場地，大大有利于精益生產(chǎn)。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明中的定置定量物料配送裝置的框架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中的定置定量物料配送裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中的定置定量物料配送裝置的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中的一號托盤俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明中的二號托盤俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明中的三號托盤俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明中的四號托盤俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-萬向輪，2-萬向輪安裝板， 3-底面支撐架，4-托盤，5-支柱梁， 6-水平連接梁， 7-扶手， 8-流利條，9-.組塊名稱標(biāo)示區(qū)， 10-排氣連接管安裝用螺栓存放區(qū)， 11-.低壓內(nèi)部引線安裝用螺栓存放區(qū)，12-低壓端子板安裝用螺栓存放區(qū)， 13-低壓端子保護(hù)罩安裝用螺栓存放區(qū)， 14-高壓側(cè)套管安裝用螺栓存放區(qū)，15-油泵安裝用螺栓存放區(qū)，16-波紋管安裝用螺栓存放區(qū)，17-端子箱油流繼電器安裝用螺栓存放區(qū)，18-截止閥存放區(qū)，19-油管安裝用螺栓存放區(qū)，20-溫度計(jì)安裝用螺栓存放區(qū)。

具體實(shí)施方式

請參考圖1至圖7，一種定置定量物料配送裝置，所述裝置為推車，包括四只萬向輪1、萬向輪安裝板2、底面支撐架3、托盤4、六根支柱梁5、二十四根水平連接梁6、六根橫梁、扶手7和流利條8。底面支撐架、支柱梁、水平連接梁構(gòu)成推車的骨架，形成整體框架。根據(jù)所需配送物料的不同，通過支柱梁和水平連接梁將整個(gè)推車的存儲(chǔ)空間分割成12個(gè)大小不同的存儲(chǔ)區(qū)域。在每根水平連接梁表面對應(yīng)的安裝鋪設(shè)有一根流利條，使得配套的托盤可在其表面自由滑動(dòng)，方便拿取。支柱梁和水平連接梁之間形成若干個(gè)不同大小的存儲(chǔ)區(qū)域，流利條采用滑軌或其他滑動(dòng)副結(jié)構(gòu)。同時(shí)每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域配備一個(gè)存放物料的托盤；每個(gè)托盤根據(jù)對應(yīng)的物料進(jìn)行形跡管理，托盤的尺寸、規(guī)格和形狀根據(jù)需要配送的物料大小、外觀形狀和數(shù)量等特征進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，融入形跡管理理念，發(fā)揮存儲(chǔ)作用。并可輔助其它目視化管理標(biāo)識，實(shí)現(xiàn)物料存儲(chǔ)的定置、定量。六根橫梁將整個(gè)存儲(chǔ)空間分為前區(qū)域和后區(qū)域，前區(qū)域和后區(qū)域各設(shè)有六層存儲(chǔ)區(qū)域，每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域配備一個(gè)托盤。每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域均設(shè)有標(biāo)識牌或標(biāo)識記號，以有利于進(jìn)行目視化管理。物料包括緊固件、絕緣件、金屬套筒、橡膠密封件以及其它外部配件等五個(gè)類別。

一種定置定量物料配送方法，根據(jù)物料數(shù)量、大小和形狀的不同，在同一推車上相應(yīng)設(shè)置若干層不同的托盤，在同一托盤上設(shè)置若干個(gè)不同的存放區(qū)，用于存放不同的物料和預(yù)定數(shù)量的物料，結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)工位的要求對需配送的物料進(jìn)行合理分組配盤，充分利用立體存放空間，確保整個(gè)物料配送裝置所占用的總空間最小。其中可以利用開槽、鉆孔、設(shè)置隔擋等不同的方式實(shí)現(xiàn)物料的形跡管理，也可以對不同區(qū)域匹配不同的顏色實(shí)現(xiàn)色標(biāo)管理，以進(jìn)一步豐富和加強(qiáng)本裝置的定量定置存儲(chǔ)功能，同時(shí)避免物料在運(yùn)輸過程中遺失或滑落，在終端接收時(shí)也提升物料清點(diǎn)效率，最終實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)一體化目的。

托盤根據(jù)需要存放物料的種類、數(shù)量不同，一部分劃分成了若干組塊，并在各組塊上方或側(cè)面用文字標(biāo)注對應(yīng)物料的用途或使用對象，另一部分進(jìn)行合理混搭，以實(shí)現(xiàn)平面空間利用率最大化；另外，每個(gè)托盤會(huì)根據(jù)物料的具體形狀和材質(zhì)通過打孔、開槽或隔擋等方式進(jìn)行形跡管理，對應(yīng)物料能存放的最大數(shù)量與實(shí)際工作中所需使用的該種物料生產(chǎn)定額一致。

