專利名稱：嬰兒車輪組定位機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種嬰兒車輪組轉(zhuǎn)向控制機構(gòu)，尤其涉及一種嬰兒車輪組定位機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在推動手推嬰兒車時，為了推動省力和順暢，通常在嬰兒車上加裝可轉(zhuǎn)向的輪組。該可轉(zhuǎn)向的輪組可安裝在嬰兒車的前輪腳管或后輪腳管上，通過手推桿即可轉(zhuǎn)換推動方向。更進一步的是在該輪組加裝定位機構(gòu)，以便可以選擇使輪組自由轉(zhuǎn)向或鎖定。圖9示出了一種傳統(tǒng)的輪組定位機構(gòu)，該輪組安裝于腳管18上。所述輪組包括一樞接于輪子上的輪座I、一中心轉(zhuǎn)軸15、一踏桿16以及一定位件17，其中，中心轉(zhuǎn)軸15固定于腳管18上并具有一定位孔19。輪座I可轉(zhuǎn)動的卡在中心轉(zhuǎn)軸15上，使得輪座I可以繞中心轉(zhuǎn)軸15旋轉(zhuǎn)。定位件17安裝于輪座I的內(nèi)部，通過踏桿16的控制而上下移動，使定位件17可以與中心轉(zhuǎn)軸15的定位孔19配合定位，從而達到可選擇使輪組定位成單一方向轉(zhuǎn)動或多方向轉(zhuǎn)動的功能。上述傳統(tǒng)的輪組定位機構(gòu)主要是通過踏桿加以控制，而踏桿主要是樞接于輪座上，且位于兩輪之間。然而，一般的輪子的直徑均大于輪座。因此，當操作者想要控制輪組的轉(zhuǎn)動方向時，除了必須移動到輪組前進行操作以外，還必須將手或腳伸入兩輪之間進行操作，相當?shù)牟环奖?。另外，當操作者在操作踏桿向上從而解除定位狀態(tài)時，必須用腳向上鉤起踏桿，這容易損壞操作者的鞋面。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，本實用新型提供了一種嬰兒車輪組定位機構(gòu)。根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)包括輪座、輪組和按鍵，輪組包括連接座和車輪，連接座與輪座活動連接；按鍵安裝在輪座上的導向滑槽中并能夠借助安裝在輪座中的彈性元件而沿導向滑槽上下移動，按鍵的下端設(shè)有定位件，連接座上設(shè)有與定位件對應(yīng)的定位部，在壓下按鍵時，按鍵的定位件能夠與連接座的定位部彼此接合或分離，以使輪組鎖定或自由轉(zhuǎn)向，其特征在于，輪座中還設(shè)有鎖定件，并且按鍵具有導向結(jié)構(gòu)，導向結(jié)構(gòu)包括引導部和鎖定部，在壓下按鍵時，鎖定件在引導部的引導下能夠與導向結(jié)構(gòu)的鎖定部接合或分離，并且在鎖定件與導向結(jié)構(gòu)的鎖定部接合時，定位件與定位部保持接合狀態(tài)。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，所述定位件是定位銷，所述定位部是定位孔。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，鎖定件為Z字形，兩端為彎鉤形式，一端固定地插在輪座的導向滑槽內(nèi)，另一端與按鍵上的導向結(jié)構(gòu)相互配合。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，導向結(jié)構(gòu)包括凹部和設(shè)于凹部中央的凸塊，所述鎖定部位于凸塊上，凹部的側(cè)壁與凸塊的周邊限定了所述引導部。根據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選實施例，凸塊的輪廓包括V型槽和上迎斜面，其中，V型槽作為所述鎖定部；凹部的上端為凸形尖角結(jié)構(gòu)，該凸形尖角結(jié)構(gòu)設(shè)置成與凸塊的V型槽相對且間隔一定距離，并且該凸形尖角結(jié)構(gòu)由入槽迎擋斜面和出槽導向斜面組成。本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)的優(yōu)點是能夠讓使用者根據(jù)按鍵相對于輪座的位置直觀地判定輪組是鎖定還是自由轉(zhuǎn)向狀態(tài)；能夠讓使用者通過直接按壓按鍵即可實現(xiàn)定位操作，十分簡便

