專利名稱：摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于摩托車技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，特別涉及一種摩托車油箱裝飾罩的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，摩托車油箱前部的左右兩邊對稱安裝有油箱裝飾罩，該油箱裝飾罩對油箱前部和油箱前方的空隙處進(jìn)行覆蓋，具有防護(hù)、防塵、導(dǎo)流空氣和裝飾的作用。所述油箱裝飾罩相應(yīng)位置與油箱或車架螺釘緊固，從而將油箱裝飾罩安裝在車體上。采用上述安裝結(jié)構(gòu)，油箱裝飾罩與油箱或車架之間剛性連接，使油箱或車架上的震動大量傳遞到油箱裝飾罩上，不僅會產(chǎn)生大量的噪音、降低乘坐的舒適性；而且需要采用大量的螺釘、螺母等標(biāo)準(zhǔn)件，安裝成本高、裝配操作繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種易于裝配，且能有效減小噪音的摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，在油箱(I)前部的左右兩邊對稱設(shè)置有油箱裝飾罩(2)，左右兩邊油箱裝飾罩(2)的上部朝著相對的方向變形彎折，形成安裝段(2b)，左右兩邊的安裝段(2b)在油箱(I)的前上方扣接，在所述安裝段(2b)的上方設(shè)置有前窄后寬的上裝飾罩(6)，該上裝飾罩(6)將左右兩邊的安裝段(2b)完全覆蓋，所述上裝飾罩(6)底面的前部設(shè)有左右對稱的第一插頭(6a),該第一插頭(6a)與對應(yīng)側(cè)的安裝段(2b)插接；所述上裝飾罩(6)后部的中央通過第一螺釘(5)與油箱(I)緊固；在每個所述油箱裝飾罩( 2)內(nèi)壁的中部設(shè)置有第二插頭(2j)，該第二插頭(2j)與油箱(O的對應(yīng)位置相插接，所述油箱裝飾罩(2)下部的后端通過第二螺釘(10)與油箱(I)固定。本發(fā)明在油箱裝飾罩上部設(shè)置安裝段，并在安裝段的上方增加上裝飾罩，在安裝時，先將左右兩邊的油箱裝飾罩通過第二插頭插接在油箱對應(yīng)位置，并將左右兩邊的安裝段扣接，實現(xiàn)對油箱裝飾罩的準(zhǔn)確定位；再將上裝飾罩覆蓋在安裝段上，使上裝飾罩前部的第一插頭與對應(yīng)安裝段插接，從而對上裝飾罩進(jìn)行定位；最后將上裝飾罩后部的第一螺釘和油箱裝飾罩下部的第二螺釘鎖緊，即可將油箱裝飾罩和上裝飾罩通過上述兩個插接結(jié)構(gòu)和兩個螺釘連接結(jié)構(gòu)快捷、準(zhǔn)確、穩(wěn)固地安裝在油箱上，不僅減少了剛性的螺釘連接結(jié)構(gòu)，有效地降低了摩托車行駛過程中油箱裝飾罩震動產(chǎn)生的噪音，提高了乘坐的舒適性，使油箱裝飾罩的安裝操作更加便捷；而且，增加的上裝飾罩對安裝段進(jìn)行覆蓋，一方面提高了油箱裝飾罩的安裝穩(wěn)定性，增強(qiáng)了油箱裝飾罩的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，另一方面，上裝飾罩可以與油箱裝飾罩分色烤漆，使油箱周圍覆蓋件的外形更加美觀。在左邊安裝段(2b)的右端一體形成有前后兩個第一搭片(2c)，兩個第一搭片(2c)之間設(shè)有第一扣片(2d),且第一扣片(2d)在第一搭片(2c)的上方,所述右邊安裝段(2b)的左端一體形成有前后兩個第二搭片(2f)，這兩個第二搭片(2f)分別搭接在左邊的兩個第一搭片(2c)上，在兩個第二搭片(2f)之間設(shè)有第二扣片(2g)，該第二扣片(2g)上一體形成有第一卡扣(2g’)，所述第一扣片(2d)搭接在第二扣片(2g)上，第一扣片(2d)上的扣槽與所述第一卡扣(2g’)相扣接。