存儲(chǔ)區(qū)域分為前區(qū)域和后區(qū)域，前區(qū)域從上至下分設(shè)六層存儲(chǔ)區(qū)域，依次為：一號存儲(chǔ)區(qū)域、二號存儲(chǔ)區(qū)域、三號存儲(chǔ)區(qū)域、四號存儲(chǔ)區(qū)域、五號存儲(chǔ)區(qū)域、六號存儲(chǔ)區(qū)域；后區(qū)域從上至下也分設(shè)六層存儲(chǔ)區(qū)域，依次為：七號存儲(chǔ)區(qū)域、八號存儲(chǔ)區(qū)域、九號存儲(chǔ)區(qū)域、十號存儲(chǔ)區(qū)域、十一號存儲(chǔ)區(qū)域、十二號存儲(chǔ)區(qū)域；一至十二號存儲(chǔ)區(qū)域配備托盤共十二個(gè)，分別為：一號托盤、二號托盤、三號托盤、四號托盤、五號托盤、六號托盤、七號托盤、八號托盤、九號托盤、十號托盤、十一號托盤、十二號托盤。其中，五至十號托盤上的設(shè)置可以與一至四號托盤相同，也可以不同。如圖4所示，一號托盤上設(shè)有五個(gè)存放區(qū)，分別為：排氣連接管安裝用螺栓存放區(qū)10、低壓內(nèi)部引線安裝用螺栓存放區(qū)11、低壓端子板安裝用螺栓存放區(qū)12、低壓端子保護(hù)罩安裝用螺栓存放區(qū)13、高壓側(cè)套管安裝用螺栓存放區(qū)14；每個(gè)存放區(qū)旁均設(shè)置有組塊名稱標(biāo)示區(qū)9（其他托盤也一樣）。五個(gè)存放區(qū)分別用于存放產(chǎn)品相關(guān)外部件組裝時(shí)所需要使用的螺栓、螺母等緊固件；如圖5所示，二號托盤上設(shè)有六個(gè)存放區(qū)，分別為：油泵安裝用螺栓存放區(qū)15、波紋管安裝用螺栓存放區(qū)16、端子箱油流繼電器安裝用螺栓存放區(qū)17、截止閥存放區(qū)18、油管安裝用螺栓存放區(qū)19以及溫度計(jì)安裝用螺栓存放區(qū)20，六個(gè)存放區(qū)分別用于存放產(chǎn)品相關(guān)外部件組裝時(shí)所需要使用的螺栓、螺母等緊固件以及截止閥；如圖6所示，三號托盤整體為一個(gè)大的存放區(qū)，用于存放產(chǎn)品相關(guān)外部件組裝時(shí)所需要使用的密封件，包括油管密封圈、低壓端子板密封墊、油位計(jì)密封套件等；如圖7所示，四號托盤由連接套筒、金屬端子以及絕緣件等三類物料混搭拼盤組成，主要物料包括：屏蔽線壓接端子、壓接連接扣、壓扣、Nomex皺紋紙、Conex白布帶、低壓鋁端子、高壓鋁端子、金屬銷等等。

本發(fā)明是通過萬向輪、底面支撐架、支柱梁、水平連接梁以及托盤共同構(gòu)建一個(gè)即滿足運(yùn)輸又滿足定置、定量存儲(chǔ)的物料配送工具，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)一體化和定置定量的功能。在滿足基本運(yùn)輸要求的前提下，對存儲(chǔ)容器部分進(jìn)行形跡管理和目視化管理改造，結(jié)合不同的使用要求，融入定置定位定量管理理念，對現(xiàn)有推車進(jìn)行創(chuàng)新。

采用形跡管理和目視化管理方法，在每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域分別設(shè)立標(biāo)識牌和標(biāo)識記號，將每個(gè)托盤存放于指定存儲(chǔ)區(qū)域，保證物料存放定置、定量，將同一工位所需的物料存放在同一推車上的一個(gè)或幾個(gè)托盤上進(jìn)行統(tǒng)一配送。形跡管理，就是根據(jù)物品或工具的“形”來管理歸位的一種方法，其作用是：1.根據(jù)物的形狀進(jìn)行歸位；2.對號入座；3.一目了然，方便取放；4.定置定量，對物料存儲(chǔ)和配送的數(shù)量進(jìn)行了有效防呆。

本發(fā)明的作用遠(yuǎn)超出原有存儲(chǔ)或運(yùn)輸范圍，還有定量定置儲(chǔ)運(yùn)一體的作用。物料推車被支柱梁和水平連接梁劃分為若干區(qū)域，并在底部安裝有萬向輪，可實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)幕竟δ埽瑢γ總€(gè)存儲(chǔ)區(qū)域配備物料托盤，所有托盤均根據(jù)形跡管理理論設(shè)計(jì)，保證物料存放定置、定量。每個(gè)托盤存放于指定區(qū)域，依靠安裝于水平連接梁和托盤之間的流利條進(jìn)行支撐，同時(shí)實(shí)現(xiàn)托盤的滑動(dòng)，便于物料的拿取。此推車裝置運(yùn)用簡單、快捷，可將同一工位的物料設(shè)計(jì)在一個(gè)或幾個(gè)托盤上進(jìn)行統(tǒng)一配送，同時(shí)確保存儲(chǔ)和運(yùn)輸一體化，方便高效。此推車通過骨架形成不同的物料存放區(qū)域，骨架表面鋪設(shè)滑軌（流利條），并配置有能存放物料的托盤，滿足物料存儲(chǔ)需求。托盤表面依據(jù)不同的存放物料進(jìn)行形跡管理，做好定置、定位和定量。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。