下面將參照附圖對本實用新型進行詳細說明，其中圖I是根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)的分解透視圖；圖2是根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)的分解透視圖；圖3是根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)的組裝狀態(tài)透視圖，示出了解鎖狀態(tài)；圖4是根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)的組裝狀態(tài)透視圖，示出了鎖定狀態(tài)；圖5的透視圖、局部放大圖和局部剖視圖示出了根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)在鎖定狀態(tài)下鎖定件與按鍵的相對位置；圖6的透視圖、局部放大圖和局部剖視圖示出了根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)在解鎖狀態(tài)下鎖定件與按鍵的相對位置；圖7示意性示出了根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)在鎖定和解鎖過程中鎖定件在導向結(jié)構(gòu)中的運動軌跡；圖8示出了根據(jù)本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)的導向結(jié)構(gòu)；和圖9示出了現(xiàn)有技術(shù)中的一種輪組定位機構(gòu)。
具體實施方式
為了簡潔起見，各附圖僅示出了嬰兒車的一部分，并且僅示出了一個輪組。如圖I和圖2所示，本實用新型的嬰兒車輪組定位機構(gòu)包括輪座I和輪組2。輪座I固定于腳管的下端上。輪組2包括連接座3和車輪4，連接座3與輪座I活動連接，從而使輪組能自由轉(zhuǎn)向。輪座I上具有導向滑槽7，按鍵8安裝在導向滑槽7中。彈性元件9設(shè)在按鍵8的上端與導向滑槽7的上端之間。借助彈性元件9，按鍵8能沿導向滑槽7上下移動。彈性元件的位置并不限于上述，而是可以改變，只要能實現(xiàn)按鍵8的推壓功能即可。此外，圖中示出了彈簧來作為彈性元件的例子，但是彈性元件的類型也是可以根據(jù)實際需要來選擇的。按鍵8的下端設(shè)有定位銷5。如圖4所示，在按鍵8被壓下時，該定位銷5將插入到設(shè)在連接座3對應(yīng)位置上的定位孔6中，以便限制連接座相對于輪座的旋轉(zhuǎn)，從而鎖定了輪組的方向。如圖3所示，在按鍵8被再次壓下時，該定位銷5能從定位孔6中移出，此時連接座能夠相對于輪座旋轉(zhuǎn)，從而使輪組能夠自由轉(zhuǎn)向。作為可選的實施例，定位銷也可設(shè)在連接座上，而定位孔則可設(shè)在按鍵上與定位銷對應(yīng)的位置處。輪組的鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)是通過設(shè)于輪座I中的鎖定件10來實現(xiàn)的。作為一個實施例，鎖定件10為Z字形，兩端設(shè)置為彎鉤，一端固定地插在輪座I的導向滑槽7內(nèi)，另一端與設(shè)在按鍵8上的導向結(jié)構(gòu)11相互配合。但是，鎖定件的形式不限于此。如圖8所示，導向結(jié)構(gòu)11包括凸塊13和凹部14，其中，凸塊13設(shè)于凹部14的中央。凸塊13的輪廓包括V型槽13-1和上迎斜面13-3，其中，V型槽13-1由下沉斜面13_2組成。凹部14的上端為凸形尖角結(jié)構(gòu)，該凸形尖角結(jié)構(gòu)設(shè)置成與凸塊13的V型槽13-1相對且間隔一定距離，并且該凸形尖角結(jié)構(gòu)由入槽迎擋斜面14-1和出槽導向斜面14-2組成。如圖7所示，凹部14的側(cè)壁(包括凸形尖角結(jié)構(gòu))與凸塊13的周邊共同限定了鎖定件10的運動路徑。導向結(jié)構(gòu)的具體形式也可以進行適當?shù)母淖?，只要滿足鎖定件的引導和卡止鎖定功能即可。下面結(jié)合圖5-7來描述在鎖定和解鎖時本實用新型的定位機構(gòu)的工作方式，其中，圖5示出了在鎖定狀態(tài)下鎖定件10與按鍵8的相對位置，圖6示出了在解鎖狀態(tài)下鎖定件10與按鍵8的相對位置，并且圖7示出了鎖定件10在導向結(jié)構(gòu)11中的運動軌跡。