一種電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)，包括把立本體和顯示儀表，把立本體的兩端分別設(shè)有與前叉立管及車把相配合的連接部，在把立本體內(nèi)設(shè)有空腔，在把立本體上設(shè)有與空腔連通的上、下開口，上開口位置密封安裝有透明蓋板，下開口位置可拆卸式安裝有把立底殼；顯示儀表置于把立的空腔內(nèi)，其通過螺釘固裝于空腔的上端內(nèi)壁上，且顯示儀表的顯示屏與透明蓋板對正；把立本體下開口的輪廓尺寸不小于顯示儀表的外輪廓尺寸；把立本體上設(shè)有供顯示儀表的電線電纜穿出的出線孔。本實(shí)用新型將顯示儀表安裝在把立的內(nèi)腔中，實(shí)現(xiàn)了把立與顯示儀表的巧妙結(jié)合，一方面顯節(jié)省了車把上的占用空間，簡化了車把結(jié)構(gòu)，另一方面顯示儀表被密封在把立空腔內(nèi)，減少了對其的損壞和避免了被盜。
【專利說明】—種電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型電動(dòng)自行車，特別涉及一種電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)自行車相比于現(xiàn)有的普通自行車，由于安裝了電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有騎行省力和速度快的特點(diǎn)，但由于需要安裝蓄電池、顯示儀表、控制器等部件，導(dǎo)致連線較多，整車結(jié)構(gòu)復(fù)雜笨重，且電子元件容易損壞等問題。比如:為便于在騎行時(shí)隨時(shí)觀察騎行的速度、蓄電池所剩余的電量等，以便及時(shí)調(diào)整車速和及時(shí)充電，通常將顯示儀表通過爪手安裝在車把的中間位置。顯示儀表采用該安裝位置和安裝方式在實(shí)際使用時(shí)存在一些不足:顯示儀表直接暴露在外，容易損壞和被盜；占用車把空間，影響了整車的簡潔美觀等。再比如:控制器通常安裝在后椅架上，該安裝存在的缺陷是:安裝時(shí)操作繁瑣，安裝困難，影響整車美觀，而且易進(jìn)水和灰塵，導(dǎo)致控制器功能失靈，影響正常騎行，同時(shí)也會(huì)縮短控制器的使用壽命。因此，隨著電動(dòng)自行車的發(fā)展，如何實(shí)現(xiàn)電子元件的合理安裝，從而減少電子元件的損壞和簡化整車結(jié)構(gòu)是需要解決的主要問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種簡化電動(dòng)自行車的車把結(jié)構(gòu)、減少儀表元件損壞，從而延長儀表元件使用壽命的電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)，包括把立本體和顯示儀表，把立本體的兩端分別設(shè)有與前叉立管及車把相配合的連接部，在把立本體內(nèi)設(shè)有空腔，其特征在于:在把立本體上設(shè)置有與空腔連通的上開口和下開口，在上開口位置密封安裝有透明蓋板，在下開口位置可拆卸式安裝有把立底殼；所述顯示儀表置于把立的空腔內(nèi)，其通過螺釘固裝在空腔的上端內(nèi)壁上，且顯示儀表的顯示屏與把立本體上開口位置的透明蓋板對正；所述把立本體下開口的輪廓尺寸不小于顯示儀表的外輪廓尺寸；所述把立本體上設(shè)有供顯示儀表的電線電纜穿出的出線孔。
[0006]本實(shí)用新型還可以采用的技術(shù)方案為:
[0007]顯示儀表外殼的底面與把立底殼的上端面壓緊，且兩配合面之間設(shè)有形成凹凸嵌合的定位結(jié)構(gòu)。
[0008]所述把立組合結(jié)構(gòu)還包括控制器，所述把立底殼由扣合連接的上底殼和下底殼構(gòu)成，兩底殼之間形成與控制器的外形相匹配的空腔，所述控制器安裝在兩底殼之間的空腔內(nèi)；所述把立本體上還設(shè)有供控制器的電線電纜穿出的出線孔。
[0009]所述供顯示儀表的電線電纜穿出的出線孔及供控制器的電線電纜穿出的出線孔均設(shè)置在把立底殼上。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]本實(shí)用新型通過在將顯示儀表安裝在把立的內(nèi)腔中，實(shí)現(xiàn)了把立與顯示儀表的巧妙結(jié)合，一方面顯示儀表不需要再通過爪手直接安裝在車把上，從而節(jié)省了車把上的占用空間，簡化了車把結(jié)構(gòu)，另一方面顯示儀表被密封在把立空腔內(nèi)，減少了對其的損壞和避免了被盜。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的立體示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的立體分解圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。