所述第一扣片上的扣槽與第二扣片上的第一卡扣相扣接，將左右兩邊的安裝段便捷地扣接在一起，使左右兩邊的安裝段扣接結(jié)構(gòu)簡單；同時，在扣接部分的前后設(shè)置搭接結(jié)構(gòu)，并且左右兩邊安裝段搭接部分的上下位置與扣接部分相反，使左右兩邊的安裝段連接更加牢靠。在所述上裝飾罩(6)后部的正中間開有第一過孔(6b)，左邊所述安裝段(2b)的右端一體形成有左支耳(2e )，該左支耳(2e )位于第一搭片(2c )的后方，右邊所述安裝段(2b )的左端對應(yīng)左支耳(2e)的位置設(shè)置有右支耳(2h)，油箱(I)上固定的凸頭(4)依次穿過右支耳(2h)、左支耳(2e)和第一過孔(6b)，由所述第一螺釘(5)固定，該第一螺釘(5)穿設(shè)在凸頭(4)內(nèi)。上裝飾罩和左右兩邊的安裝段均通過第一螺釘與油箱上的凸頭固定連接，使油箱裝飾罩和上裝飾罩的安裝結(jié)構(gòu)簡單，不僅油箱裝飾罩安裝更加牢靠，而且凸頭穿過右支耳、左支耳和第一過孔后，再由第一螺釘固定，所述右支耳、左支耳和上裝飾罩均不與第一螺釘直接鎖緊，有效地避免了第一螺釘將塑料材質(zhì)的右支耳、左支耳和上裝飾罩損壞。所述油箱(I)上對應(yīng)凸頭(4)的位置設(shè)置有長條狀的第一支耳(3)，該第一支耳
(3)的左右兩端與油箱(I)的頂面焊接，第一支耳(3)的中部向上拱起，所述凸頭(4)從第一支耳(3)中部的過孔中穿過，凸頭(4)底部的臺階與第一支耳(3)相貼合，并通過焊接固定。凸頭通過第一支耳固定在油箱上，而不是直接將凸頭焊接在油箱上，不僅使凸頭的高度和方向可以通過第一支耳的形狀進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且凸頭的安裝結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作便捷。在每個所述安裝段(2b)的前端均開有第一插孔(2a)，該第一插孔(2a)中固定有第一環(huán)形膠墊(7)，所述第一插頭(6a)從該第一環(huán)形膠墊(7)中穿過。設(shè)置第一環(huán)形膠墊，使第一插孔與第一插頭配合更加牢固，并進(jìn)一步減少安裝段與上裝飾罩之間的震動，降低振動噪音。 所述第二插頭(2 j )與油箱(I)上對應(yīng)設(shè)置的第二支耳(8)相插接，所述第二支耳
(8)焊接在油箱(I)上，并且第二支耳(8)的中部朝著油箱裝飾罩(2)的方向拱起，在所述第二支耳(8)的中部開有第二插孔(8a)，該第二插孔(8a)中固定有第二環(huán)形膠墊(9)，所述第二插頭(2j)從該第二環(huán)形膠墊(9)中穿過。這樣在油箱上對應(yīng)位置設(shè)置第二支耳，使油箱裝飾罩上的第二插頭與該第二支耳插接，避免直接在油箱上沖壓凹槽而影響油箱自身的強(qiáng)度，使第二插頭的插接結(jié)構(gòu)成本更低。在所述上裝飾罩(6 )左右兩邊靠后的位置設(shè)置有第二卡扣(6c )，所述安裝段(2b )對應(yīng)第二卡扣(6c)的位置開有卡孔(2i)，所述第二卡扣(6c)扣入對應(yīng)的卡孔(2i)內(nèi)。采用上述結(jié)構(gòu)將上裝飾罩的左右兩邊與對應(yīng)的安裝段相扣合，不僅減小了上裝飾罩與安裝段之間的縫隙，使油箱周圍覆蓋件的外形更加美觀，震動噪音更低；而且進(jìn)一步加強(qiáng)了左右兩邊安裝段之間的連接強(qiáng)度。在所述油箱裝飾罩(2)下部的后端開有第四過孔(2k)，所述油箱(I)下擺的中部開有第五過孔(la)，所述第二螺釘(10)貫穿第四過孔(2k)和第五過孔(la)，由膨脹螺釘 [11]鎖緊，并在第二螺釘(10)與油箱裝飾罩(2)之間設(shè)有墊圈。