專利名稱：太陽能電動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動自行車，特別涉及一種太陽能電動車。
背景技術(shù)：
電動自行車由于其自身的輕快和省力，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于上班或上學(xué)的途中。但電動車由于耗電較多，跑遠路時經(jīng)常會中途沒電；并且平時為電動車充電也需耗費較多的電能。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于設(shè)計一種太陽能電動車。本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。本實用新型的太陽能電動車，包括車座、 車把、前車輪、后車輪和用于連接前車輪和后車輪的連接部，車把前方設(shè)置有吸收太陽能的太陽能板，連接部處設(shè)置有為電動車供電的太陽能電池組。本實用新型的優(yōu)越性在于該電動車利用太陽能，在行進過程中就能進行充電，既能跑遠路，用節(jié)能環(huán)保。

圖1為本實用新型的太陽能電動車的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中主要部件符號說明1 車把2 前車輪3 車座4 連接部5 后車輪6 太陽能板7:太陽能電池組
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明。如圖1所示本實用新型的太陽能電動車，包括車座3、車把1、前車輪2、后車輪5和用于連接前車輪2和后車輪5的連接部4，車把1前方設(shè)置有吸收太陽能的太陽能板6，連接部4處設(shè)置有為電動車供電的太陽能電池組7。該電動車利用太陽能，在行進過程中就能進行充電，既能跑遠路，用節(jié)能環(huán)保。
權(quán)利要求1. 一種太陽能電動車，包括車座(3)、車把(1)、前車輪O)、后車輪(5)和用于連接前車輪和后車輪的連接部，其特征在于車把(1)前方設(shè)置有吸收太陽能的太陽能板(6)， 連接部(4)處設(shè)置有為電動車供電的太陽能電池組(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能電動車，包括車座、車把、前車輪、后車輪和用于連接前車輪和后車輪的連接部，車把前方設(shè)置有吸收太陽能的太陽能板，連接部處設(shè)置有為電動車供電的太陽能電池組。本實用新型的優(yōu)越性在于該電動車利用太陽能，在行進過程中就能進行充電，既能跑遠路，又節(jié)能環(huán)保。
文檔編號B62M6/85GK201932013SQ20102066339
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月16日
發(fā)明者李冬偉 申請人:李冬偉