1.一種城軌車輛的聯(lián)掛與救援電路，其特征在于，每節(jié)聯(lián)掛列車內(nèi)都包括至少一個列車激活開關(guān)、至少一個列車斷激活開關(guān)；所述列車激活開關(guān)、列車斷激活開關(guān)并聯(lián)后與列車電源連接；所述列車激活開關(guān)、列車斷激活開關(guān)分別與激活列車線、斷激活列車線連接；所述激活列車線與列車激活繼電器連接；所述斷激活列車線與列車斷激活繼電器連接；所述列車激活繼電器、列車斷激活繼電器均與網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)連接；所述網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)與列車牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)雙向連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌車輛的聯(lián)掛與救援電路，其特征在于，每節(jié)聯(lián)掛列車內(nèi)包括兩個列車激活開關(guān)、兩個列車斷激活開關(guān)；相鄰聯(lián)掛列車之間通過全自動車鉤聯(lián)掛。