這樣油箱裝飾罩下部與油箱之間的螺釘連接結(jié)構(gòu)通過膨脹螺釘鎖緊，不僅緊固結(jié)構(gòu)牢固，不易松動脫落，而且膨脹螺釘?shù)氖褂帽苊饬说诙葆斉c油箱裝飾罩和油箱之間剛性連接，進(jìn)一步降低了震動產(chǎn)生的噪音。有益效果:本發(fā)明通過在左右兩邊的油箱裝飾罩上部設(shè)置相扣接的安裝段，并在安裝段上方增加上裝飾罩，通過兩個插接結(jié)構(gòu)和兩個螺釘連接結(jié)構(gòu)將油箱裝飾罩和上裝飾罩安裝在油箱上，使油箱裝飾罩的裝配更加便捷，并有效降低了摩托車行駛過程中的噪音，具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀和改造成本低等特點。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為圖1的B-B剖視圖。圖4為上裝飾罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6圖5的俯視圖。圖7為左邊油箱裝飾罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為右邊油箱裝飾罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為圖8左視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:如圖1、圖7和圖8所示，本發(fā)明由油箱1、油箱裝飾罩2、第一支耳3、凸頭4、第一螺釘5、上裝飾罩6、第一環(huán)形膠墊7、第二支耳8、第二環(huán)形膠墊9、第二螺釘10和膨脹螺釘11等構(gòu)成。在所述油箱I前部的左右兩邊對稱設(shè)置有油箱裝飾罩2，該油箱裝飾罩2 —體注塑而成。左右兩邊所述油箱裝飾罩2的上部朝著相對的方向變形彎折，在油箱I前部的上方形成安裝段2b。左右兩邊的所述安裝段2b在油箱I的前上方扣接。其中，在左邊安裝段2b的右端一體形成有前后兩個第一搭片2c，這兩個第一搭片2c位于左邊安裝段2b右端的前端和中部。在兩個所述第一搭片2c之間設(shè)有向右端延伸的第一扣片2d,且第一扣片2d在第一搭片2c的上方，在所述第一扣片2d的下側(cè)設(shè)置有向上凹陷的扣槽。所述右邊安裝段2b的左端一體形成有前后兩個向左延伸的第二搭片2f，這兩個第二搭片2f分別搭接在左邊的兩個第一搭片2c上。在兩個第二搭片2f之間設(shè)有低于第二搭片2f的第二扣片2g，該第二扣片2g上一體形成有向上突出的第一卡扣2g’。所述第一扣片2d搭接在第二扣片2g上，第一扣片2d上的扣槽與所述第一^^扣2g’相扣接。如圖1、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8和圖9所示，在所述安裝段2b的上方設(shè)置有前窄后寬的上裝飾罩6，該上裝飾罩6也一體注塑成型，所述上裝飾罩6將左右兩邊的安裝段2b完全覆蓋。在上裝飾罩6底面的前部一體設(shè)有左右對稱的第一插頭6a,該第一插頭6a與對應(yīng)側(cè)的安裝段2b插接。在每個所述安裝段2b的前端均開有第一插孔2a，該第一插孔2a中固定有第一環(huán)形膠墊7，所述第一插頭6a從該第一環(huán)形膠墊7中穿過。所述上裝飾罩6后部的中央通過第一螺釘5與油箱I緊固。在所述上裝飾罩6后部的正中間開有第一過孔6b ;左邊所述安裝段2b的右端一體形成有向右延伸的左支耳2e，該左支耳2e位于第一搭片2c的后方；右邊所述安裝段2b的左端對應(yīng)左支耳2e的位置設(shè)置有向左延伸的右支耳2h，油箱I上固定的圓柱狀凸頭4依次穿過右支耳2h、左支耳2e和第一過孔6b，由所述第一螺釘5固定，所述第一螺釘5穿設(shè)在凸頭4內(nèi)。