[0016]圖中:1、把立本體；101、空腔；102、上開口 ；103、下開口 ；2、顯示儀表；3、透明蓋板；4、膠墊；5、把立底殼;501、上底殼;502、下底殼;6、出線孔；7、控制器。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0018]請參閱圖1-4，一種電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)，包括把立本體I和顯示儀表2。把立本體的兩端分別設(shè)有與前叉立管及車把相配合的連接部。在把立本體內(nèi)設(shè)有空腔101。在把立本體上設(shè)置有與空腔連通的上開口 102和下開口 103。在上開口位置密封安裝有透明蓋板3，透明蓋板可由鋼化玻璃、工程塑料等透明材料制成。具體的，在上開口的上部設(shè)有臺(tái)階面，臺(tái)階面的尺寸與透明蓋板的尺寸一致，在臺(tái)階面上由上至下依次設(shè)置透明蓋板和膠墊4，透明蓋板通過螺釘或粘合的方式固定在該臺(tái)階面，通過透明蓋板壓緊膠墊，將透明蓋板密封安裝在上開口位置。在把立本體的下開口位置通過螺釘可拆卸式安裝有把立底殼
5。所述顯示儀表置于把立的空腔內(nèi)，其通過螺釘固裝在空腔的上端內(nèi)壁上，且顯示儀表的顯示屏與把立本體上開口位置的透明蓋板對正。這樣，就可通過透明蓋板清楚的看到顯示儀表的顯示屏上的數(shù)字符號。所述把立本體下開口的輪廓尺寸不小于顯示儀表的外輪廓尺寸。這樣，就可通過下開口方便的將顯示儀表安裝到把立本體的空腔內(nèi)，使儀表的顯示屏與透明蓋板對正。所述把立本體上設(shè)有供顯示儀表的電線電纜穿出的出線孔6。具體的，把立本體上除安裝透明蓋板的位置外，可根據(jù)實(shí)際需要，在任意位置設(shè)置出線孔。
[0019]上述結(jié)構(gòu)中，顯示儀表外殼的底面優(yōu)選與把立底殼的上端面壓緊，且兩配合面之間設(shè)有形成凹凸嵌合的定位結(jié)構(gòu)。具體的，可在把立底殼的上端面設(shè)置凸起部，在顯示儀表外殼的底面設(shè)置相配合的凹槽，凸起部插入到凹槽內(nèi)形成凹凸嵌合結(jié)構(gòu)。采用該配合結(jié)構(gòu)，大幅度加強(qiáng)了顯示儀表安裝的穩(wěn)定性和牢固性，延長了顯示儀表的使用壽命。
[0020]上述結(jié)構(gòu)中，所述把立組合結(jié)構(gòu)還包括控制器7。所述把立底殼由扣合連接的上底殼501和下底殼505構(gòu)成，兩底殼之間形成與控制器的外形相匹配的空腔，所述控制器安裝在兩底殼之間的空腔內(nèi)。具體的，下底殼通過螺釘固定在把立本體上，上底殼伸入到把立本體的內(nèi)腔中。這樣，就將控制器牢固的安裝在把立本體的內(nèi)腔中，避免了外露。所述把立本體上還設(shè)有供控制器的電線電纜穿出的出線孔。該出線孔的數(shù)量和大小根據(jù)實(shí)際安裝的控制器來確定，另外，也可以與顯示儀表的電線電纜共用出線孔。控制器采用上述安裝結(jié)構(gòu)，節(jié)省了車架的占用空間，避免了水和灰塵進(jìn)入，保證了控制器的使用壽命。另外，縮短了顯示儀表與控制器之間的連線，且連線隱藏在把立本體的內(nèi)腔中，從而也減少了暴露在外的連線。
[0021]上述結(jié)構(gòu)中，所述供顯示儀表的電線電纜穿出的出線孔及供控制器的電線電纜穿出的出線孔均優(yōu)選設(shè)置在把立底殼上。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)，包括把立本體和顯示儀表，把立本體的兩端分別設(shè)有與前叉立管及車把相配合的連接部，在把立本體內(nèi)設(shè)有空腔，其特征在于:在把立本體上設(shè)置有與空腔連通的上開口和下開口，在上開口位置密封安裝有透明蓋板，在下開口位置可拆卸式安裝有把立底殼；所述顯示儀表置于把立的空腔內(nèi)，其通過螺釘固裝在空腔的上端內(nèi)壁上，且顯示儀表的顯示屏與把立本體上開口位置的透明蓋板對正；所述把立本體下開口的輪廓尺寸不小于顯示儀表的外輪廓尺寸；所述把立本體上設(shè)有供顯示儀表的電線電纜穿出的出線孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:顯不儀表外殼的底面與把立底殼的上端面壓緊，且兩配合面之間設(shè)有形成凹凸嵌合的定位結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述把立組合結(jié)構(gòu)還包括控制器，所述把立底殼由扣合連接的上底殼和下底殼構(gòu)成，兩底殼之間形成與控制器的外形相匹配的空腔，所述控制器安裝在兩底殼之間的空腔內(nèi)；所述把立本體上還設(shè)有供控制器的電線電纜穿出的出線孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)自行車的把立組合結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述供顯示儀表的電線電纜穿出的出線孔及供控制器的電線電纜穿出的出線孔均設(shè)置在把立底殼上。
【文檔編號】B62J99/00GK203996698SQ201420471834
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】謝炎民, 佟德元, 謝文柱, 岳國明 申請人:天津金米特電子有限公司