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攜帶有自行車裝載箱的公交車的制作方法

文檔序號(hào):10993030閱讀:351來源:國知局
攜帶有自行車裝載箱的公交車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種攜帶有自行車裝載箱的公交車,包括一個(gè)公交車本體,在公交車本體內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)密封裝載箱,在裝載箱內(nèi)放置有自行車。汽車乘客首先能夠通過乘坐公交車到達(dá)距離目的地較近的站臺(tái),到了站臺(tái)后使用相應(yīng)的鑰匙卡打開門禁從裝載箱內(nèi)取出自行車,然后騎著自行車到目的地,從而解決了自行車去目的地辛苦的問題,同時(shí)也解決了公交車站與目的地距離仍然有一段距離步行很累的問題。
【專利說明】
攜帶有自行車裝載箱的公交車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于公交車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種攜帶有自行車裝載箱的公交車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會(huì)城市的交通日益擁堵,在此情況下大家的出現(xiàn)方式雖然有很多選擇,但是各有各的不便之處,自己開車經(jīng)常遇到堵車的情況,摩托車、電動(dòng)車在很多城市都實(shí)行了嚴(yán)格的禁止,公交車出現(xiàn)又往往只能在附近的站點(diǎn)停留走路過去又有點(diǎn)遠(yuǎn),而如果靠步行或是騎自行車又太累了。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種攜帶有自行車裝載箱的公交車,他集中了自行車的便捷與公交車的省力,從而解決了自行車去目的地辛苦的問題,同時(shí)也解決了公交車站與目的地距離仍然有一段距離步行很累的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種攜帶有自行車裝載箱的公交車,包括一個(gè)公交車本體,在公交車本體內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)密封裝載箱,在裝載箱內(nèi)放置有自行車。
[0005]在所述裝載箱內(nèi)設(shè)置有用于固定放置自行車的活動(dòng)式固定架與吊鉤。
[0006]所述公交車本體與裝載箱一體化相連,在公交車本體底部設(shè)置有若干個(gè)凹槽,裝載箱嵌入在公交車本體底部的凹槽內(nèi)。
[0007]所述裝載箱具有抽屜,推拉門上設(shè)有掃描條碼式的門禁,門禁具有一個(gè)讀頭及與讀頭相聯(lián)的控制器,并且該門禁上設(shè)置有與門禁電路相連的指示燈,從而由指示燈顯示門禁狀態(tài)。
[0008]所述自行車為折疊式自行車。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:汽車乘客首先能夠通過乘坐公交車到達(dá)距離目的地較近的站臺(tái),到了站臺(tái)后使用相應(yīng)的鑰匙卡打開門禁從裝載箱內(nèi)取出自行車,然后騎著自行車到目的地,從而解決了自行車去目的地辛苦的問題,同時(shí)也解決了公交車站與目的地距離仍然有一段距離步行很累的問題。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011]圖2是裝載箱結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3是公交車本體底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1_公交車本體,2-裝載箱,3-自行車,4-活動(dòng)式固定架,41-吊鉤,5-門禁,6-指示燈,7-凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]參見圖1?圖3,一種攜帶有自行車裝載箱的公交車,包括一個(gè)公交車本體I,在公交車本體I內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)密封裝載箱2,在裝載箱2內(nèi)放置有自行車3。
[0016]在所述裝載箱2內(nèi)設(shè)置有用于固定放置自行車3的活動(dòng)式固定架4與吊鉤41。
[0017]所述公交車本體I與裝載箱2—體化相連,在公交車本體I底部設(shè)置有若干個(gè)凹槽,裝載箱2嵌入在公交車本體I底部的凹槽7內(nèi)。
[0018]所述裝載箱2具有抽屜,推拉門上設(shè)有掃描條碼式的門禁5,門禁5具有一個(gè)讀頭及與讀頭相聯(lián)的控制器,并且該門禁5上設(shè)置有與門禁5電路相連的指示燈6,從而由指示燈6顯不11禁5狀態(tài)。
[0019]所述自行車3為折疊式自行車3。
[0020]汽車乘客首先能夠通過乘坐公交車到達(dá)距離目的地較近的站臺(tái),到了站臺(tái)后使用相應(yīng)的鑰匙卡打開門禁5從裝載箱2內(nèi)取出自行車3,然后騎著自行車3到目的地,從而解決了自行車3去目的地辛苦的問題,同時(shí)也解決了公交車站與目的地距離仍然有一段距離步行很累的問題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種攜帶有自行車裝載箱的公交車,包括一個(gè)公交車本體,其特征是:在公交車本體內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)密封裝載箱,在裝載箱內(nèi)放置有自行車;所述公交車本體與裝載箱一體化相連,在公交車本體底部設(shè)置有若干個(gè)凹槽,裝載箱嵌入在公交車本體底部的凹槽內(nèi);所述裝載箱具有抽屜,推拉門上設(shè)有掃描條碼式的門禁,門禁具有一個(gè)讀頭及與讀頭相聯(lián)的控制器,并且該門禁上設(shè)置有與門禁電路相連的指不燈,從而由指不燈顯不門禁狀態(tài)。2.如權(quán)利要求1所述攜帶有自行車裝載箱的公交車,其特征是:在所述裝載箱內(nèi)設(shè)置有用于固定放置自行車的活動(dòng)式固定架與吊鉤。3.如權(quán)利要求1所述攜帶有自行車裝載箱的公交車,其特征是:所述自行車為折疊式自行車。
【文檔編號(hào)】B62H3/00GK205686322SQ201620315242
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日 公開號(hào)201620315242.4, CN 201620315242, CN 205686322 U, CN 205686322U, CN-U-205686322, CN201620315242, CN201620315242.4, CN205686322 U, CN205686322U
【發(fā)明人】李建香
【申請(qǐng)人】李建香
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