本實施例優(yōu)選所述油箱I上對應(yīng)凸頭4的位置設(shè)置有長條狀的第一支耳3，該第一支耳3的左右兩端與油箱I的頂面焊接，第一支耳3的中部向上拱起，所述凸頭4從第一支耳3中部的過孔中穿過，凸頭4底部的臺階與第一支耳3相貼合，并通過焊接固定。在所述上裝飾罩6左右兩邊靠后的位置設(shè)置有第二卡扣6c,該第二卡扣6c位于上裝飾罩6的下側(cè)。所述安裝段2b對應(yīng)第二卡扣6c的位置開有卡孔2i，所述第二卡扣6c扣入對應(yīng)的卡孔2i內(nèi)。如圖1、圖2、圖3、圖5、圖6和圖9所示，在每個所述油箱裝飾罩2內(nèi)壁的中部靠后設(shè)置有一體的第二插頭2j，該第二插頭2j與油箱I的對應(yīng)位置相插接。本實施例優(yōu)選所述第二插頭2j與油箱I上對應(yīng)設(shè)置的第二支耳8相插接，所述第二支耳8焊接在油箱I上，并且第二支耳8的中部朝著油箱裝飾罩2的方向拱起，在所述第二支耳8的中部開有第二插孔8a，該第二 插孔8a中固定有第二環(huán)形膠墊9，所述第二插頭2j從該第二環(huán)形膠墊9中穿過。所述油箱裝飾罩2下部的后端通過第二螺釘10與油箱I固定。在所述油箱裝飾罩2下部的后端開有第四過孔2k，所述油箱I下擺的中部開有第五過孔la，所述第二螺釘10貫穿第四過孔2k和第五過孔la，由膨脹螺釘11鎖緊，該膨脹螺釘11位于油箱I下擺遠(yuǎn)離油箱裝飾罩2的一側(cè)。并且，在第二螺釘10與油箱裝飾罩2之間設(shè)有墊圈。
權(quán)利要求
1.一種摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，在油箱(I)前部的左右兩邊對稱設(shè)置有油箱裝飾罩(2)，其特征在于:左右兩邊油箱裝飾罩(2)的上部朝著相對的方向變形彎折，形成安裝段(2b)，左右兩邊的安裝段(2b)在油箱(I)的前上方扣接，在所述安裝段(2b)的上方設(shè)置有前窄后寬的上裝飾罩(6)，該上裝飾罩(6)將左右兩邊的安裝段(2b)完全覆蓋，所述上裝飾罩(6)底面的前部設(shè)有左右對稱的第一插頭(6a)，該第一插頭(6a)與對應(yīng)側(cè)的安裝段(2b)插接；所述上裝飾罩(6)后部的中央通過第一螺釘(5)與油箱(I)緊固；在每個所述油箱裝飾罩(2)內(nèi)壁的中部設(shè)置有第二插頭(2j)，該第二插頭(2j)與油箱(I)的對應(yīng)位置相插接，所述油箱裝飾罩(2)下部的后端通過第二螺釘(10)與油箱(I)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在左邊安裝段(2b)的右端一體形成有前后兩個第一搭片(2c)，兩個第一搭片(2c)之間設(shè)有第一扣片(2d)，且第一扣片(2d)在第一搭片(2c)的上方，所述右邊安裝段(2b)的左端一體形成有前后兩個第二搭片(2f)，這兩個第二搭片(2f)分別搭接在左邊的兩個第一搭片(2c)上，在兩個第二搭片(2f)之間設(shè)有第二扣片(2g)，該第二扣片(2g)上一體形成有第一卡扣(2g’)，所述第一扣片(2d)搭接在第二扣片(2g)上，第一扣片(2d)上的扣槽與所述第一^^扣(2g’ )相扣接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述上裝飾罩(6)后部的正中間開有第一過孔(6b)，左邊所述安裝段(2b)的右端一體形成有左支耳(2e)，該左支耳(2e)位于第一搭片(2c)的后方，右邊所述安裝段(2b)的左端對應(yīng)左支耳(2e)的位置設(shè)置有右支耳(2h)，油箱(I)上固定的凸頭(4)依次穿過右支耳(2h)、左支耳(2e)和第一過孔(6b)，由所述第一螺釘(5)固定，該第一螺釘(5)穿設(shè)在凸頭(4)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述油箱(I)上對應(yīng)凸頭(4)的位置設(shè)置有長條狀的第一支耳(3)，該第一支耳(3)的左右兩端與油箱(I)的頂面焊接，第一支耳(3)的中部向上拱起，所述凸頭(4)從第一支耳(3)中部的過孔中穿過，凸頭(4)底部的臺階與第一支耳(3)相 貼合，并通過焊接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在每個所述安裝段(2b)的前端均開有第一插孔(2a)，該第一插孔(2a)中固定有第一環(huán)形膠墊(7)，所述第一插頭(6a)從該第一環(huán)形膠墊(7)中穿過。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二插頭(2j)與油箱(I)上對應(yīng)設(shè)置的第二支耳(8)相插接，所述第二支耳(8)焊接在油箱(I)上，并且第二支耳(8)的中部朝著油箱裝飾罩(2)的方向拱起，在所述第二支耳(8)的中部開有第二插孔(8a)，該第二插孔(8a)中固定有第二環(huán)形膠墊(9)，所述第二插頭(2j)從該第二環(huán)形膠墊(9)中穿過。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述上裝飾罩(6 )左右兩邊靠后的位置設(shè)置有第二卡扣(6c )，所述安裝段(2b )對應(yīng)第二卡扣(6c )的位置開有卡孔(2i )，所述第二卡扣(6c)扣入對應(yīng)的卡孔(2i )內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述油箱裝飾罩(2)下部的后端開有第四過孔(2k)，所述油箱(I)下擺的中部開有第五過孔(la)，所述第二螺釘(10)貫穿第四過孔(2k)和第五過孔(la)，由膨脹螺釘(11)鎖緊，并在第二螺釘(10)與油箱裝飾罩(2)之間設(shè)有墊圈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種摩托車油箱裝飾罩安裝結(jié)構(gòu)，在油箱前部的左右兩邊對稱設(shè)置有油箱裝飾罩，左右兩邊油箱裝飾罩的上部朝著相對的方向變形彎折，形成在油箱前上方相扣接的安裝段，在安裝段的上方設(shè)置有將左右兩邊安裝段完全覆蓋的上裝飾罩，所述上裝飾罩的前部設(shè)有左右對稱的第一插頭，該第一插頭與對應(yīng)側(cè)的安裝段插接；所述上裝飾罩后部的中央通過第一螺釘與油箱緊固；在每個所述油箱裝飾罩內(nèi)壁的中部設(shè)置有與油箱對應(yīng)位置相插接的第二插頭，所述油箱裝飾罩下部的后端通過第二螺釘與油箱固定。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，使油箱裝飾罩的裝配更加便捷、有效降低了摩托車行駛過程中的噪音，具有構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀和改造成本低等特點。
文檔編號B62J35/00GK103213636SQ20131014506
公開日2013年7月24日 申請日期2013年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月24日
發(fā)明者陳良錢, 別嘯峰 申請人:力帆實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司