專利名稱：一種自行車抱閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車抱閘。
現(xiàn)有的自行車抱閘，拉繩通過緊閘曲拐來向抱閘圈施加作用力，其抱閘盒形狀比較復雜，零部件較多，成本較高，裝配和調(diào)整也比較復雜。
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有自行車抱閘的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低、裝配維修方便的自行車抱閘。
自行車抱閘包括抱閘盒，抱閘圈，抱閘盤、拉繩，其中抱閘圈一端與抱閘盒固定，抱閘圈另一端可從抱閘盒上的孔中穿出抱閘盒與拉繩連接，也可在抱閘盒內(nèi)游離而由拉繩進入抱閘盒內(nèi)繞抱閘圈一周后與抱閘盒連接。在后一種情況下，抱閘圈的外表面或抱閘盒的內(nèi)表面可分別或同時有凹槽，以便于拉繩的穿入。拉繩進入抱閘盒或與抱閘盒固定的部位可設拉繩長度調(diào)節(jié)裝置。
本實用新型具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便、使用壽命長等特點。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實用新型另一實施例的結(jié)構(gòu)圖；圖3是圖2A-A向剖面圖。
下面結(jié)合實施例和附圖對其作進一步說明見
圖1，抱閘圈2一端通過固定裝置4與抱閘盒1固定，另一端7從抱閘盒1的孔8中穿出抱閘盒外，通過緊固件5與拉繩6連結(jié)。
當拉繩6向抱閘圈2施加拉力時，抱閘圈2在抱閘盒1內(nèi)的周長縮小，與抱閘盤3接觸而實現(xiàn)剎車。當拉繩6放松時，由于抱閘圈2的彈力使其與抱閘盤脫離。
在圖2和圖3中，抱閘圈2一端通過固定裝置4與抱閘盒1固定，另一端在抱閘盒內(nèi)游離，拉繩6從孔8中穿入抱閘盒內(nèi)，繞抱閘圈2一周之后從孔9中穿出抱閘盒外，通過緊固件10實現(xiàn)其與抱閘盒的固定，緊固件10可為一獨立的夾緊螺栓，靠拉繩的拉力抵在抱閘盒上外壁上。拉繩套管11抵在抱閘盒外壁上，孔8直徑大于拉繩6的直徑，小于拉繩套管11的直徑，12是拉繩長度調(diào)節(jié)裝置。抱閘圈的外表面和抱閘盒的內(nèi)表面有凹槽13和14，以便于在裝配和更換拉繩時能順利插入。
當拉繩6施加拉力時，其在抱閘盒1內(nèi)的長度縮小，迫使抱閘圈2的周長縮小，與抱閘盤3接觸而實現(xiàn)剎車。當拉繩6放松時，由于抱閘圈2的彈力使其與抱閘盤脫離。
權(quán)利要求1.一種自行車抱閘，包括抱閘盒、抱閘圈、抱閘盤和拉繩，其中抱閘圈一端與抱閘盒固定連接，其特征是拉繩通過與抱閘圈另一端連接或與抱閘圈直接接觸向抱閘圈施加作用力。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車抱閘，其特征是拉繩與抱閘圈在抱閘圈和拉繩延伸線相切的方向伸出抱閘盒之外的部分連接。
3.如權(quán)利要求1所述的自行車抱閘，其特征是拉繩伸入抱閘盒內(nèi)繞抱閘圈一周后與抱閘盒固定連接。
4.如權(quán)利要求3所述的自行車抱閘，其特征是抱閘圈的外表面有凹槽。
5.如權(quán)利要求3或4所述的自行車抱閘，其特征是抱閘盒的內(nèi)表面有凹槽。
6.如權(quán)利要求3至5任一項所述的自行車抱閘，其特征是是拉繩進入抱閘盒的部位有拉繩長度調(diào)節(jié)裝置。
專利摘要一種自行車抱閘，由抱閘盒、抱閘圈、抱閘盤和拉繩構(gòu)成。抱閘圈一端與抱閘盒固定聯(lián)結(jié)，拉繩與抱閘圈另一端在抱閘圈與拉繩延伸線相切的方向上伸出抱閘盒之外的部分聯(lián)結(jié)或伸入抱閘盒內(nèi)繞抱閘圈一周后與抱閘盒聯(lián)結(jié)。本實用新型具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便、使用壽命長等特點。
文檔編號B62L1/02GK2546318SQ01247100
公開日2003年4月23日 申請日期2001年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月27日
發(fā)明者楊通河 申請人:楊通河