在壓下按鍵8時，鎖定件10從凹部14的入口進入導向結(jié)構(gòu)11，沿著凹部14的側(cè)壁與凸塊13的周邊之間的路徑上升，入槽引導斜面14-1引導鎖定件10進入處于V型槽13-1谷底的定位點12并保持在該處，凹部14的凸形尖角結(jié)構(gòu)起到阻擋鎖定件10滑過V型槽的作用；此時按鍵8被定位,從而使定位銷5不能脫出定位孔6。再次壓下按鍵8時,鎖定件10脫離定位點12，并在出槽導向斜面14-2的引導下沿著凹部14的側(cè)壁與凸塊13的周邊之間的路徑下降，此時按鍵8被頂起，從而使定位銷5脫出定位孔6。因此，根據(jù)本實用新型，通過簡單地按壓按鍵，就可實現(xiàn)輪組的鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài)，從而選擇使輪組鎖定或是自由轉(zhuǎn)向。以上實施例僅僅是作為示例，本實用新型并不限于此。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，能夠想到其它各種變例、等同結(jié)構(gòu)和功能。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車輪組定位機構(gòu)，包括輪座(I)、輪組(2)和按鍵(8)，輪組包括連接座(3)和車輪(4)，連接座與輪座活動連接；按鍵安裝在輪座上的導向滑槽中并能夠借助安裝在輪座中的彈性元件而沿導向滑槽上下移動，按鍵的下端設(shè)有定位件，連接座上設(shè)有與定位件對應(yīng)的定位部，在壓下按鍵時，按鍵的定位件能夠與連接座的定位部彼此接合或分離，以使輪組鎖定或自由轉(zhuǎn)向，其特征在于，輪座中還設(shè)有鎖定件(10)，并且按鍵具有導向結(jié)構(gòu)(11)，導向結(jié)構(gòu)包括引導部和鎖定部，在壓下按鍵時，鎖定件在引導部的引導下能夠與導向結(jié)構(gòu)的鎖定部接合或分離；其中，在鎖定件與導向結(jié)構(gòu)的鎖定部接合時，定位件與定位部保持接合狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的嬰兒車輪組定位機構(gòu)，其特征在于，所述定位件是定位銷(5),所述定位部是定位孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的嬰兒車輪組定位機構(gòu)，其特征在于，鎖定件為Z字形，兩端為彎鉤形式，一端固定地插在輪座的導向滑槽內(nèi)，另一端與按鍵上的導向結(jié)構(gòu)相互配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的嬰兒車輪組定位機構(gòu)，其特征在于，導向結(jié)構(gòu)包括凹部(14)和設(shè)于凹部中央的凸塊(13)，所述鎖定部位于凸塊上，凹部的側(cè)壁與凸塊的周邊限定了所述引導部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的嬰兒車輪組定位機構(gòu)，其特征在于，凸塊的輪廓包括V型槽(13-1)和上迎斜面(13-3)，其中，V型槽作為所述鎖定部；凹部的上端為凸形尖角結(jié)構(gòu)，該凸形尖角結(jié)構(gòu)設(shè)置成與凸塊的V型槽相對且間隔一定距離，并且該凸形尖角結(jié)構(gòu)由入槽迎擋斜面(14-1)和出槽導向斜面(14-2)組成。
專利摘要一種嬰兒車輪組定位機構(gòu)，包括輪座、輪組和按鍵，輪組包括連接座和車輪，連接座與輪座活動連接；按鍵安裝在輪座上的導向滑槽中并能夠借助安裝在輪座中的彈性元件而沿導向滑槽上下移動，按鍵的下端設(shè)有定位件，連接座上設(shè)有與定位件對應(yīng)的定位部，在壓下按鍵時，按鍵的定位件能夠與連接座的定位部彼此接合或分離，以使輪組鎖定或自由轉(zhuǎn)向；輪座中還設(shè)有鎖定件，并且按鍵具有導向結(jié)構(gòu)，導向結(jié)構(gòu)包括引導部和鎖定部，在壓下按鍵時，鎖定件在引導部的引導下能夠與導向結(jié)構(gòu)的鎖定部接合或分離，并且在鎖定件與導向結(jié)構(gòu)的鎖定部接合時，定位件與定位部保持接合狀態(tài)。該輪組定位機構(gòu)的操作簡單，并可直觀判定鎖定和解鎖狀態(tài)。
文檔編號B62B9/08GK202358157SQ20112040095
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者劉修平 申請人:珠海陽光兒童用品有限公司