專利名稱:重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種<b>重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架，</b>包括基板，所述基板包括固定板和斜支撐板，所述固定板上具有若干個(gè)沉頭螺栓孔，所述斜支撐板的傾斜端設(shè)置有圓柱，該圓柱內(nèi)具有將其貫穿的圓柱形銷孔，使用時(shí)，首先用螺栓將固定板鎖緊在重型卡車的大梁上，然后再在圓柱內(nèi)插入銷軸，銷軸與油缸的伸縮桿連接，當(dāng)油缸的伸縮桿伸縮時(shí)，伸縮桿帶動(dòng)銷軸運(yùn)動(dòng)，再通過銷軸來實(shí)現(xiàn)駕駛室的翻起或下落，其結(jié)構(gòu)簡單，制造難度低，實(shí)用性強(qiáng)；另外所述基板上具有縱橫交錯(cuò)的筋板，筋板用于增加基板的強(qiáng)度，防止基板發(fā)生斷裂，延長托架的使用壽命。
【專利說明】
重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種重型開車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架。

【背景技術(shù)】
[0002]重型卡車的駕駛室可以上下翻轉(zhuǎn)，以方便對發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行維修。目前重型卡車駕駛室的翻轉(zhuǎn)主要是利用油泵產(chǎn)生的液壓動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)油缸伸縮，實(shí)現(xiàn)駕駛室的翻起或下落，由于油缸需要用托架來對其進(jìn)行支撐固定，而目前重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架往往存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度高等缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種重型開車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架，以彌補(bǔ)現(xiàn)有駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸托架存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度高的缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0005]一種重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架，包括基板，所述基板包括固定板和斜支撐板，所述固定板上具有若干個(gè)沉頭螺栓孔，所述斜支撐板的傾斜端設(shè)置有圓柱，該圓柱內(nèi)具有將其貫穿的圓柱形銷孔。
[0006]進(jìn)一步，所述基板上具有縱橫交錯(cuò)的筋板。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型的托架在使用時(shí)，首先用螺栓將固定板鎖緊在重型卡車的大梁上，然后再在圓柱內(nèi)插入銷軸，銷軸與油缸的伸縮桿連接，當(dāng)油缸的伸縮桿伸縮時(shí)，伸縮桿帶動(dòng)銷軸運(yùn)動(dòng)，再通過銷軸來實(shí)現(xiàn)駕駛室的翻起或下落。本實(shí)用新型的托架結(jié)構(gòu)簡單，制造難度低，實(shí)用性強(qiáng)。

【附圖說明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架的主視圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0012]參見附圖，一種重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架，包括基板1，基板I包括固定板11和斜支撐板12，固定板11上具有四個(gè)呈矩形分布的沉頭螺栓孔11a，斜支撐板12的傾斜端設(shè)置有圓柱13，該圓柱13內(nèi)具有將其貫穿的圓柱形銷孔13a。使用時(shí)，首先用四個(gè)螺栓將固定板11鎖緊在重型卡車的大梁上，然后再在圓柱13內(nèi)插入銷軸，銷軸與油缸的伸縮桿連接，當(dāng)油缸的伸縮桿伸縮時(shí)，伸縮桿帶動(dòng)銷軸運(yùn)動(dòng)，再通過銷軸來實(shí)現(xiàn)駕駛室的翻起或下落。
[0013]作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，基板I上具有縱橫交錯(cuò)的筋板14，筋板14用于增加基板I的強(qiáng)度，防止基板I發(fā)生斷裂，延長托架的使用壽命。
[0014]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管 申請人:參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(I)包括固定板(11)和斜支撐板(12)，所述固定板(11)上具有若干個(gè)沉頭螺栓孔(11a)，所述斜支撐板(12)的傾斜端設(shè)置有圓柱(13)，該圓柱(13)內(nèi)具有將其貫穿的圓柱形銷孔(13a)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸的托架，其特征在于，所述基板(I)上具有縱橫交錯(cuò)的筋板(14)。
【文檔編號(hào)】B62D33-063GK204296889SQ201420700100
【發(fā)明者】邱忠玉 [申請人]重慶脈可機(jī)械有限公司