技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出一種車鉤連掛引導(dǎo)件，用于引導(dǎo)過渡車鉤與15/13號車鉤連掛，所述過渡車鉤呈彎曲狀以形成一收容空間于其內(nèi)，所述車鉤連掛引導(dǎo)件包括依次連接的第一本體、第二本體及第三本體，所述第一本體固定于所述過渡車鉤上，所述第三本體包括高于所述過渡車鉤的頂端，以便所述頂端能夠伸入至所述15/13號車鉤內(nèi)并引導(dǎo)所述15/13號車鉤沿所述第三本體滑動至所述第二本體處，所述第二本體可將所述過渡車鉤抬高并使所述15/13號車鉤部分收容于所述過渡車鉤的收容空間進(jìn)而使所述過渡車鉤與所述15/13號車鉤連掛，解決了因過渡車鉤“低頭”產(chǎn)生的高度差問題。

技術(shù)研發(fā)人員：段書華;徐兆亭;葛杰;劉輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車青島四方車輛研究所有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.05
技術(shù)公布日：2017.09.05